Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Dutch Steel Cruiser Chantier ALTENA Pays Bas

En grande partie rénové
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  220605
  • Longeur hors tout  ·  11.98m
  • Année  ·  1970
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 75cv, VOLVO PENTA (2005)
  • Visible à  ·  BOURGOGNE
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Chantier ALTENA DOORDECHT NLD
Visible à BOURGOGNE
Capacité carburant 400.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 450.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 22/05/2004

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 75cv
Marque et le modèle du moteur VOLVO PENTA (2005)
Heures moteur moteur1= 1400
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 4 pales - 4 blades
Consommation carburant (approx) 2.4 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 6.5 noeuds
Vitesse Max 8 noeuds
Puissance groupe 2.2KVA

Le moteur , l’hélice ainsi que l’inverseur datent de 2006 et ont été installés par un professionnel.

Dimensions

Longeur hors tout 11.98m
Bau 3.28m
Tirant d'eau Min 1.20m
Tirant d'Air 2.94m
Deplacement 14kg
Hauteur sous barrots 1.95m
Stationnement A l'eau

Systèmes électriques

220 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Acier
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

Deux échelles permettent d’accéder à un pont arrière de taille confortable, équipé de deux coffres de rangement en aluminium et protégé par un Bimini installé en 2005.
Accès au salon par deux portes latérales, puis par la descente de deux marches.
En 2009, la plage arrière a été refaite, la coque rénovée et les portes latérales changées.
Le dernier antifouling date de 2015 ainsi que la peinture extérieure.
Les bouteilles de gaz sont stockées à l’extérieur.

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 4
Cabines 1
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

Peu de marches pour une vedette hollandaise. Les banquettes du salon se situent à bâbord et tribord et ne se transforment pas en couchette. La table est mobile et pliable. Deux larges lanterneaux permettent d’aérer confortablement ce salon. Ils sont équipés d’un astucieux système de protection solaire faisant office de rangement pour gaffes.
La cabine arrière offre deux couchages simples et un coin toilette. La hauteur sous barrot de presque 1.80 m est appréciable.
La cuisine offre le confort nécessaire, sa dinette se transforme en lit double. L’avant du bateau est réservé à deux couchettes pour deux adultes.
Le réfrigérateur a été changé en 2010 et une hotte aspirante installée la même année.
La hauteur sous barrot dans le salon et la cuisine avoisine les 2 mètres. Fenêtres toutes équipées de rideaux ou de stores vénitiens. Plafonds refaits et isolés.

4 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Frigo
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Pompe eau de mer de pont

Peu de marches pour une vedette hollandaise. Les banquettes du salon se situent à bâbord et tribord et ne se transforment pas en couchette. La table est mobile et pliable. Deux larges lanterneaux permettent d’aérer confortablement ce salon. Ils sont équipés d’un astucieux système de protection solaire faisant office de rangement pour gaffes.
La cabine arrière offre deux couchages simples et un coin toilette. La hauteur sous barrot de presque 1.80 m est appréciable.
La cuisine offre le confort nécessaire, sa dinette se transforme en lit double. L’avant du bateau est réservé à deux couchettes pour deux adultes.
Le réfrigérateur a été changé en 2010 et une hotte aspirante installée la même année.
La hauteur sous barrot dans le salon et la cuisine avoisine les 2 mètres. Fenêtres toutes équipées de rideaux ou de stores vénitiens. Plafonds refaits et isolés.

4 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Amarres
Parre battages
Gaffe
Couvertures d'instruments
Bimini
Propulseur d'étrave

Manuel guindeau
1 ancre(s)
(DANFORTH (plateau) - à bascule)
BOMBARD annexe ()
(Gonflable)
Accastillage en grand nombre. 2 coffres sur le pont arrière permettent de tout stocker.

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
VHF
Stéréo
Feux de navigation
TV
Sondeur

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Corne

1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)

Entièrement refait en 2006.
Les batteries sont au gel et un chargeur/convertisseur assure le bon fonctionnement de l’ensemble.
En 2009, l’éclairage a été rénové en Led, un chauffage Eberspacher avec 5 aérothermes ont été installés.

Commentaires du Broker

Boatshed Bourgogne a le plaisir de vous présenter cette vedette hollandaise, Dutch steel cruiser, bateau habitable en Bourgogne.
Entre 2006 et 2012, cette vedette hollandaise a été très largement améliorée. À retenir, nouveaux moteur et propulseur d’étrave, un système électrique entièrement refait, un nouveau chauffage, une coque rénovée puis régulièrement entretenue et l’installation d’un Bimini. En 2015 la peinture extérieure a été refaite et en 2016 de nouveaux planchers intérieurs ont été réalisés en teck par un artisan local.
Maintenue par un professionnel reconnu, cette vedette hollandaise présente une base technique très intéressante. Pour finaliser une rénovation complète, ne reste que la décoration intérieure laissée au privilège de l’acquéreur. Autrement dit le plaisir de mettre ce bateau à son goût. Pour toutes informations ou organiser une visite, contactez, Cathy Bouguereau, votre courtier de Boatshed Bourgogne.
Informations non contractuelles.
Prix à débattre.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Cathy Bouguereau de Boatshed Bourgogne. Cliquer ici pour contacter le broker
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