Dutch Steel Cruiser Chantier ALTENA Pays Bas
En grande partie rénové
- Bateau REF# · 220605
- Longeur hors tout · 11.98m
- Année · 1970
- Construction · Acier
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 75cv, VOLVO PENTA (2005)
- Visible à · BOURGOGNE
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Détails supplémentaires
| Chantier | ALTENA DOORDECHT NLD |
|---|---|
| Visible à | BOURGOGNE |
| Capacité carburant | 400.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 450.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 22/05/2004 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 75cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | VOLVO PENTA (2005) |
| Heures moteur |
moteur1= 1400 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 4 pales - 4 blades |
| Consommation carburant (approx) | 2.4 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 6.5 noeuds |
| Vitesse Max | 8 noeuds |
| Puissance groupe | 2.2KVA |
Le moteur , l’hélice ainsi que l’inverseur datent de 2006 et ont été installés par un professionnel.
Dimensions
| Longeur hors tout | 11.98m |
|---|---|
| Bau | 3.28m |
| Tirant d'eau Min | 1.20m |
| Tirant d'Air | 2.94m |
| Deplacement | 14kg |
| Hauteur sous barrots | 1.95m |
| Stationnement | A l'eau |
Systèmes électriques
220 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Acier |
|---|---|
| Coque | A déplacement |
| Finition | Peinture finition |
Deux échelles permettent d’accéder à un pont arrière de taille confortable, équipé de deux coffres de rangement en aluminium et protégé par un Bimini installé en 2005.
Accès au salon par deux portes latérales, puis par la descente de deux marches.
En 2009, la plage arrière a été refaite, la coque rénovée et les portes latérales changées.
Le dernier antifouling date de 2015 ainsi que la peinture extérieure.
Les bouteilles de gaz sont stockées à l’extérieur.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 1 |
| Nombre de lits simples | 4 |
| Cabines | 1 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
Peu de marches pour une vedette hollandaise. Les banquettes du salon se situent à bâbord et tribord et ne se transforment pas en couchette. La table est mobile et pliable. Deux larges lanterneaux permettent d’aérer confortablement ce salon. Ils sont équipés d’un astucieux système de protection solaire faisant office de rangement pour gaffes.
La cabine arrière offre deux couchages simples et un coin toilette. La hauteur sous barrot de presque 1.80 m est appréciable.
La cuisine offre le confort nécessaire, sa dinette se transforme en lit double. L’avant du bateau est réservé à deux couchettes pour deux adultes.
Le réfrigérateur a été changé en 2010 et une hotte aspirante installée la même année.
La hauteur sous barrot dans le salon et la cuisine avoisine les 2 mètres. Fenêtres toutes équipées de rideaux ou de stores vénitiens. Plafonds refaits et isolés.
4 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Frigo | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Pompe eau de mer de pont |
Peu de marches pour une vedette hollandaise. Les banquettes du salon se situent à bâbord et tribord et ne se transforment pas en couchette. La table est mobile et pliable. Deux larges lanterneaux permettent d’aérer confortablement ce salon. Ils sont équipés d’un astucieux système de protection solaire faisant office de rangement pour gaffes.
La cabine arrière offre deux couchages simples et un coin toilette. La hauteur sous barrot de presque 1.80 m est appréciable.
La cuisine offre le confort nécessaire, sa dinette se transforme en lit double. L’avant du bateau est réservé à deux couchettes pour deux adultes.
Le réfrigérateur a été changé en 2010 et une hotte aspirante installée la même année.
La hauteur sous barrot dans le salon et la cuisine avoisine les 2 mètres. Fenêtres toutes équipées de rideaux ou de stores vénitiens. Plafonds refaits et isolés.
4 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Amarres | |
|---|---|
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Couvertures d'instruments | |
| Bimini | |
| Propulseur d'étrave |
Manuel guindeau
1 ancre(s)
(DANFORTH (plateau) - à bascule)
BOMBARD annexe ()
(Gonflable)
Accastillage en grand nombre. 2 coffres sur le pont arrière permettent de tout stocker.
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| VHF | |
| Stéréo | |
| Feux de navigation | |
| TV | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Gilets de sauvetage | |
|---|---|
| Bouées couronnes | |
| Corne |
1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)
Entièrement refait en 2006.
Les batteries sont au gel et un chargeur/convertisseur assure le bon fonctionnement de l’ensemble.
En 2009, l’éclairage a été rénové en Led, un chauffage Eberspacher avec 5 aérothermes ont été installés.
Commentaires du Broker
Boatshed Bourgogne a le plaisir de vous présenter cette vedette hollandaise, Dutch steel cruiser, bateau habitable en Bourgogne.
Entre 2006 et 2012, cette vedette hollandaise a été très largement améliorée. À retenir, nouveaux moteur et propulseur d’étrave, un système électrique entièrement refait, un nouveau chauffage, une coque rénovée puis régulièrement entretenue et l’installation d’un Bimini. En 2015 la peinture extérieure a été refaite et en 2016 de nouveaux planchers intérieurs ont été réalisés en teck par un artisan local.
Maintenue par un professionnel reconnu, cette vedette hollandaise présente une base technique très intéressante. Pour finaliser une rénovation complète, ne reste que la décoration intérieure laissée au privilège de l’acquéreur. Autrement dit le plaisir de mettre ce bateau à son goût. Pour toutes informations ou organiser une visite, contactez, Cathy Bouguereau, votre courtier de Boatshed Bourgogne.
Informations non contractuelles.
Prix à débattre.