Wide Beam Hancock Lane Chauffage Central, Panneau Solaire, Lave-linge.
Bien entretenu, bien équipé !
- Bateau REF# · 253370
- Longeur hors tout · 14.70m
- Année · 1980
- Construction · Acier
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 7
- Moteur · 1 x gasoil 70cv, PEUGEOT XUD (2001)
- Visible à · NORTH BURGUNDY
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Détails supplémentaires
| Chantier | HANCOCK & LANE |
|---|---|
| Visible à | NORTH BURGUNDY |
| Capacité carburant | 600.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 660.0 L Total - 4 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 17/05/2016 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 70cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | PEUGEOT XUD (2001) |
| Heures moteur |
moteur1= 2650 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Consommation carburant (approx) | 4.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse Max | 5 noeuds |
1 PEUGEOT XUD turbo compressé marinisé par Synergie de 70 CV datant de 2001.
Barre à roue hydraulique, 1 barre franche de secours.
5 batteries, 1 pour le démarrage, 3 pour le services, 1 pour le WC sanibroyeur, rechargés par le moteur, la prise de quai et le panneau solaire.
Dimensions
| Longeur hors tout | 14.70m |
|---|---|
| Bau | 3.20m |
| Tirant d'eau Max | 0.80m |
| Tirant d'Air | 2.85m |
| Deplacement | 20,000kg |
| Hauteur sous barrots | 1.85m |
| Stationnement | Marina |
Systèmes électriques
220 batterie volts, 5 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai
Construction
| Construction | Acier |
|---|---|
| Coque | A déplacement |
| Finition | Peinture finition |
Construit par HANC0CK & LANE en Angleterre en 1980, ce bateau de série Bourguignon, a une coque acier de presque 15 mètres de long et 3,20 m de large. Tirant d’air inférieur à 3 mètres. Les propriétaires actuels possèdent ce bateau depuis 25 ans et ont beaucoup navigué.
Timonerie tout à l’arrière du bateau avec une structure rigide qui supporte le panneau solaire et les fenêtres, fermée à l’arrière par une toile refaite récemment. Un seul poste de pilotage installé dans la timonerie assez large pour accueillir des vélos. Barre de sécurité fixée au sol tout à l’arrière. La soute moteur est accessible par une large trappe au sol, l’escalier qui donne accès à l’intérieur du bateau est mobile. 2 bouteilles de gaz de 13 kg stockées dans le coffre à droite du poste de pilotage.
La baignoire avant est équipée de bancs en bois, possibilité d’y positionner une petite table. Une échelle accède au roof et au panneau solaire (120 W) situé sur le toit de la timonerie. 2 coffres de rangements sur le toit du bateau devant la timonerie.
4 réservoirs d’eau, un sous la baille avant 350 litres et 3 dans les coffres du salon (310 litres cumulés), en tout 660 litres d’eau douce. Réservoirs traités au nitrate d’argent, jamais au chlore. Système de connexion sous la marche du salon donnant sur la plage avant pour desservir tout le bateau. 1 réservoir gas oil visible dans la soute moteur à bâbord, 600 litres, jauge à main.
Passe-avant très peu larges mais ce bateau n’est pas conçu pour permettre une circulation extérieure.
Carénage refait tous les 4 ans par les propriétaires actuels donc pendant les 25 dernières années.
Dernier antifouling réalisé par des professionnels en 2016.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 7 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 3 |
| Cabines | 3 |
| Lavabo | 3 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 2 Toilettes (électrique) |
Cinq marches descendent à l’intérieur du bateau où on ne trouve plus aucune autre marche, exceptée celle du salon accédant à la baignoire avant.
Dans l’ordre de l’arrière vers l’avant du bateau :
Sur bâbord : un placard, une penderie, la salle de bain, la cuisine, le salon.
Sur tribord : la cabine 1, un rangement (le WC manuel plus utilisé mais toujours en place), la cabine 2, la cabine 3, le WC électrique, le salon.
Sur bâbord :
Le placard et la penderie hébergent le thermostat et disjoncteur du chauffage, la régulation du panneau solaire, le tableau électrique, le chargeur de batterie, les disjoncteurs.
Salle de bain avec grande douche et lavabo.
La cuisine est large et très bien équipée, une cuisinière 4 feux et four, une hotte aspirante, 2 frigos, un à absorption qui fonctionne sur gaz et 220 V, celui à compression fonctionne sur le 12 V et le 220 V. Une table pliante forme demi-lune. Beaucoup de rangements, beaux volumes.
Sur tribord :
La cabine 1 avec un lit en 120 X 190 cm, un lavabo, rangements.
Le wc manuel, aujourd’hui utilisé comme débarras, peut être remis en fonction.
La cabine 2 avec 2 lits superposés de 70 X 180 cm chacun, un lavabo, rangements.
La cabine 3 avec un seul lit légèrement en hauteur de 70 X 180 cm, lavabo, rangement, penderie et un lave-linge CANDY 3,5 kg fonctionnant en 220 V, lessives à faire au quai.
Le wc électrique.
Le salon est vaste, bien éclairé et convivial. À tribord, ses sièges, en forme de U, peuvent se transformer en un lit de 130 X 220 cm. À bâbord, 2 grands placards, un siège en vis-à-vis des sièges en U. 1 marche conduit à la baignoire avant. 1 TV qui ne reçoit pas la TNT.
Belle qualité des vaigrages bois, typique de Handcock & Lane. Remarquablement bien conservé pour un bateau de cet âge.
Sols en parquet flottant de qualité (collé).
Une chaudière Eberpächer, fonctionnant au diesel, située dans la soute moteur, chauffe un circuit de 4 radiateurs (eau) à travers tout le bateau.
Partout hauteur sous barrot entre 1,80 et 1,85 mètre.
4 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Non-fumeurs | |
| Machine à laver |
Cinq marches descendent à l’intérieur du bateau où on ne trouve plus aucune autre marche, exceptée celle du salon accédant à la baignoire avant.
Dans l’ordre de l’arrière vers l’avant du bateau :
Sur bâbord : un placard, une penderie, la salle de bain, la cuisine, le salon.
Sur tribord : la cabine 1, un rangement (le WC manuel plus utilisé mais toujours en place), la cabine 2, la cabine 3, le WC électrique, le salon.
Sur bâbord :
Le placard et la penderie hébergent le thermostat et disjoncteur du chauffage, la régulation du panneau solaire, le tableau électrique, le chargeur de batterie, les disjoncteurs.
Salle de bain avec grande douche et lavabo.
La cuisine est large et très bien équipée, une cuisinière 4 feux et four, une hotte aspirante, 2 frigos, un à absorption qui fonctionne sur gaz et 220 V, celui à compression fonctionne sur le 12 V et le 220 V. Une table pliante forme demi-lune. Beaucoup de rangements, beaux volumes.
Sur tribord :
La cabine 1 avec un lit en 120 X 190 cm, un lavabo, rangements.
Le wc manuel, aujourd’hui utilisé comme débarras, peut être remis en fonction.
La cabine 2 avec 2 lits superposés de 70 X 180 cm chacun, un lavabo, rangements.
La cabine 3 avec un seul lit légèrement en hauteur de 70 X 180 cm, lavabo, rangement, penderie et un lave-linge CANDY 3,5 kg fonctionnant en 220 V, lessives à faire au quai.
Le wc électrique.
Le salon est vaste, bien éclairé et convivial. À tribord, ses sièges, en forme de U, peuvent se transformer en un lit de 130 X 220 cm. À bâbord, 2 grands placards, un siège en vis-à-vis des sièges en U. 1 marche conduit à la baignoire avant. 1 TV qui ne reçoit pas la TNT.
Belle qualité des vaigrages bois, typique de Handcock & Lane. Remarquablement bien conservé pour un bateau de cet âge.
Sols en parquet flottant de qualité (collé).
Une chaudière Eberpächer, fonctionnant au diesel, située dans la soute moteur, chauffe un circuit de 4 radiateurs (eau) à travers tout le bateau.
Partout hauteur sous barrot entre 1,80 et 1,85 mètre.
4 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Amarres | |
|---|---|
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Passerelle | |
| Taud de cockpit complet |
1 ancre(s)
(A PLATEAU)
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| VHF | |
| GPS | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| TV |
1 VHF NAVICOM RT 450 DSC 25 W
1 VHF PORTABLE USHIP 6W
1 GPS GARMIN
1 boussole
1 détecteur de gaz
8 gilets sauvetage
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Gilets de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Projecteur de pont | |
| Corne |
2 pompes de cale (0 manuel / 2 électrique)
Commentaires du Broker
Boatshed Bourgogne a le plaisir de vous présenter, cette vedette fluviale, de chez Hancock & Lane qui date de 1980, ne fait pas son âge et a beaucoup navigué.
Très bien équipée, cette vedette fluviale offre de nombreux couchages et aménagements permettant de vivre à plusieurs à bord. L’absence de marche à l’intérieur est à noter. La qualité de ses vaigrages, ses sols et aménagements intérieur en général, font oublier son âge et rendent cette offre véritablement attractive.
Idéal pour une famille nombreuse ou un couple aimant recevoir ou pour un projet de vie à bord.
Pour de plus amples informations ou visites, merci de contacter Cathy Bouguereau, votre courtier Boatshed Bourgogne.
Informations et photos non contractuelles
Prix à débattre.