Wide Beam Hancock Lane Version Avec Cockpit Central
Navigation solitaire possible.
- Bateau REF# · 247711
- Longeur hors tout · 12.20m
- Année · 1980
- Construction · Acier
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 5
- Moteur · 1 x gasoil 50cv, PERKINS 4108 M ()
- Visible à · BOURGOGNE - BURGUNDY FRANCE
Ce bateau est vendu Voici d’autres bateaux à vendre
Détails supplémentaires
Chantier | HANCOOK & LANE |
---|---|
Visible à | BOURGOGNE - BURGUNDY FRANCE |
Capacité carburant | 300.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 400.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Dernière expertise | 28/05/2000 |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 50cv |
---|---|
Marque et le modèle du moteur | PERKINS 4108 M () |
Heures moteur | Inconnu |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 3 BLADES 3 PALES |
Consommation carburant (approx) | 4.0 L /hr A vitesse de croisière |
Puissance groupe | 2.7KVA |
1 PERKINS 4108 M de 50 CV.
L’eau de refroidissement du moteur vient du puit de soute, elle est filtrée par une grille inox et un filtre classique.
Arbre d’hélice refait en 2005 et rallongé en 2010 dans le but d’améliorer la propulsion.
Vitesse de 7,5 k/h à 1300 tours.
3 batteries de 220 A pour démarrage moteur et service.
2 panneaux solaires (2x140 W)
1 groupe électrogène mobile 2,7 kW
Dimensions
Longeur hors tout | 12.20m |
---|---|
Bau | 3.20m |
Tirant d'eau Max | 0.73m |
Tirant d'Air | 2.70m |
Deplacement | 1,000kg |
Hauteur sous barrots | 1.85m |
Stationnement | A l'eau |
Systèmes électriques
220 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai
Construction
Construction | Acier |
---|---|
Coque | A déplacement |
Finition | Peinture finition |
Fabrication anglaise pour cette vedette fluviale de 1980, issue des chantiers Hancook & Lane. Poids environ 10,5 tonnes. 2 postes de pilotage dont un en fly qui n’est pas d’origine. Un arceau présent en fly ainsi qu’un Bimini.
Coque sablée et repeinte avec 2 couches de peinture bi-composant en 2010 par le propriétaire. La peinture bi-composant recouvre également les passe-avant et remonte légèrement sur la superstructure. Une couche de goudron doublée d’une couche d’antifouling recouvrent les œuvres vives (Réalisée en 2016 par le propriétaire).
Moteur en position central dans une soute moteur située sous la cuisine. Dans cette soute se trouvent 2 batteries gel, le ballon d’eau chaude inox 72 litres, l’hydophore, une partie de la station de traitement des eaux (l’autre partie se trouve dans la cabine avant). Un puit de soute est situé sur bâbord.
La station de traitement des eaux : l’eau prise dans le canal est traitée pour être ensuite distribuée dans le circuit eau du bateau, l’eau est utilisée pour les besoins domestiques et sanitaires.
Le réservoir de gasoil est sous la plage arrière sur laquelle se trouve le carré pour une barre de secours qui sert également d’angle de barre (aide au pilotage).
Bouteilles de gaz stockées dans la cuisine avec une porte d’accès par l’extérieur à tribord.
1 ancre manuelle avec davier pour faciliter la manipulation.
Les cordes du pont avant passent par des dalots doublées inox.
Toutes les fenêtres sont en aluminium avec gouttière de buée et équipées de stores extérieurs.
Grandes bâches grises disponibles pour l’hivernage
1 pompe de cale manuelle disponible en plus des 2 électriques en place ainsi que différents filtres de rechange.
1 système de rappel de cordage pour naviguer seul selon l’expérience du propriétaire actuel.
Détails de certaines informations techniques disponibles.
Aménagements
Nombre total de couchages | 5 |
---|---|
Nombre de lits doubles | 2 |
Nombre de lits simples | 1 |
Cabines | 2 |
Lavabo | 1 |
Douche | 1 |
Toilettes | 1 Toilettes (électrique) |
2 accès latéraux de plain-pied au niveau cuisine et 1 accès par 2 marches par la cabine arrière.
La cabine arrière est constituée d’un grand lit (140X190 cm) à tribord et de rangements sur bâbord. Sous l’escalier escamotable, accès à la barre et une partie de son mécanisme ainsi qu’au réservoir de gaz oil. Hauteur sous barrot 1.88 mètre.
Le WC se trouve sur bâbord et la salle de bain (lavabo et douche) sur tribord entre la cabine arrière et la cuisine.
Cuisine et poste de pilotage intérieur se situent 2 marches plus haut, ainsi qu’un grand frigo, l’évier et une cuisinière gaz 2 feux. Placards. Hauteur sous barrot 1.85 mètre.
2 marches plus bas, un grand salon faisant office de coin repas qui se transforme en un lit de 125 X 200 cm). Un placard sur bâbord abrite un lave-linge MINI DAEWO d’une capacité de 3 kg. Un deuxième frigo, avec freezer, se trouve sur tribord. Hauteur sous barrot 1.86 mètre.
Tout au bout la cabine « invités » dispose d’un lit de 70 X 190 cm et d’un bureau très pratique. Le coffre avant est occupé par une partie de la station de traitement des eaux. Hauteur sous barrot 1.86 mètre.
3 radiateurs électriques en 220V de 500 W chacun.
1 télé à consommation très basse (11 W)
1 antenne radio
1 antenne télé
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
---|---|
Evier | |
Frigo | |
Congélateur | |
Rideaux | |
Chauffage de cabine | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude | |
Machine à laver |
2 accès latéraux de plain-pied au niveau cuisine et 1 accès par 2 marches par la cabine arrière.
La cabine arrière est constituée d’un grand lit (140X190 cm) à tribord et de rangements sur bâbord. Sous l’escalier escamotable, accès à la barre et une partie de son mécanisme ainsi qu’au réservoir de gaz oil. Hauteur sous barrot 1.88 mètre.
Le WC se trouve sur bâbord et la salle de bain (lavabo et douche) sur tribord entre la cabine arrière et la cuisine.
Cuisine et poste de pilotage intérieur se situent 2 marches plus haut, ainsi qu’un grand frigo, l’évier et une cuisinière gaz 2 feux. Placards. Hauteur sous barrot 1.85 mètre.
2 marches plus bas, un grand salon faisant office de coin repas qui se transforme en un lit de 125 X 200 cm). Un placard sur bâbord abrite un lave-linge MINI DAEWO d’une capacité de 3 kg. Un deuxième frigo, avec freezer, se trouve sur tribord. Hauteur sous barrot 1.86 mètre.
Tout au bout la cabine « invités » dispose d’un lit de 70 X 190 cm et d’un bureau très pratique. Le coffre avant est occupé par une partie de la station de traitement des eaux. Hauteur sous barrot 1.86 mètre.
3 radiateurs électriques en 220V de 500 W chacun.
1 télé à consommation très basse (11 W)
1 antenne radio
1 antenne télé
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Amarres | |
---|---|
Parre battages | |
Gaffe | |
Bossoirs | |
Jupe | |
Bimini |
1 ancre(s)
(à JAS)
annexe (1997)
(Annexe rigide)
Bâches d'hiver disponibles.
Equipement de Navigation
VHF | |
---|---|
Stéréo | |
Feux de navigation | |
TV |
Equipement de Sécurité
Gilets de sauvetage | |
---|---|
Bouées couronnes | |
Corne | |
Alarme |
3 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)
Filtres et autres pièces de rechange disponibles.
Commentaires du Broker
Boatshed Bourgogne a le plaisir de vous présenter cette vedette fluviale, houseboat, bateau habitable, vedette anglaise de 1980 très équipée sur le plan technique.
Une foule de petits détails démontre le niveau de technicité désiré par le propriétaire dont l’objectif principal a été la recherche de l’autonomie : une station de traitement des eaux, les panneaux solaires qui assurent une longue autonomie aux frigos et aux équipements de bord, télé et informatiques.
La qualité de la peinture extérieure (bi-composants) exigée par le propriétaire se retrouve aujourd’hui dans l’apparence de la coque. La possibilité de séjourner à l’extérieur sur le pont au-dessus de la cabine arrière est un plus peu répandu dans ce genre de vedette fluviale.
Les amateurs d’amarrage en pleine campagne vont se régaler.
Pour de plus amples informations ou visites, merci de contacter Magali WHARMBY, votre courtier Boatshed Bourgogne.
Informations et photos non contractuelles
Prix à débattre.