Steel Cruiser Construite Pour Un Propriétaire
Vedette fluviale habitable
- Bateau REF# · 321760
- Longeur hors tout · 10.40m
- Année · 1980
- Construction · Acier
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 5
- Moteur · 1 x gasoil 115cv, DAF 575 6 cyl. (1980)
- Visible à · Bourgogne
Ce bateau est vendu Voici d’autres bateaux à vendre
Détails supplémentaires
Chantier | DRETTMANN (Germany) |
---|---|
Visible à | Bourgogne |
Capacité carburant | 500.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 500.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Dernière expertise | 31/01/2013 |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 115cv |
---|---|
Marque et le modèle du moteur | DAF 575 6 cyl. (1980) |
Heures moteur |
moteur1= 3520 |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 3 blade props |
Consommation carburant (approx) | 3.5 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 6 noeuds |
Moteur diesel DAF 115 Cv placé dans une cale moteur propre et bien rangée.
Les batteries sont toutes couplées et mon vendeur utilise soit le pack 1 soit le pack 2.
2x24V 140Ah neuves en sept 2021
2X24V 145Ah neuves en Juillet 2020
2 nouveaux alternateurs changés en août 2021
2018: le propriétaire actuel a installé deux petits moteurs et des bouches d'air pour ventiler la cale, à bâbord une ventilation aspirante et à tribord une ventilation qui rejette l'air dehors, ingénieux et sécurisant.
Dimensions
Longeur hors tout | 10.40m |
---|---|
Bau | 3.55m |
Tirant d'eau Max | 1.10m |
Tirant d'Air | 3.20m |
Deplacement | 11,000kg |
Hauteur sous barrots | 1.90m |
Stationnement | Marina |
Systèmes électriques
12 / 24 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai,
Construction
Construction | Acier |
---|---|
Coque | A déplacement |
Finition | Peinture finition |
L'arche peut être réduit de 20cm est passé de 3.50 à 3.30 (voir photo et vidéo du système coulissant du propriétaire).
Néanmoins l'arche peut aussi être rabaissé et posé sur le pont arrière pour obtenir un tirant d'air bas.
Cuve à eaux noires placée dans la plage de bain, les tuyaux sont des aérations néanmoins notre propriétaire actuel ne l'utilise pas et ne connait pas sa capacité.
Cuve à eaux grises visible sous le plancher de la cuisine et qui n'est pas utilisée non plus, capacité inconnue (voir photo 79).
Aménagements
Nombre total de couchages | 5 |
---|---|
Nombre de lits doubles | 2 |
Nombre de lits simples | 1 |
Cabines | 2 |
Lavabo | 2 |
Douche | 1 |
Toilettes | 1 Toilettes (électrique) |
On commence par la cabine arrière propriétaire, avec lit dans la largeur du bateau, il mesure 150x190 et une hauteur sous barrot de 1.83. En face une grande armoire penderie pratique. des hublots ouvrants permettant une bonne ventilation. Le chauffage se fait par convecteur électrique et uniquement à quai. Notez la porte coulissant qui dégage de l'espace au sol.
Un petit sas d'entrée à bâbord et à tribord la salle d'eau tout en longueur, on y trouve d'abord le WC électrique, puis le lavabo et enfin la douche de bonne dimension (0.65x1m) et une hauteur sous barrot de 1.80m
Ensuite quelques marches pour remonter dans le salon très classique avec le canapé tribord et ses coffres de rangement dont l'un abrite les deux bouteilles de gaz et des placards latéraux.
Poste de pilotage bâbord avec toutes les commandes principales, la VHF et le poste de radio CB.
Ensuite on descend dans la cuisine, à bâbord, un placard qui abrite un petit frigo trimix et ensuite l'évier, et plan de travail. Sous la planche, se trouve la cuisinière 2 feux gaz et le four. En face la dinette qui peut se convertir en couchage occasionnel de (1.10x2m) et en dessous le deuxième frigo trimix. hauteur dans la cuisine est de 1.90m.
On termine par la cabine avant avec un lit simple sur tribord (1x1.90) une penderie et un lavabo avec une hauteur de 1.89m. Cet espace sert aussi à stocker les encombrants.
L'eau chaude est produite par le chauffe-eau gaz instantané qui se trouve au dessus de l'évier de la cuisine
et le chauffage est fourni par 3 convecteurs (1 dans la cuisine 1 dans la cabine avant et le dernier dans la cabine arrière mais ne fonctionnent que lorsque le bateau est branché à quai. L'ancien chauffage de type webasto a été ôté il ne reste que les tuyaux et bouches d'air.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
---|---|
Four | |
Evier | |
Frigo | |
Rideaux | |
Chauffage de cabine | |
Système d'eau sous pression | |
Pompe eau douce de pont |
On commence par la cabine arrière propriétaire, avec lit dans la largeur du bateau, il mesure 150x190 et une hauteur sous barrot de 1.83. En face une grande armoire penderie pratique. des hublots ouvrants permettant une bonne ventilation. Le chauffage se fait par convecteur électrique et uniquement à quai. Notez la porte coulissant qui dégage de l'espace au sol.
Un petit sas d'entrée à bâbord et à tribord la salle d'eau tout en longueur, on y trouve d'abord le WC électrique, puis le lavabo et enfin la douche de bonne dimension (0.65x1m) et une hauteur sous barrot de 1.80m
Ensuite quelques marches pour remonter dans le salon très classique avec le canapé tribord et ses coffres de rangement dont l'un abrite les deux bouteilles de gaz et des placards latéraux.
Poste de pilotage bâbord avec toutes les commandes principales, la VHF et le poste de radio CB.
Ensuite on descend dans la cuisine, à bâbord, un placard qui abrite un petit frigo trimix et ensuite l'évier, et plan de travail. Sous la planche, se trouve la cuisinière 2 feux gaz et le four. En face la dinette qui peut se convertir en couchage occasionnel de (1.10x2m) et en dessous le deuxième frigo trimix. hauteur dans la cuisine est de 1.90m.
On termine par la cabine avant avec un lit simple sur tribord (1x1.90) une penderie et un lavabo avec une hauteur de 1.89m. Cet espace sert aussi à stocker les encombrants.
L'eau chaude est produite par le chauffe-eau gaz instantané qui se trouve au dessus de l'évier de la cuisine
et le chauffage est fourni par 3 convecteurs (1 dans la cuisine 1 dans la cabine avant et le dernier dans la cabine arrière mais ne fonctionnent que lorsque le bateau est branché à quai. L'ancien chauffage de type webasto a été ôté il ne reste que les tuyaux et bouches d'air.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de cockpit | |
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Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Bossoirs | |
Jupe | |
Echelle de bain | |
Couvertures d'instruments |
Manuel guindeau
1 ancre(s)
l'arche en acier a subi une petite transformation le tirant d'air donnait 3.55 mais le passage sous certains ponts était parfois difficile ainsi notre propriétaire a coupé l'arche sur ses deux côtés et fixé une pièce s de métal qu'il bouge avec une manivelle et permet ainsi de rabaisser le tirant d'air à 3.40.
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
VHF | |
Stéréo | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
Fish Finder | |
Sondeur |
Equipement de Sécurité
Détecteur de fuite de gaz | |
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Bouées couronnes | |
Projecteur de pont | |
Corne | |
Echelle d'embarquement |
2 pompes de cale (0 manuel / 2 électrique)
Commentaires du Broker
Vedette fluviale à vendre en France. Boatshed Bourgogne est heureux de vous proposer cette vedette en acier de type hollandaise et qui a été construite en Allemagne par les chantier DRETTMANN en 1980.
Cette vedette de 10.20 de long est parfait pour les canaux et rivières et a en 43 ans été entre les mains de seulement 3 propriétaire dont notre vendeur actuel un mécanicien de profession pendant 10 ans.
L'anti fouling vient d'être fait (avril 2023) et la vedette est maintenant à flot et à son amarrage hivernal dans une marina du centre France qui peut être repris sur demande au préalable à la capitainerie.
Pour plus d'information ou organiser une visite à bord, contacter, Magali, votre courtier de Boatshed Bourgogne.
Informations non contractuelles.
Prix négociable.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
10 years / 10 ans
Why are you selling her?
change of plan/arret de la navigation fluviale
Where have you sailed her?
South of Paris and Burgundy canals/les canaux de bourgogne au sud de paris