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Sigma 33 OOD

£0 Vendu / Non disponible

Bateau REF# · 311461
Longeur hors tout · 9.91m
Année · 1982
Construction · Fibre de Verre
Coque · Quillard
Couchettes · 7
Moteur · 1 x gasoil 18cv, Volvo Penta (1982)
Visible à · Lanzarote

Boatshed Lanzarote

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spécification
Information additionnelle

Détails supplémentaires

Architecte	David Thomas
Chantier	Marine Projects
Visible à	Lanzarote
Capacité carburant	90.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau	180.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise	25/02/2019

Mécanique

Moteur	1 x gasoil 18cv
Marque et le modèle du moteur	Volvo Penta (1982)
Heures moteur	Inconnu
Refroidi par	Direct
Barre	barre franche
Transmission	arbre d'hélice
Consommation carburant (approx)	Inconnu

Dimensions

Longeur hors tout	9.91m
Longeur flottaison	8.00m
Bau	3.20m
Tirant d'eau Min	1.75m
Tirant d'eau Max	1.75m
Deplacement	4,400kg
Hauteur sous barrots	1.00m
Stationnement	Marina

Voiles

Grand voile à ris	Kemp - bande à ris (2016) Stack Pack, Lazy Jacks,
Génois/foc	Crusader - Enrouleur (2017)
Autres voiles	spinnaker (2006)
	storm jib ()

Equipement de Spi

Systèmes électriques

12 batterie volts, 1 batterie(s) chargé(s) par: moteur

Construction

Construction	Fibre de Verre
Coque	Quillard
Finition	2 pack finish

She was out of the water in August 2021 and has a new antifouling.

Aménagements

Nombre total de couchages	7
Nombre de lits doubles	2
Nombre de lits simples	3
Nombre de couchettes de léquipage	1
Cabines	2
Lavabo	1
Toilettes	1 Toilettes (WC marine)

2 feux(s) gaz cuisinière

Information additionnelle

Aménagements

Cuisinière
Four
Evier
Glacière
Système d'eau manuel
Système d'eau sous pression
Non-fumeurs
Compacteur

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Parre battages
Gaffe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
2 ancre(s)
(Plough)
40.00m de chaîne
Chain and warp + 40 m (info from owner)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
VHF
Radio VHF DSC
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
AIS

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Perche IOR

1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)

Lis spécification

Assurance Amarrage Transport

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Commentaires du Broker

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The Sigma 33 OOD (Offshore One Design) is the higher performance version of the Sigma 33 cruiser-racer design.

This is one of the first of the offshore cruiser-racers and as such is still capable of showing her stern to some younger regatta competitors.She is well equipped for racing or a day sailing trip and it is a true yachting classic.

She was recently out of the water for new antifouling (August 2021) and a yearly check up. The rails on the deck have been re-varnished now, in July 2022. She has been sailed until now but is now in a safe, protected marina that gives a new owner a good starting point for a day trip or for offshore sailing towards the mainland or even the Caribbean. If deciding to stay, the island of Lanzarote gives all the luxury needed to have her as a holiday home.

As well as being a capable cruiser, with just a few finishing touches this boat can also be a great liveaboard or even a new holiday home.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Katja Gorjup de Boatshed Lanzarote. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

3 Years

Why are you selling her?

I have bought a newer boat.

Where have you sailed her?

Around the Island but in 2019 she was sailed from Wales UK.

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

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