RECLA Tarpon 42 Twin Diesel Owner Version
- Bateau REF# · 154274
- Longeur hors tout · 12.92m
- Année · 1992
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 9
- Moteur · 2 x gasoil 80cv, Perkins Prima (1992)
- Visible à · Bourgogne Sud
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Détails supplémentaires
| Architecte | Gilbert Caroff |
|---|---|
| Chantier | Recla |
| Visible à | Bourgogne Sud |
| Capacité carburant | 600.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 1,000.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 2 x gasoil 80cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Perkins Prima (1992) |
| Heures moteur |
moteur1= 3775 moteur2= 3780 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 blade bronze |
| Consommation carburant (approx) | 4.5 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 4 noeuds |
| Vitesse Max | 7 noeuds |
| Pièces de rechange moteur |
|---|
Deux Perkins Prima 80cv moteurs diesel en propulsion. Deux hélices trois pales entièrement protégées. Propulseur d’étrave 24v et inverteur Invac 1Kw et Christec chargeur de batteries automatique.
Two Perkins Prima 80hp diesel engines driving fully enclosed three blade props. 24v bow thruster Invac 1kw inverter and Christec automatic charger. Bone dry bilges and everything has that well looked after well maintained appearance
Dimensions
| Longeur hors tout | 12.92m |
|---|---|
| Bau | 4.20m |
| Tirant d'eau Min | 0.80m |
| Tirant d'eau Max | 0.80m |
| Tirant d'Air | 2.70m |
| Deplacement | 10,000kg |
| Hauteur sous barrots | 1.92m |
| Stationnement | A l'eau |
Systèmes électriques
220 batterie volts, 6 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | A déplacement |
| Finition | Peinture finition |
Sortie des Chantiers Louis Recla en 1992 c’est une version propriétaire 4 cabines et bi-motorisé jamais destiné à la location. Il a connu beaucoup d’améliorations protections d’hélices, propulseur d’étrave 24v installé. En septembre 2010 dans les Chantiers d’origine il a profité d’un pont et superstructure entièrement neufs et au passage réfection des tissus d’ameublement et amélioration des menuiseries intérieures. En effet il a l’allure d’un bateau très récent et bénéficie d’un entretien sérieux.
Constructed in the RECLA yard in 1992 this is a proprietors version with four cabins twin diesel engines and never destined for the rent-a-boat market. Continuous modification and upgrades including propeller protection 24v bow thruster and in September 2010 she went back to the constructors for a complete new deck and superstructure. The opportunity was taken at this time to renew head-linings, soft furnishings and much internal joinery. She looks much more like a two year old than a twenty year old and benefits from scrupulous maintenance.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 9 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 3 |
| Nombre de lits simples | 3 |
| Cabines | 4 |
| Lavabo | 5 |
| Douche | 2 |
| Toilettes | 2 Toilettes (Manuels) |
Quatre cabines en tout. Une cabine avec un lit double et un lit simple à l’avant avec douche et WC attenant. Cuisine très pratique avec grand frigo et congélateur. Le vaste carré caractérise le Tarpon et profite de portes arrière et latérale tribord. Trois chambres à l’arrière deux avec lits doubles et une avec lits simples et encore une douche WC. Toutes les cabines disposent d’un lavabo. Eau chaude par ballon 220V (à quai) et échangeur moteur en navigation, douche à eau chaude et froide sur la plage arrière. Un intérieur tout bois cossu et cosy.
Four cabin layout with a double & single in the forward cabin with own shower & heads. Practical galley with huge fridge freezer. Wheel house saloon with starboard and aft access doors to side-decks and flybridge.
Two double bed cabins and one single bedded cabin aft with a shower & heads. All cabins have washbasins. Hot water from a 150litre immersion heater (shore power) and engine heat exchanger whilst cruising. Hot and cold water shower on the dive platform. Being the proprietor version there is quality wood finishing throughout.
3 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Congélateur | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Douche cockpit |
Quatre cabines en tout. Une cabine avec un lit double et un lit simple à l’avant avec douche et WC attenant. Cuisine très pratique avec grand frigo et congélateur. Le vaste carré caractérise le Tarpon et profite de portes arrière et latérale tribord. Trois chambres à l’arrière deux avec lits doubles et une avec lits simples et encore une douche WC. Toutes les cabines disposent d’un lavabo. Eau chaude par ballon 220V (à quai) et échangeur moteur en navigation, douche à eau chaude et froide sur la plage arrière. Un intérieur tout bois cossu et cosy.
Four cabin layout with a double & single in the forward cabin with own shower & heads. Practical galley with huge fridge freezer. Wheel house saloon with starboard and aft access doors to side-decks and flybridge.
Two double bed cabins and one single bedded cabin aft with a shower & heads. All cabins have washbasins. Hot water from a 150litre immersion heater (shore power) and engine heat exchanger whilst cruising. Hot and cold water shower on the dive platform. Being the proprietor version there is quality wood finishing throughout.
3 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de soleil | |
|---|---|
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Jupe | |
| Echelle de bain | |
| Propulseur d'étrave |
électrique guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
(CQR)
Equipement de Navigation
| VHF | |
|---|---|
| GPS | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation |
Equipement de Sécurité
| Gilets de sauvetage | |
|---|---|
| Corne |
4 pompes de cale (1 manuel / 3 électrique)
Commentaires du Broker
Boatshed Bourgogne is pleased to offer this Tarpon 42 for sale. A well looked after and consistantley upgraded Tarpon 42 with the allure of a two year old not a twenty year old. No signs of DIY or bodgeneering on this boat. She was built as a quality, convivial and comfortable inland and coastal cruiser with twin engine reliability and manoeuvrability and has been professionally maitained and upgraded ever since. An absolute gem at a fraction of new build price.
Aucun signe de bricolage c’est une unité constamment entretenue et améliorée professionnellement, ce Tarpon 42 a l’air d’un bébé de deux ans pas une unité de vingt et un ans. Une opportunité rare d’accéder à un Tarpon de cette qualité pour un prix dérisoire par rapport au neuf.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.