Peniche Canal Du Midi Live Aboard
barge/péniche logement
- Bateau REF# · 155146
- Longeur hors tout · 28.90m
- Année · 1966
- Construction · Acier
- Coque · A déplacement
- Moteur · 1 x gasoil 280cv, Volvo ()
- Visible à · Bourgogne
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Détails supplémentaires
| Chantier | Vanderville |
|---|---|
| Visible à | Bourgogne |
| Capacité carburant | 3,000.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 1,000.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 1,300.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 280cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Volvo () |
| Heures moteur |
moteur1= 9000 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Consommation carburant (approx) | 10.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 4 noeuds |
| Vitesse Max | 6 noeuds |
| Puissance groupe | 20KVA |
Volvo de 280cv hélice en tunnel. Possibilité de réinstaller le propulseur d’étrave (jet d’eau). GE de 20Kva Boitier Tiller avec rallonge pour faciliter les manoeuvres.
Dimensions
| Longeur hors tout | 28.90m |
|---|---|
| Bau | 5.05m |
| Tirant d'eau Min | 0.60m |
| Tirant d'Air | 3.50m |
| Hauteur sous barrots | 1.80m |
| Stationnement | A l'eau |
Systèmes électriques
220 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène
Construction
| Construction | Acier |
|---|---|
| Coque | A déplacement |
| Finition | Peinture finition |
Sortie des chantiers Vanderville en 1966 elle est l’une des dernières Péniches du Midi. Exploitée comme telle jusqu’en 1972 quand elle est rallongée en gabarit Freycinet et part travailler dans le nord, la Hollande, la Belgique et l’Allemagne donc la jauge de Rhin s’impose. Elle reste entre les mains de son premier propriétaire jusqu’à leur retraite réciproque en 1992. Ce bateau est maintenant entre les mains de son deuxième propriétaire qui a, depuis son achat, transformé le bateau à nouveau en son gabarit d’origine et en a profité pour lui donner un fond neuf (non doublé). Il y a une documentation complète qui accompagne le bateau depuis sa conception jusqu’à nos jours et comme il n’est pas doublé il peut encore travailler si souhaité. Un bateau de soixante ans qui est (presque) comme neuf.
Aménagements
Prêt pour la transformation selon vos envies et besoins. Exploitation commerciale, bateau logement ou péniche de plaisance. Une base solide pour une transformation réussie avec du caractère et une vraie histoire de la navigation d’autrefois. Cuve eaux noires déjà installée. Ballon d’eau chaude déjà installé. GE 20Kva déjà installé. Chaudière 26Kw déjà installé.
Aménagements
| Système d'eau sous pression | |
|---|---|
| Système d'eau chaude |
Prêt pour la transformation selon vos envies et besoins. Exploitation commerciale, bateau logement ou péniche de plaisance. Une base solide pour une transformation réussie avec du caractère et une vraie histoire de la navigation d’autrefois. Cuve eaux noires déjà installée. Ballon d’eau chaude déjà installé. GE 20Kva déjà installé. Chaudière 26Kw déjà installé.
Accastillage de pont
| Amarres |
|---|
électrique guindeau
2 ancre(s)
(Navy)
2.00m de chaîne
Equipement de Navigation
| VHF |
|---|
Equipement de Sécurité
| Corne |
|---|
2 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
Péniche à vendre par Boatshed bourgogne. Nous sommes est heureux de proposer cette péniche logement à vendre. Une perle rare qui attend son nouveau rôle dans la vie fluviale. Exploitation commerciale, bateau logement, péniche de plaisance à vous de décider. Certificat communautaire en cours, c’est une péniche presque mieux que neuve avec une histoire touchante à son actif ?
Une base sûre pour une transformation réussie vous avez carte blanche pour en faire la péniche de vos rêves.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.