Pedro 28
Simple et efficace. A saisir !
- Bateau REF# · 247406
- Longeur hors tout · 8.25m
- Année · 1979
- Construction · Acier
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 5
- Moteur · 1 x gasoil 40cv, LEYLAND THORNYCROFT (1979)
- Visible à · BOURGOGNE NORD - FRANCE
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Détails supplémentaires
| Chantier | PEDRO |
|---|---|
| Visible à | BOURGOGNE NORD - FRANCE |
| Capacité carburant | 100.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 160.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 40cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | LEYLAND THORNYCROFT (1979) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 BLADES - PALES |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
1 LEHMAN THORNYCROFT d’origine
1 batterie pour le démarrage moteur et le service
1 chargeur
Dimensions
| Longeur hors tout | 8.25m |
|---|---|
| Bau | 3.10m |
| Tirant d'eau Max | 0.90m |
| Tirant d'Air | 2.20m |
| Hauteur sous barrots | 1.80m |
| Stationnement | Port a sec |
Systèmes électriques
220 batterie volts, 1 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Acier |
|---|---|
| Coque | A déplacement |
| Finition | Peinture finition |
Vedette hollandaise, sortie des chantiers PEDRO en 1979 de 8,25 mètres de long par 3,10 mètres de large.
L‘unique poste de pilotage se situe dans le cockpit couvert à moitié par un hard top (rigide) et pour l’autre moitié par une couverture souple. Le cockpit se ferme entièrement par un système modulable permettant d’ouvrir à sa convenance. L’accès moteur se fait par une trappe au sol dans le cockpit.
Du cockpit, une porte donne accès à la cabine, une autre dessert un petit cabinet de toilette à tribord.
Une échelle part du pont arrière et descend sur une plateforme immergée pouvant servir de plateforme de bain.
Bateau en cours de rénovation par un professionnel. Les travaux prévus sont : peinture extérieure ( œuvres vives avec antifouling, coque, superstructure - 2 couches de primaire, 2 de sous-couches, 2 couches de peinture de finition), nettoyage intérieur, vérification du fonctionnement des équipements techniques et des apparaux.
L’acheteur pourra choisir les couleurs du bateau si l’achat se fait avant la réalisation de la peinture de finition. Les photos de l’annonce n’ont pu s’affranchir de la poussière liée aux travaux de ponçage en cours.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 5 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 1 |
| Lavabo | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
On entre dans le cockpit par 2 marches sur bâbord ou tribord. Une longue banquette arrière peut convenir à un couchage d’appoint (52 X 170 cm). Le poste de pilotage se situe à bâbord. 1 radiateur électrique fonctionne sur le 220 V quand on est branché au quai. Le cabinet de toilette est à tribord, il offre un WC marin manuel et un lavabo escamotable. Présence d’une pomme de douche et son flexible, mais en l’absence d’évacuation au sol, on peut supposer que la douche peut être prise à l’extérieur, le flexible passant par le hublot. Supposition à confirmer.
2 marches plus bas vers l’avant se trouve l’unique cabine composée d’une dînette à bâbord (lit de 110 X 195 cm avec coffres de rangement), d’une cuisine à tribord et de deux couchages en pointe à l’avant (2 fois 60 X 180 cm).
Une penderie à tribord dans laquelle passe le tuyau du chauffage au gaz. La cuisine est équipée de 2 feux gaz, d’un évier de grande taille et de profonds placards.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Frigo | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude |
On entre dans le cockpit par 2 marches sur bâbord ou tribord. Une longue banquette arrière peut convenir à un couchage d’appoint (52 X 170 cm). Le poste de pilotage se situe à bâbord. 1 radiateur électrique fonctionne sur le 220 V quand on est branché au quai. Le cabinet de toilette est à tribord, il offre un WC marin manuel et un lavabo escamotable. Présence d’une pomme de douche et son flexible, mais en l’absence d’évacuation au sol, on peut supposer que la douche peut être prise à l’extérieur, le flexible passant par le hublot. Supposition à confirmer.
2 marches plus bas vers l’avant se trouve l’unique cabine composée d’une dînette à bâbord (lit de 110 X 195 cm avec coffres de rangement), d’une cuisine à tribord et de deux couchages en pointe à l’avant (2 fois 60 X 180 cm).
Une penderie à tribord dans laquelle passe le tuyau du chauffage au gaz. La cuisine est équipée de 2 feux gaz, d’un évier de grande taille et de profonds placards.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Echelle de bain | |
|---|---|
| Taud de cockpit complet |
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation |
Equipement de Sécurité
| Gilets de sauvetage | |
|---|---|
| Bouées couronnes | |
| Corne |
1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
Boatshed Bourgogne a le plaisir de vous présenter cette vedette hollandaise, de marque PEDRO, houseboat, de 1979 en cours de rénovation par un professionnel propriétaire d’un chantier naval.
Moins de 10 mètres mais tout est à bord pour satisfaire les besoins de la vie courante. Compact, la taille de cette vedette permet de naviguer et s’amarrer partout, équipier et pilote ensemble dans un cockpit largement ouvert sur l’eau. Petit bateau idéal pour un couple désirant avant tout naviguer mais avec un confort minimum.
Imaginez-la repeinte avec la couleur de votre choix si vous faites connaître votre intérêt avant que les travaux de rénovation se terminent et vous aurez la vision de votre futur embarcation. Pourquoi pas pour l’été prochain ?!
Efficace pour un prix très compétitif !
Pour de plus amples informations ou visites, merci de contacter Graham Wharmby, votre courtier Boatshed Bourgogne.
Informations non contractuelles.
Prix à débattre.