Nicols Sedan 1160
Indémodable, toujours apprécié
- Bateau REF# · 232360
- Longeur hors tout · 11.60m
- Année · 1993
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 45cv, SEENERGY XUD 145D (1993)
- Visible à · BOURGOGNE NORD
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Détails supplémentaires
| Chantier | NICOLS |
|---|---|
| Visible à | BOURGOGNE NORD |
| Capacité carburant | 290.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 750.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 45cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | SEENERGY XUD 145D (1993) |
| Heures moteur |
moteur1= 8300 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 PALES BRONZE - BLADES |
| Consommation carburant (approx) | 3.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse Max | 5 noeuds |
Le moteur est d’origine un SEENERGY WUD 145D. il s’agit d’une base PEUGEOT CITROËN marinisée de 45 CV.
4 batteries, 1 pour le démarrage moteur, 2 pour le service et 1 dédiée au WC. Elles se rechargent par le moteur et la prise de quai.
1 chargeur de batteries de marque STERLING 12V 40A
Dimensions
| Longeur hors tout | 11.60m |
|---|---|
| Bau | 3.70m |
| Tirant d'eau Min | 0.70m |
| Tirant d'Air | 2.60m |
| Deplacement | 5,500kg |
| Hauteur sous barrots | 1.90m |
| Stationnement | A l'eau |
Systèmes électriques
220 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | A déplacement |
| Finition | Peinture finition |
Un NICOLS de 1993 pas tout à fait comme les autres car il mesure 11,50 mètres tout en étant construit comme un 1160. L’entrée se fait par le pont arrière et par une baie vitrée en 3 parties coulissantes.
Deux postes de pilotage, le poste extérieur est sur le toit. Les photos étant prises en hiver, ce poste n’est pas visible car bâché. On y accède par une échelle.
La plage arrière abrite le moteur, les batteries et deux soutes de rangement. Les bouteilles de gaz sont stockées dans les coffres encadrant l’entrée. Une plateforme inox/teck est habituellement installée au bout de la plage arrière. Elle a été retirée pour une maintenance au moment de la prise des photos. Un taud de soleil recouvrant largement ce pont arrière est disponible. Non visible sur les photos car retiré en hiver.
3 bâches réalisées en 2016 recouvrent le roof et les fenêtres avant et le poste de pilotage extérieur. Une des trois fenêtres avant s’ouvre largement.
Le dernier antifouling date de 2014.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 3 |
| Lavabo | 3 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (électrique) |
Le vaste et lumineux salon-dînette-cuisine est de plain-pied avec le pont arrière. La table d’origine ayant été changée, la dînette ne se transforme plus en couchage supplémentaire. On notera un évier profond, long et très pratique sur un plan de travail rénové.
4 cabines dont une, à bâbord, qui a été transformée en débarras et atelier de bricolage. Les 2 cabines à tribord sont dotées chacune d’un lavabo, penderie et placard et de lits : 1 double (135 x 195 cm), 2 superposés ( 65 x 195 cm). Le lit de la cabine avant est central (140 x 195 cm) et des espaces de rangements occupent les flancs de la cabine bien éclairée latéralement et par un lanterneau.
Le seul WC, accolé à un lavabo, se situe à bâbord. Il est électrique, une batterie lui est réservée, mais une pompe manuelle est disponible à bord et se substitue facilement au système électrique en cas de panne de ce dernier. Une grande douche séparée à bâbord également.
Les planchers ont été refaits en teck par le propriétaire précédent. Il y a seulement 3 marches entre le carré et les cabines.
Certains vaigrages nécessitent une rénovation.
Un support télé existe dans le salon. Disponible dans cette offre : le boitier TNT et une antenne TNT (Télé Plus 3G).
Le frigo est d’origine mais fonctionne très bien selon le propriétaire actuel et un piazzo de rechange est disponible à bord.
Chauffage TRUMATIC à air plusé au gaz.
Chauffe-eau de 80 litres, eau chauffée par le moteur et la prise de quai.
La hauteur sous barrot dans le salon est de 1,90, dans les cabines elle varie entre 1,70 et 1,80 m.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Congélateur | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Four à micro-ondes |
Le vaste et lumineux salon-dînette-cuisine est de plain-pied avec le pont arrière. La table d’origine ayant été changée, la dînette ne se transforme plus en couchage supplémentaire. On notera un évier profond, long et très pratique sur un plan de travail rénové.
4 cabines dont une, à bâbord, qui a été transformée en débarras et atelier de bricolage. Les 2 cabines à tribord sont dotées chacune d’un lavabo, penderie et placard et de lits : 1 double (135 x 195 cm), 2 superposés ( 65 x 195 cm). Le lit de la cabine avant est central (140 x 195 cm) et des espaces de rangements occupent les flancs de la cabine bien éclairée latéralement et par un lanterneau.
Le seul WC, accolé à un lavabo, se situe à bâbord. Il est électrique, une batterie lui est réservée, mais une pompe manuelle est disponible à bord et se substitue facilement au système électrique en cas de panne de ce dernier. Une grande douche séparée à bâbord également.
Les planchers ont été refaits en teck par le propriétaire précédent. Il y a seulement 3 marches entre le carré et les cabines.
Certains vaigrages nécessitent une rénovation.
Un support télé existe dans le salon. Disponible dans cette offre : le boitier TNT et une antenne TNT (Télé Plus 3G).
Le frigo est d’origine mais fonctionne très bien selon le propriétaire actuel et un piazzo de rechange est disponible à bord.
Chauffage TRUMATIC à air plusé au gaz.
Chauffe-eau de 80 litres, eau chauffée par le moteur et la prise de quai.
La hauteur sous barrot dans le salon est de 1,90, dans les cabines elle varie entre 1,70 et 1,80 m.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de soleil | |
|---|---|
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe |
1 ancre(s)
(DANFORTH (plateau) - à bascule)
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Horloge | |
| Feux de navigation |
Equipement de Sécurité
| Gilets de sauvetage | |
|---|---|
| Bouées couronnes | |
| Projecteur de pont | |
| Corne |
3 pompes de cale (0 manuel / 3 électrique)
Commentaires du Broker
Boatshed Bourgogne a le plaisir de vous présenter cette vedette fluviale, bateau habitable, NICOLS 1150 de 1993.
On retrouve ici ce qui fait le succès de NICOLS, peu de marches, une cabine principale doté d’un lit dont on peut faire le tour et un carré entièrement vitré donnant sur un pont arrière, vaste et sécurisé grâce auquel on profite du grand air. Ce pont arrière permet toutes les activités familiales, ludiques ou domestiques. Bien abrité par un taud de soleil il est prolongé par une plateforme utile pour se baigner et stocker les vélos et autres choses volumineuses.
À la fois massif et élégant, maniable et passe-partout, indémodable, ce NICOLS 1150 se fera le complice de belles navigations fluviales en couple, en famille ou avec des amis.
Pour plus d'information ou organiser une visite, n'hésitez pas à recontacter Magali WHARMBY, pour plus d'information.
Informations non contractuelles.
Prix à débattre.