Nicols Riviera 920 Canal And River Cruiser
vedette fluviale
- Bateau REF# · 202011
- Longeur hors tout · 9.20m
- Année · 1988
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 1
- Moteur · 1 x gasoil 14cv, YANMAR (1988)
- Visible à · SOUTH BURGUNDY
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Voir DétailsBoat Ref: 314624
€19,900.00
9.75m, 1984
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Détails supplémentaires
| Chantier | Nicols Yacht |
|---|---|
| Visible à | SOUTH BURGUNDY |
| Capacité carburant | 180.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 400.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 14cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | YANMAR (1988) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | saildrive |
| Consommation carburant (approx) | 2.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 4 noeuds |
| Vitesse Max | 5 noeuds |
Moteur Yanmar de 14cv et 3378 heures au compteur
12V par 2 batteries dont une de démarrage et 1 chargeur par batterie.
Dimensions
| Longeur hors tout | 9.20m |
|---|---|
| Bau | 3.40m |
| Tirant d'eau Min | 0.70m |
| Tirant d'eau Max | 0.80m |
| Tirant d'Air | 2.40m |
| Hauteur sous barrots | 1.84m |
| Stationnement | Marina |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | A déplacement |
| Finition | Peinture finition |
Le chantier Nicols est bien connu pour ces bateaux de qualité, au design innovant, astucieux et atypiques. Entre autres il se distingue du fait qu’il fabrique la quasi totalité du bateau sur place et garde ainsi la maîtrise et le contrôle de qualité à chaque étape.
Conception conviviale et construction en polyester destinée à faire face aux rigueurs de la location sans permis, ce classique Riviera 920 est sorti du chantier en 1988.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 1 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 1 |
| Cabines | 1 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
Une cabine à l’avant, lit double 2x1.30 contingu à la salle d’eau avec une douche et toilette séparées. L’intérieur ayant été remanié, le volume salon-cuisine est ouvert. Cuisine équipée avec frigo, congélateur par 220V. Chauffage central Truma gaz et air pulsé 2.2 KW avec une sortie d’air chaud dans le salon uniquement mais beaucoup de chauffage électrique à quai. Eau chaude par ballon 20L chauffée par moteur ou par prise de quai.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Congélateur | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Non-fumeurs | |
| Lave vaisselle |
Une cabine à l’avant, lit double 2x1.30 contingu à la salle d’eau avec une douche et toilette séparées. L’intérieur ayant été remanié, le volume salon-cuisine est ouvert. Cuisine équipée avec frigo, congélateur par 220V. Chauffage central Truma gaz et air pulsé 2.2 KW avec une sortie d’air chaud dans le salon uniquement mais beaucoup de chauffage électrique à quai. Eau chaude par ballon 20L chauffée par moteur ou par prise de quai.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Amarres | |
|---|---|
| Parre battages | |
| Passerelle |
1 ancre(s)
(CQR)
Equipement de Navigation
| Stéréo | |
|---|---|
| Feux de navigation | |
| DVD |
Equipement de Sécurité
| Gilets de sauvetage | |
|---|---|
| Corne |
1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
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