Nicols Riviera 1130 En Cours De Préparation
Place de port possible
- Bateau REF# · 252535
- Longeur hors tout · 11.20m
- Année · 1988
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 9
- Moteur · 1 x gasoil 28cv, Nanni (1988)
- Visible à · Bourgogne du Sud
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Détails supplémentaires
| Architecte | Alain MOUSSET |
|---|---|
| Chantier | NICOLS Yard |
| Visible à | Bourgogne du Sud |
| Capacité carburant | 150.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 600.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 28cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Nanni (1988) |
| Heures moteur |
moteur1= 8230 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | saildrive |
| Consommation carburant (approx) | 1.5 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 4 noeuds |
| Vitesse Max | 5 noeuds |
Moteur diesel Nanni 28cv avec saildrive
2 batteries dont une pour le démarrage et une pour les services
Eau chaude par ballon connecté au moteur
Chauffage central par Truma gaz air pulsé.
Dimensions
| Longeur hors tout | 11.20m |
|---|---|
| Bau | 3.40m |
| Tirant d'eau Min | 0.65m |
| Tirant d'Air | 2.10m |
| Deplacement | 5,000kg |
| Hauteur sous barrots | 1.95m |
| Stationnement | A l'eau |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | A déplacement |
| Finition | Gelcoat finition |
Le chantier Nicols est bien connu pour ces bateaux de qualité, de dessins innovants, astucieux et atypiques. Solidement construit en polyester ce 1130 est sortie des chantiers en 1988 et s’apprête à prendre sa retraite entre les mains d’un particulier.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 9 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 3 |
| Nombre de lits simples | 3 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 2 |
| Douche | 2 |
| Toilettes | 2 Toilettes (Manuels) |
Astucieuses utilisations de l’espace font de cet ancien bateau de location un bateau très habitable et convivial. A l’arrière la cabine des propriétaires avec son lit double de 1.9m x 1.35 > 1.12m aux pieds. Grand WC et douche attenante bien aérée par sa grande fenêtre ouvrante. Vers l’avant par que deux marches se trouve le salon avec cuisine à tribord équipée de son four à gaz, plaque deux feux, frigo et plans de travail. La dinette à bâbord est immense et se transforme en lit double de 2m x 1.30 m. Le poste de pilotage est à tribord ainsi que la porte d’entrée. Toujours vers l’avant par seulement deux marches se trouvent les cabines des invités avec en premier, une immense douche à tribord suivi d’un WC indépendant. A bâbord la première cabine avec deux lits simples 1.9m x 0.8m et enfin la cabine avant avec une hauteur sous barrots moindre qu’ailleurs, environ 1.6m et ses deux lits. Un lit simple de bien plus de 2m x 0.8m et un lit double de 2m x 1.4. hauteur sous barrots partout (sauf cabine avant) +/- 1.6m chauffage central air pulsé Truma gaz. Eau chaude par ballon de 60 litres chauffé par le moteur (chauffe eau changé en 2009).
les matelas mousses ont été changé en 2013 ainsi que le vaigrage.
Les selleries ont été refaites en 2007.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude |
Astucieuses utilisations de l’espace font de cet ancien bateau de location un bateau très habitable et convivial. A l’arrière la cabine des propriétaires avec son lit double de 1.9m x 1.35 > 1.12m aux pieds. Grand WC et douche attenante bien aérée par sa grande fenêtre ouvrante. Vers l’avant par que deux marches se trouve le salon avec cuisine à tribord équipée de son four à gaz, plaque deux feux, frigo et plans de travail. La dinette à bâbord est immense et se transforme en lit double de 2m x 1.30 m. Le poste de pilotage est à tribord ainsi que la porte d’entrée. Toujours vers l’avant par seulement deux marches se trouvent les cabines des invités avec en premier, une immense douche à tribord suivi d’un WC indépendant. A bâbord la première cabine avec deux lits simples 1.9m x 0.8m et enfin la cabine avant avec une hauteur sous barrots moindre qu’ailleurs, environ 1.6m et ses deux lits. Un lit simple de bien plus de 2m x 0.8m et un lit double de 2m x 1.4. hauteur sous barrots partout (sauf cabine avant) +/- 1.6m chauffage central air pulsé Truma gaz. Eau chaude par ballon de 60 litres chauffé par le moteur (chauffe eau changé en 2009).
les matelas mousses ont été changé en 2013 ainsi que le vaigrage.
Les selleries ont été refaites en 2007.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Amarres | |
|---|---|
| Parre battages | |
| Gaffe |
1 ancre(s)
(Plateau à bascule)
Equipement de Navigation
| Stéréo |
|---|
Equipement de Sécurité
| Corne |
|---|
1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
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