Luxemotor Dutch Barge Certificat Communautaire Renouvelé Jusqu'à 2026
bateau logement navigant
- Bateau REF# · 264775
- Longeur hors tout · 21.60m
- Année · 1924
- Construction · Acier
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 8
- Moteur · 1 x gasoil 105cv, KROMHOUT 6 cyl. (1958)
- Visible à · bourgogne du sud
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Détails supplémentaires
| Chantier | PANNEVIS/ Alphen Ald Rijn (NL) |
|---|---|
| Visible à | bourgogne du sud |
| Capacité carburant | 2,500.0 L Total - 3 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 2,200.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 150.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 07/07/2019 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 105cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | KROMHOUT 6 cyl. (1958) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 4 blade |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
| Puissance groupe | 8.5KVA |
Moteur KROMHOUT 6 cyl. 105 Cv installé en 1958, révision complète avec factures à l'appui en 2015
Groupe électrogène MITSUBISHI 3 cyl. de 8.5Kw datant de 2000 et révisé en 2007
220+ 12V+24V à bord
2013:
convertisseur QUATTRO 24/3000/70-50
Isolateur 7000W/230V
chargeur de batteries VICTRON TG-48/25
11 Batteries:
2x12V (140Amp) + 4x48V (guindeau) + 4x24V (2018)
Dimensions
| Longeur hors tout | 21.60m |
|---|---|
| Bau | 4.60m |
| Tirant d'eau Min | 0.80m |
| Tirant d'eau Max | 1.27m |
| Tirant d'Air | 3.35m |
| Deplacement | 54,000kg |
| Hauteur sous barrots | 1.90m |
| Stationnement | Marina |
Systèmes électriques
220 batterie volts,
Construction
| Construction | Acier |
|---|---|
| Coque | A déplacement |
| Finition | Peinture finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 8 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 3 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 4 |
| Lavabo | 2 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 2 Toilettes (Manuels) |
Accès principal par la timonerie par l'une ou l'autre des portes latérales. hauteur sous barrot de 1.98m, une grande barre centrale et de la place pour une table et une banquette. L'espace au sol est de 2X3.80m
Belle descente vers l'avant et l'habitacle.
Salon/cuisine:
hauteur sous barrot de 2m, espace au sol de 3.80 en largeur et de 4.50 en longueur
en allant vers l'avant on ouvre une grande porte tout en courbe pour entrer dans la salle d'eau, avec baignoire sabot, un wc, un lavabo, chauffage central, et une belle hauteur de 2.20m. Machine à laver encastrée.
Derrière une porte étanche, se trouve une ancienne cabine du matelot, avec lit double de 110x150 et une hauteur réduite de 1.70m et de 0.90m au dessus du lit. une ouverture lucarne ouvrant sur le pont avant permet une sortie de secours mais aussi une bonne ventilation. lees boiseries anciennes et surannées donnent un côté "vintage" à cette cabine qui contraste avec le salon et la cuisine.
accès au propulseur d'étrave par les portes en acier laminé, deuxième frigidaire sous le lit, cette cabine sert surtout de lieu de stockage.
cuisine:
frigidaire Waeco, cuisinière 3 feux gaz.
Des rangements derrière des portes qui s'ouvrent en appuyant, un meuble crédence permet de faire la partition entre la cuisine et le salon, chauffage par radiateurs mais aussi par le poêle à bois rajoutant une touche cosy au lieu.
Du salon, on accède directement vers la chambre bâbord, avec lit double 140x2, des penderies, et une hauteur de 1.77, très clair et lumineux
à tribord, une chambre aves 2X Lits (0.80x1.90 and 0.90x2m) et une hauteur de 1.77
On ressort par la timonerie et en allant vers l'arrière, on accède à un espace sorte de terrasse couverte par un taud conséquent, table et chaise permettent de diner en toute convivialité.
Deux trapes mènent à la salle des machines.
et une porte permet l'accès au logement du marinier, qui a gardé son cachet et son charme de l'époque. Le lit double est de 110x195 et la hauteur de 1.77, poêle à bois, une espace de cuisine avec évier et le plan de travail sont toujours présents, c'est une chambre d'amis mais aussi un lieu de rangement des produits d'entretiens, et pièce de rechange. Wc manuel attenant.
Chauffage:
chaudière Martim Booster diesel (MB 1) installé en 2013 et controlée en 2018
2 poêles à bois (salon et cabine marinier arrière)
système de pression pour l'eau (Johnson installé en 2015)
3 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Frigo | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Pompe eau douce de pont | |
| Machine à laver |
Accès principal par la timonerie par l'une ou l'autre des portes latérales. hauteur sous barrot de 1.98m, une grande barre centrale et de la place pour une table et une banquette. L'espace au sol est de 2X3.80m
Belle descente vers l'avant et l'habitacle.
Salon/cuisine:
hauteur sous barrot de 2m, espace au sol de 3.80 en largeur et de 4.50 en longueur
en allant vers l'avant on ouvre une grande porte tout en courbe pour entrer dans la salle d'eau, avec baignoire sabot, un wc, un lavabo, chauffage central, et une belle hauteur de 2.20m. Machine à laver encastrée.
Derrière une porte étanche, se trouve une ancienne cabine du matelot, avec lit double de 110x150 et une hauteur réduite de 1.70m et de 0.90m au dessus du lit. une ouverture lucarne ouvrant sur le pont avant permet une sortie de secours mais aussi une bonne ventilation. lees boiseries anciennes et surannées donnent un côté "vintage" à cette cabine qui contraste avec le salon et la cuisine.
accès au propulseur d'étrave par les portes en acier laminé, deuxième frigidaire sous le lit, cette cabine sert surtout de lieu de stockage.
cuisine:
frigidaire Waeco, cuisinière 3 feux gaz.
Des rangements derrière des portes qui s'ouvrent en appuyant, un meuble crédence permet de faire la partition entre la cuisine et le salon, chauffage par radiateurs mais aussi par le poêle à bois rajoutant une touche cosy au lieu.
Du salon, on accède directement vers la chambre bâbord, avec lit double 140x2, des penderies, et une hauteur de 1.77, très clair et lumineux
à tribord, une chambre aves 2X Lits (0.80x1.90 and 0.90x2m) et une hauteur de 1.77
On ressort par la timonerie et en allant vers l'arrière, on accède à un espace sorte de terrasse couverte par un taud conséquent, table et chaise permettent de diner en toute convivialité.
Deux trapes mènent à la salle des machines.
et une porte permet l'accès au logement du marinier, qui a gardé son cachet et son charme de l'époque. Le lit double est de 110x195 et la hauteur de 1.77, poêle à bois, une espace de cuisine avec évier et le plan de travail sont toujours présents, c'est une chambre d'amis mais aussi un lieu de rangement des produits d'entretiens, et pièce de rechange. Wc manuel attenant.
Chauffage:
chaudière Martim Booster diesel (MB 1) installé en 2013 et controlée en 2018
2 poêles à bois (salon et cabine marinier arrière)
système de pression pour l'eau (Johnson installé en 2015)
3 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de soleil | |
|---|---|
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Passerelle |
powerpack cp06 guindeau
2 ancre(s)
(100Kg + 1 grapnel anchor)
70.00m de chaîne
annexe ()
(Annexe rigide)
petite grue de pont vérifiée en 2017
plats bords larges de 0.55cm de largeur
des mains courantes, des bollards, solides et massifs, et de la place sur le pont avant pour les manoeuvres et le stockage des vélos, des cordages etc..
Equipement de Navigation
| VHF | |
|---|---|
| Horloge | |
| Feux de navigation | |
| AIS |
Equipement de Sécurité
| Radeau de sauvetage | |
|---|---|
| Gilets de sauvetage | |
| Corne |
1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)
2 bouées dont une équipée de lampe automatique
sortie de secours à l'avant, porte étanche
bateau de survie
AIS installé
Commentaires du Broker
Luxemotor à vendre en France. Boatshed Bourgogne est heureux de proposer cette péniche logement à vendre, un Luxmotor entretenu et restauré qui vient de repasser son certificat communautaire pour encore 10 ans.
Construction massive, de beaux volumes à l'extérieur, une salle des machines avec double accès et bien organisé.
Un logement marinier à l'arrière totalement indépendant qui a gardé son style d'époque et son look suranné et qui sert de chambre d'invités et un logement principal à l'avant, plutôt de style épuré voir moderne et simple mais avec les essentiels.
Intérieur lumineux grâce aux diverses lucarnes rectangulaires du toit et des hublots plus traditionnels, ce qui donnent une ambiance assez cosy mais toutefois pas sombre. le poêle à bois aussi contribue à donner une touche agréable et esthétique.
La salle d'eau est pratique et assez "vintage" et permet d'accéder à la chambre avant, invité ou plutôt cabine/rangement.
Cette péniche logement pourrait servir de logement à l'année pour un couple ou une famille qui voudrait profiter des canaux et rivières avec un bon confort à bord.
Amarrage reconductible possible.
Pour toute information ou organiser une visite, contacter, Magali, votre courtier local de Boatshed bourgogne.
Informations non contractuelles.
Prix négociable.