Linssen 38 SC Double Pilotage Hydraulique
pont teck rénové en 2012
- Bateau REF# · 271350
- Longeur hors tout · 11.80m
- Année · 1995
- Construction · Acier
- Coque · A déplacement
- Moteur · 1 x gasoil 145cv, VOLVO PENTA TAMD 41HD 6 cyl. (1995)
- Visible à · Bourgogne du Sud
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Détails supplémentaires
| Chantier | Linssen |
|---|---|
| Visible à | Bourgogne du Sud |
| Capacité carburant | 440.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 500.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 220.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 01/01/2012 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 145cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | VOLVO PENTA TAMD 41HD 6 cyl. (1995) |
| Heures moteur |
moteur1= 1213 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 4 blades |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
propulseur d'étrave VETUS avec une hélice changée en 2012 (il se trouve sous le lit dans la cabine avant)
Arbre d'hélice hydro lubrifié en acier inoxydable
Pression d’huile, voltmètre, indicateurs réservoirs gas-oil, eau, eaux usées
Electricité:
2 x110 Ah batteries gel de service (changée en 2013)
1 x110 Ah batterie de démarrage moteur gel (changed in 2013)
chargeur de Batteries Bordlader Pro
Prise de quai
Dimensions
| Longeur hors tout | 11.80m |
|---|---|
| Bau | 3.65m |
| Tirant d'eau Min | 1.17m |
| Tirant d'Air | 3.30m |
| Deplacement | 11,000kg |
| Hauteur sous barrots | 1.92m |
| Stationnement | Marina |
Systèmes électriques
220 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Acier |
|---|---|
| Coque | A déplacement |
| Finition | Peinture finition |
toutes les fenêtres sont en aluminium et ont été re-jointées professionnellement (chantier LiNSSEN) en août 2012.
Le pont en teck a également été poncé et les joints refaits par le chantier ainsi que quelques petits travaux de menuiserie de boiserie intérieure.
Dernier anti fouling sept. 2017
Aménagements
| Nombre de lits doubles | 2 |
|---|---|
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 2 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 2 Toilettes (Manuels) |
Cabine propriétaire arrière avec lit double de 160x2 et une belle hauteur sous barrot de 1.92 dans la cabine. une salle d'eau attenante et privative avec lavabo, wc électrique et douche séparée.
sous le lit 2 réservoirs d'eau.
Hublot à la tête de lit donnant sur la plage arrière et offrant une trappe de sortie de secours mais surtout une bonne ventilation en été. Un système d'alarme se déclenche si ce hublot reste ouvert pendant une navigation.
Cabine avant fermante avec deux lits superposés (0.90x2m) et une belle hauteur sous barrot de 1.92, un wc et lavabo attenant. Sous le couchage du bas, de grand coffres avec dans l'un deux le propulseur d 'étrave.
Tout l'éclairage est en LED, les boiseries intérieures acajou ( Mahagoni) et de nombreuses ouvertures latérales et de toit en verre teinté pour la luminosité.
Cuisine équipée avec cuisinière 3 feux gaz, micro onde (four et grill combiné caché derrière une porte en bois, et frigidaire 12v et 220V.
Eau chaude cumulus électrique dans la cale moteur
Chauffage Air pulsé Webasto (diesel) avec thermostat
3 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Frigo | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Four à micro-ondes |
Cabine propriétaire arrière avec lit double de 160x2 et une belle hauteur sous barrot de 1.92 dans la cabine. une salle d'eau attenante et privative avec lavabo, wc électrique et douche séparée.
sous le lit 2 réservoirs d'eau.
Hublot à la tête de lit donnant sur la plage arrière et offrant une trappe de sortie de secours mais surtout une bonne ventilation en été. Un système d'alarme se déclenche si ce hublot reste ouvert pendant une navigation.
Cabine avant fermante avec deux lits superposés (0.90x2m) et une belle hauteur sous barrot de 1.92, un wc et lavabo attenant. Sous le couchage du bas, de grand coffres avec dans l'un deux le propulseur d 'étrave.
Tout l'éclairage est en LED, les boiseries intérieures acajou ( Mahagoni) et de nombreuses ouvertures latérales et de toit en verre teinté pour la luminosité.
Cuisine équipée avec cuisinière 3 feux gaz, micro onde (four et grill combiné caché derrière une porte en bois, et frigidaire 12v et 220V.
Eau chaude cumulus électrique dans la cale moteur
Chauffage Air pulsé Webasto (diesel) avec thermostat
3 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de cockpit | |
|---|---|
| Amarres | |
| Bossoirs | |
| Jupe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments | |
| Passerelle | |
| Propulseur d'étrave |
Manuel guindeau
2 ancre(s)
Taud de cockpit neuf installé en novembre 2019
deuxième ancre disponible et sur support aluminium
pont en teck poncé et rejointé par Linssen
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| VHF | |
| Stéréo | |
| Sondeur |
indicateur de barre
VHF portable NEXUS S15 ASN (2013)
essui-glaces et désembuage
Equipement de Sécurité
| Gilets de sauvetage | |
|---|---|
| Corne |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
2 extincteurs
4 gilets de sauvetage
Commentaires du Broker
Un très bel exemple de vedette Linssen du fameux chantier hollandais à vendre en France et sortie en 1995.
Boatshed Bourgogne est heureux de proposer cette vedette habitable à vendre en Bourgogne, située dans un port protégé au coeur d'une ville très bien achalandée en commerces traditionnels, et un marché hebdomadaire et au coeur du réseau dense de canaux et rivières.
L'amarrage est payé jusqu'à la fin octobre et sera transmissible sans problème après accord de la capitainerie.
Entretien visible sur cette vedette mixte par le troisième propriétaire seulement.
Pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à contacter, Graham, votre courtier local de Boatshed Bourgogne.
Informations non contractuelles.
Prix négociable.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
8 years
Why are you selling her?
our B&B business do not allow us to enjoy any longer
Where have you sailed her?
Cruise from the Netherlands to Burgundy