Linssen 35 SL Sous Hangar Dès Décembre 2024

3 climatisations à bord
60,000.00
  • Bateau REF#  ·  340147
  • Longeur hors tout  ·  10.60m
  • Année  ·  1988
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x gasoil 100cv, VOLVO PENTA (1988)
  • Visible à  ·  Bourgogne du Sud
Boatshed Bourgogne
Boatshed Bourgogne
Graham Wharmby

Détails supplémentaires

Architecte Linssen
Chantier Linssen
Visible à Bourgogne du Sud
Capacité carburant 440.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 440.0 L Total - 2 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 100cv
Marque et le modèle du moteur VOLVO PENTA (1988)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 4 blade props
Consommation carburant (approx) Inconnu

500 Watt XANTREX convertisseur
SBC QUICK 250 (12V/25A) chargeur batterie + SIC (12V/60A) chargeur batterie
BATTERIES:
4X 165 Ah batteries installées en mars 2024
1X 85Ah batterie installée en mars 2024
vidange moteur, courroie changée en mars 2024
nouvelle pompe groupe d'eau 12V installée en mars 2024

Dimensions

Longeur hors tout 10.60m
LOD 9.12m
Bau 3.55m
Tirant d'eau Min 1.10m
Tirant d'eau Max 1.10m
Deplacement 9,500kg
Hauteur sous barrots 1.94m
Stationnement Port a sec

Systèmes électriques

12 / 24 batterie volts, 220 tension d'alimentation à quai, 5 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Acier
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

Linssen de qualité avec entretiens et améliorations effectués par professionnel. Dernier carénage et anodes (6 aluminium) effectués en 2024 par le chantier.

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 2
Cabines 2
Lavabo 2
Douche 2
Toilettes 2 Toilettes (Manuels)

Intérieur cossu et qualité de construction toujours évidente malgré sa construction en 1988. Les encadrements de fenêtres en alu semblent en excellent état, le sol (trappes recouvertes de liège ou bois) semblent en bon état également,
l'assise du salon en U abrite aussi le système d'air conditionné pour le salon et la cuisine en contrebas (HFL 24000 BTU/7000 Watt). Hauteur sous barrot de 1.94m. Descendons vers l'arrière cabine double propriétaire avec lit double (1.30x1.90) et 1.83m, hublots et une lucarne ouvrant sur le pont arrière et permettant une ventilation. Il y a aussi un système air conditionné ( HFL 6000BTU/1750Watt) dans cette cabine arrière. La salle d'eau attenante et privative offre une douche (1.74m de hauteur sous barrot) et le reste avec 1.78m. Wc manuel et lavabo.

La cuisine sommairement équipée avec plaque ENO 3 feux gaz, un évier, petite surface de travail, un refrigerateur LIDEL B 12V&24V et au dessus un petit extracteur. rangements latéraux et une penderie placard. hauteur sous barrot de 1.96m.
En face le deuxième cabinet de toilette avec wc manuel; douche et lavabo. Ensuite cabine avant avec lit en V (40/80 x 1.90m à bâbord et 60/120 x 1.90m à tribord). Hauteur sous barrot de 1.86m. Sous le lit tribord se trouve la troisième unité individuelle d'air conditionné et aussi plus loin la batterie et le propulseur d'étrave VETUS.

chauffage par air pulsé 3.2Kw diesel WEBASTO HLD32D.
chauffe eau RHEINSTROM HZK capacité inconnue.

3 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Evier
Glacière
Frigo
Rideaux
Climatisation
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Pompe eau douce de pont
Pompe eau de mer de pont

Intérieur cossu et qualité de construction toujours évidente malgré sa construction en 1988. Les encadrements de fenêtres en alu semblent en excellent état, le sol (trappes recouvertes de liège ou bois) semblent en bon état également,
l'assise du salon en U abrite aussi le système d'air conditionné pour le salon et la cuisine en contrebas (HFL 24000 BTU/7000 Watt). Hauteur sous barrot de 1.94m. Descendons vers l'arrière cabine double propriétaire avec lit double (1.30x1.90) et 1.83m, hublots et une lucarne ouvrant sur le pont arrière et permettant une ventilation. Il y a aussi un système air conditionné ( HFL 6000BTU/1750Watt) dans cette cabine arrière. La salle d'eau attenante et privative offre une douche (1.74m de hauteur sous barrot) et le reste avec 1.78m. Wc manuel et lavabo.

La cuisine sommairement équipée avec plaque ENO 3 feux gaz, un évier, petite surface de travail, un refrigerateur LIDEL B 12V&24V et au dessus un petit extracteur. rangements latéraux et une penderie placard. hauteur sous barrot de 1.96m.
En face le deuxième cabinet de toilette avec wc manuel; douche et lavabo. Ensuite cabine avant avec lit en V (40/80 x 1.90m à bâbord et 60/120 x 1.90m à tribord). Hauteur sous barrot de 1.86m. Sous le lit tribord se trouve la troisième unité individuelle d'air conditionné et aussi plus loin la batterie et le propulseur d'étrave VETUS.

chauffage par air pulsé 3.2Kw diesel WEBASTO HLD32D.
chauffe eau RHEINSTROM HZK capacité inconnue.

3 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de cockpit
Amarres
Gaffe
Bossoirs
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Taud de cockpit complet
Propulseur d'étrave

Manuel VETUS guindeau
1 ancre(s)
propulseur VETUS DF 12

Equipement de Navigation

Stéréo

SEAFARER 700 prodimètre

Equipement de Sécurité

Projecteur de pont
Corne

1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

Vedette fluviale habitable à vendre en France. Boatshed Bourgogne est heureux de proposer cette vedette hollandaise LINSSEN à vendre en Bourgogne du Sud. Ce LINSSEN 35 SL sorti des chantiers en 1988 a toujours un bel aspect, il a récemment été caréné, 6 anodes alu installées, le pont nettoyé et huilé. Les peintures de pont reprises et l'entretien moteur fait. Depuis notre visite, ce LINSSEN a repris sa place à l'abri dans un hangar. J'ai pu apprécié la qualité de construction de cette vedette, les fonds de cale sont propres, elle n'a pas subi de grave altération malgré son age et même si son "look" semble un peu désuet, cette vedette fluviale reste très habitable et confortable notamment avec ses 3 systèmes de climatisation. Les deux cabines, les deux salles d'eau, les deux postes de pilotage offrent un bon niveau de confort pour 4 et cela dans moins de 11m. Pour toute information ou organiser une visite, n'hésitez pas, contactez, graham, votre courtier de Boatshed Bourgogne.
Informations non contractuelles.
Prix négociable.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

since 2022

Why are you selling her?

owned by a syndicate abroad who do not have the use of the boat

Where have you sailed her?

the previous owners has sailed mainly in Burgundy

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.