Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Kufra Werft Converted Liveaboard Cruiser

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  150356
  • Longeur hors tout  ·  13.85m
  • Année  ·  1983
  • Construction  ·  Aluminium
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  2 x gasoil 156cv, Volvo TAMD 40A (1983)
  • Visible à  ·  Bourgogne sud
Boatshed Bourgogne
Boatshed Bourgogne
Graham Wharmby

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Chantier Kufra Werft
Visible à Bourgogne sud
Capacité carburant 2,000.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 2,000.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 1,000.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 156cv
Marque et le modèle du moteur Volvo TAMD 40A (1983)
Heures moteur moteur1= 4921
moteur2= 4922
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Consommation carburant (approx) 6.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 4 noeuds
Vitesse Max 8 noeuds
Puissance groupe 7KVA


Deux moteurs Volvo TAMD de 156cv et propulseur d’étrave donne une capacité pour remonter les courants et maniabilité impressionnante. Navigation économique sur un moteur -6lt/hr et 12lt/hr les deux sur fleuve Groupe électrogène de 7Kva plus panneau solaire pour l’autonomie.

Twin Volvo TAMD 156hp main engines and an electric bow thruster for extreme manoeuvrability. Less than 6lts/hr on one motor in the canals and 12lts/hr open water cruising A 7Kva generator solar panel, 2000lts diesel, 2000 lts water and 1000 lts black water. This is an all electric boat with huge autonomy. Green banking or long distance cruising present no problem with this specification

Dimensions

Longeur hors tout 13.85m
Bau 3.28m
Tirant d'eau Max 0.80m
Tirant d'Air 2.60m
Deplacement 12,000kg
Hauteur sous barrots 1.90m
Stationnement A l'eau

Systèmes électriques

220 batterie volts, 6 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Aluminium
Coque A déplacement
Finition 2 pack finish


Sortie des chantiers Kufra Werft à Lubeck en Allemagne en 1983. Construction solide digne d’un bateau de commerce cette coque catamaran en aluminium est réputée être le prototype de leurs bateaux à passagers d’aujourd’hui.

Constructed by the Kufra Werft in LUBECK Germany in 1983. Construction is on an aluminium catamaran hull and the boat is reported to be a prototype for the present series of Kufra passenger carrying vessels. She shows this pedigree with solid aluminium construction, twin Volvo TAMD engines and a professional instrumentation in the forward wheelhouse.

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 2
Cabines 1
Lavabo 1
Douche 1
Climatisation 1 Climatisation Unités
Toilettes 1 Toilettes


Isolation par mousse projetée finitions bois et grandes fenêtres donne à ce bateau un air cosy et lumineux. Une chambre avec lit 200 x 160. WC (comme à la maison) avec douche séparée une dinette convertible en lit double et une terrasse ouverte ou complètement abritée. Cuisine toute électrique. Polyvalence et confort sont au rendez-vous

Sprayfoam insulation, wood panelling throughout and deep windows for good visibility and a light airy interior. One bedroom with 200x160 double bed, cupboards and hanging space. Domestic toilette separate shower. Convertible dinette for two and a fully closing aft deck canopy complete with curtains. Fitted all electric kitchen. An unusual but very practical (and gas free) live aboard vessel.

2 feux(s) Électrique cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Evier
Frigo
Rideaux
Climatisation
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Four à micro-ondes


Isolation par mousse projetée finitions bois et grandes fenêtres donne à ce bateau un air cosy et lumineux. Une chambre avec lit 200 x 160. WC (comme à la maison) avec douche séparée une dinette convertible en lit double et une terrasse ouverte ou complètement abritée. Cuisine toute électrique. Polyvalence et confort sont au rendez-vous

Sprayfoam insulation, wood panelling throughout and deep windows for good visibility and a light airy interior. One bedroom with 200x160 double bed, cupboards and hanging space. Domestic toilette separate shower. Convertible dinette for two and a fully closing aft deck canopy complete with curtains. Fitted all electric kitchen. An unusual but very practical (and gas free) live aboard vessel.

2 feux(s) Électrique cuisinière

Accastillage de pont

Taud de cockpit
Amarres
Parre battages
Gaffe
Jupe
Echelle de bain
Propulseur d'étrave

électrique lofrans guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
(Danforth)
30.00m de chaîne

Equipement de Navigation

VHF
Stéréo
Horloge
Feux de navigation
TV

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Projecteur de pont
Corne

7 pompes de cale (0 manuel / 7 électrique)

Commentaires du Broker


A comfortable and convivial boat with the interior all on one level and a huge 3.6m x 2.5m aft deck with full tent cover and even curtains to make an extra room ! Real exploring potential with 80cm draught 2.6m air draught Twin 156hp engines (but just cruises on one on the canals!) 2000lts fuel, 2000 lts water and 1000lts black water and all on an aluminium catamaran hull designed and constructed for commercial use. Inside and outside helm positions. Live aboard or long distance cruising this boat fits the bill.

Confort, convivialité et autonomie pour deux. L’intérieur est de plein pied, la terrasse de 3.6m x 2.5m avec pilotage extérieur peut être complètement fermé. Un bateau pour les aventuriers avec 80cm T.E. 2.60m T.A. il passe partout. Avec 2 fois 156cv il remonte tous les courants (mais navigue avec un seul moteur en canal) et avec 2000lts fioul et 2000 lts eau et 1000lts eau noires plus GE et panneau solaire vous êtes prêt à partir et pour longtemps. Bateau logement ou tour d’Europe il vaut votre attention.
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Ce bateau a été inspecté et photographié par Graham de Boatshed Bourgogne. Cliquer ici pour contacter le broker
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