Dutch Steel River Cruiser DOERAK 1050 GS AK
Vedette hollandaise habitable
- Bateau REF# · 245431
- Longeur hors tout · 10.80m
- Année · 1974
- Construction · Acier
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 3
- Moteur · 1 x gasoil 50cv, PEUGEOT INDENOR XDP 4.90 ()
- Visible à · Bourgogne du Sud
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Détails supplémentaires
| Chantier | DOERAK (NL) |
|---|---|
| Visible à | Bourgogne du Sud |
| Capacité carburant | 70.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 300.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 50cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | PEUGEOT INDENOR XDP 4.90 () |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
| Pièces de rechange moteur |
|---|
moteur échange standard (date inconnue)
1 batterie de démarrage 102 Ah
1 batterie de service 105 Ah
chargeur de batteries
tableau de bord en cours de réfection
Dimensions
| Longeur hors tout | 10.80m |
|---|---|
| Bau | 3.50m |
| Tirant d'eau Min | 0.75m |
| Tirant d'eau Max | 0.75m |
| Tirant d'Air | 2.20m |
| Hauteur sous barrots | 1.85m |
| Stationnement | Marina |
Systèmes électriques
220 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai battery charger
Construction
| Construction | Acier |
|---|---|
| Coque | A déplacement |
| Finition | Peinture finition |
anciens réservoir d'eau peuvent servir pour les eaux usées
Aménagements
| Nombre total de couchages | 3 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 1 |
| Nombre de lits simples | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
cabine avant lit double (2.50x1.30) et une hauteur sous barrot de 1.70
carré central et poste de pilotage bâbord et cuisine tribord avec une hauteur sous barrot 1.85
cabine arrière lit simple (0.60x1.85) et une hauteur sous barrot de 1.19
cuisinière 4 feux gaz et grill électrique
frigo trimix
chauffage par convecteur électrique à quai
douche en place avec évacuation installée, il ne manque que les robinets, pommeau et les arrivées.
4 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression |
cabine avant lit double (2.50x1.30) et une hauteur sous barrot de 1.70
carré central et poste de pilotage bâbord et cuisine tribord avec une hauteur sous barrot 1.85
cabine arrière lit simple (0.60x1.85) et une hauteur sous barrot de 1.19
cuisinière 4 feux gaz et grill électrique
frigo trimix
chauffage par convecteur électrique à quai
douche en place avec évacuation installée, il ne manque que les robinets, pommeau et les arrivées.
4 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Amarres | |
|---|---|
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Echelle de bain |
1 ancre(s)
Equipement de Navigation
| Baromètre | |
|---|---|
| Feux de navigation |
Equipement de Sécurité
| Gilets de sauvetage | |
|---|---|
| Bouées couronnes | |
| Corne |
1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)
pompe de cale automatique
Commentaires du Broker
Vedette hollandaise à vendre en France. Boatshed Bourgogne est heureux de proposer ce DOERAK modèle 1050 GS AK à vendre en Bourgogne, amarré dans une marina avec tous services et commerces à proximité. Cette vedette sortie des chantiers hollandais en 1974 est un bateau classique simple, avec son carré central, son poste de pilotage bâbord et ses 2 portes coulissantes latérales, de faible tirant d'air, cette vedette hollandaise reste le bateau idéal pour les navigations fluviales et pour découvrir les canaux. C'est aussi une bonne base pour s'initier aux plaisirs de la navigation fluviale avec un petit budget. Intérieur avec des boiseries, seulement une marche pour les accès cabines. L'extérieur a subi les affres du temps et une peinture de la superstructure serait nécessaire. Le vendeur laisse la peinture à bord.
Des travaux sont à terminer comme la douche qui est raccordée mais pas encore terminée, l'installation d'un système pour la production d'eau chaude (pas d'eau chaude à bord actuellement) et quelques travaux sur le tableau de bord qui sont à terminer.
L'amarrage peut être reconduit après accord de la capitainerie, situé à proximité de Mâcon (gare TGV) et à une heure de l'aéroport de Lyon.
Pour plus d'information ou organiser une visite à bord, contacter Graham ou Magali, vos courtiers locaux de Boatshed Bourgogne.
Informations non contractuelles.
Prix négociable.