Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Dutch Steel River Cruiser DOERAK 1050 GS AK

Vedette hollandaise habitable
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  245431
  • Longeur hors tout  ·  10.80m
  • Année  ·  1974
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  3
  • Moteur  ·  1 x gasoil 50cv, PEUGEOT INDENOR XDP 4.90 ()
  • Visible à  ·  Bourgogne du Sud
Boatshed Bourgogne
Boatshed Bourgogne
Magali Wharmby

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Chantier DOERAK (NL)
Visible à Bourgogne du Sud
Capacité carburant 70.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 300.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 50cv
Marque et le modèle du moteur PEUGEOT INDENOR XDP 4.90 ()
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Consommation carburant (approx) Inconnu
Pièces de rechange moteur

moteur échange standard (date inconnue)
1 batterie de démarrage 102 Ah
1 batterie de service 105 Ah
chargeur de batteries
tableau de bord en cours de réfection

Dimensions

Longeur hors tout 10.80m
Bau 3.50m
Tirant d'eau Min 0.75m
Tirant d'eau Max 0.75m
Tirant d'Air 2.20m
Hauteur sous barrots 1.85m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

220 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai battery charger

Construction

Construction Acier
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

anciens réservoir d'eau peuvent servir pour les eaux usées

Aménagements

Nombre total de couchages 3
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

cabine avant lit double (2.50x1.30) et une hauteur sous barrot de 1.70
carré central et poste de pilotage bâbord et cuisine tribord avec une hauteur sous barrot 1.85
cabine arrière lit simple (0.60x1.85) et une hauteur sous barrot de 1.19
cuisinière 4 feux gaz et grill électrique
frigo trimix
chauffage par convecteur électrique à quai
douche en place avec évacuation installée, il ne manque que les robinets, pommeau et les arrivées.

4 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression

cabine avant lit double (2.50x1.30) et une hauteur sous barrot de 1.70
carré central et poste de pilotage bâbord et cuisine tribord avec une hauteur sous barrot 1.85
cabine arrière lit simple (0.60x1.85) et une hauteur sous barrot de 1.19
cuisinière 4 feux gaz et grill électrique
frigo trimix
chauffage par convecteur électrique à quai
douche en place avec évacuation installée, il ne manque que les robinets, pommeau et les arrivées.

4 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Amarres
Parre battages
Gaffe
Echelle de bain

1 ancre(s)

Equipement de Navigation

Baromètre
Feux de navigation

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Corne

1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)

pompe de cale automatique

Commentaires du Broker

Vedette hollandaise à vendre en France. Boatshed Bourgogne est heureux de proposer ce DOERAK modèle 1050 GS AK à vendre en Bourgogne, amarré dans une marina avec tous services et commerces à proximité. Cette vedette sortie des chantiers hollandais en 1974 est un bateau classique simple, avec son carré central, son poste de pilotage bâbord et ses 2 portes coulissantes latérales, de faible tirant d'air, cette vedette hollandaise reste le bateau idéal pour les navigations fluviales et pour découvrir les canaux. C'est aussi une bonne base pour s'initier aux plaisirs de la navigation fluviale avec un petit budget. Intérieur avec des boiseries, seulement une marche pour les accès cabines. L'extérieur a subi les affres du temps et une peinture de la superstructure serait nécessaire. Le vendeur laisse la peinture à bord.
Des travaux sont à terminer comme la douche qui est raccordée mais pas encore terminée, l'installation d'un système pour la production d'eau chaude (pas d'eau chaude à bord actuellement) et quelques travaux sur le tableau de bord qui sont à terminer.
L'amarrage peut être reconduit après accord de la capitainerie, situé à proximité de Mâcon (gare TGV) et à une heure de l'aéroport de Lyon.
Pour plus d'information ou organiser une visite à bord, contacter Graham ou Magali, vos courtiers locaux de Boatshed Bourgogne.
Informations non contractuelles.
Prix négociable.

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