Dutch Steel Cruiser
- Bateau REF# · 305741
- Longeur hors tout · 12.25m
- Année · 1975
- Construction · Acier
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 6
- Moteur · 2 x gasoil 65cv, PEUGEOT ()
- Visible à · Bourgogne
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Détails supplémentaires
Chantier | DE RUITER Kruiser (NL) |
---|---|
Visible à | Bourgogne |
Capacité carburant | 600.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 600.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Mécanique
Moteur | 2 x gasoil 65cv |
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Marque et le modèle du moteur | PEUGEOT () |
Heures moteur | Inconnu |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Consommation carburant (approx) | 3.5 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 6.5 noeuds |
Vitesse Max | 8 noeuds |
2 X 65cv Peugeot avec inverseurs P23L
Propulseur d’étrave 12v (contrôle depuis pilotage extérieur)
6 batteries dont 4 domestiques et 2 démarrages. Les deux de démarrage sont fatiguées !
Chargeur Victron Centaur 50 amp.
Panneaux solaires puissance inconnue
Convertisseur 220w
Sur le convoyage pour la mise en vente (5 heures de navigation) l’alarme de température du moteur bâbord a sonné. Parole de notre vendeur: "L’huile était bonne avant démarrage. Le moteur a tourné que 10 minutes quand l’alarme a sonné. Le moteur a été arrêté immédiatement et nous avons trouvé de l’eau dans l’huile. Je soupçonne le joint entre la pompe à eau et le moteur."
La navigation a été effectuée sur le moteur tribord sans difficulté.
Dimensions
Longeur hors tout | 12.25m |
---|---|
Bau | 3.70m |
Tirant d'eau Max | 1.15m |
Tirant d'Air | 2.70m |
Deplacement | 14,000kg |
Hauteur sous barrots | 1.90m |
Stationnement | Marina |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai
Construction
Construction | Acier |
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Coque | A déplacement |
Finition | Peinture finition |
Sortie du chantier de Ruiter en 1975 et acheté en 2014 par notre vendeur le bateau à parcouru le Pays Bas, la Belgique et la France depuis. Dernier carénage 2016.
Aménagements
Nombre total de couchages | 6 |
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Nombre de lits doubles | 1 |
Nombre de lits simples | 4 |
Cabines | 2 |
Lavabo | 1 |
Douche | 1 |
Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
Pratique et lumineux je trouve cette vedette bien plus claire que la plupart des vedettes de cette époque. De plus elle me semble bien entretenu par notre vendeur. A l’arrière la cabine principale avec lit à tribord 1.9 x 1.2, siège, rangements et coiffeuse, hauteur sous barrot 1.9m. Trois marches pour accéder au salon. C'est ici que la vedette ne fait vraiment pas son âge. Bois clair, beaucoup de lumière. Pilotage bâbord et trois marches vers la cuisine et salle d’eau. Cuisine tribord avec four et trois feux gaz, évier, plan de travail, eau chaude par cumulus 220v et moteur (le chauffe-eau gaz est supprimé et est à enlever). Frigo Waeco 12v 100l et Micro-Ondes à bâbord. La salle d’eau comporte un WC manuel et une grande douche, lavabo et extracteur. Enfin deux cabines avec lits superposés (une bâbord et une tribord) avec ouverture de la cloison pour en faire une grande cabine. Hauteur sous barrot 1.9m lits 1.9 x 0.6 en bas et 1.9 x 0.9 en haut. Chauffage central Webasto 3.5kw.
3 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Four | |
Evier | |
Frigo | |
Rideaux | |
Chauffage de cabine | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude | |
Four à micro-ondes |
Pratique et lumineux je trouve cette vedette bien plus claire que la plupart des vedettes de cette époque. De plus elle me semble bien entretenu par notre vendeur. A l’arrière la cabine principale avec lit à tribord 1.9 x 1.2, siège, rangements et coiffeuse, hauteur sous barrot 1.9m. Trois marches pour accéder au salon. C'est ici que la vedette ne fait vraiment pas son âge. Bois clair, beaucoup de lumière. Pilotage bâbord et trois marches vers la cuisine et salle d’eau. Cuisine tribord avec four et trois feux gaz, évier, plan de travail, eau chaude par cumulus 220v et moteur (le chauffe-eau gaz est supprimé et est à enlever). Frigo Waeco 12v 100l et Micro-Ondes à bâbord. La salle d’eau comporte un WC manuel et une grande douche, lavabo et extracteur. Enfin deux cabines avec lits superposés (une bâbord et une tribord) avec ouverture de la cloison pour en faire une grande cabine. Hauteur sous barrot 1.9m lits 1.9 x 0.6 en bas et 1.9 x 0.9 en haut. Chauffage central Webasto 3.5kw.
3 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de cockpit | |
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Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Bossoirs | |
Jupe | |
Couvertures d'instruments | |
Bimini | |
Propulseur d'étrave |
2 ancre(s)
Vetus 12v propulseur d'étrave installé en 2004
Equipement de Navigation
Compas | |
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VHF | |
Radio VHF DSC | |
Feux de navigation | |
TV | |
Sondeur |
Equipement de Sécurité
Détecteur de fuite de gaz | |
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Gilets de sauvetage | |
Bouées couronnes | |
Projecteur de pont | |
Echelle d'embarquement |
Commentaires du Broker
Vedette hollandaise à vendre. Boatshed Bourgogne est heureux de proposer cette vedette habitable à vendre en Bourgogne. Bi-motorisé avec un agencement bien agréable elle fera une vedette idéale pour les longues saisons de navigation ou même une vie à l’année. Pour des raisons familiales notre vendeur ne peut plus s’en occuper et propose le bateau à la vente pour un prix très raisonnable en prenant compte des problèmes (moteur bâbord et peinture extérieure). Si elle a raison la réparation peut être effectué par un propriétaire averti pour peu. Dans le scénario le pire nous avons un devis de 6000€ pour la fourniture d’un moteur re-conditionné prêt à installer.
Pour plus d’informations contacter Graham, votre courtier de Boatshed Bourgogne.
Informations non contractuelles.
Prix à débattre.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
8
Why are you selling her?
family circumstance
Where have you sailed her?
from the Netherlands to Burgundy