Dutch Steel Cruiser
En partie rénové prêt à partir
- Bateau REF# · 223544
- Longeur hors tout · 11.50m
- Année · 1985
- Construction · Acier
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 70cv, FORD ()
- Visible à · BOURGOGNE
Ce bateau est vendu Voici d’autres bateaux à vendre
Détails supplémentaires
| Visible à | BOURGOGNE |
|---|---|
| Capacité carburant | 500.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 800.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 04/06/2014 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 70cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | FORD () |
| Heures moteur |
moteur1= 3952 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 BLADES PALES |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
Moteur FORD de 70 CV, date du moteur à vérifier.
Échappement humide.
Dimensions
| Longeur hors tout | 11.50m |
|---|---|
| Bau | 3.30m |
| Tirant d'eau Max | 1.00m |
| Tirant d'Air | 2.70m |
| Hauteur sous barrots | 1.95m |
| Stationnement | A l'eau |
Systèmes électriques
220 batterie volts, 8 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Acier |
|---|---|
| Coque | A déplacement |
| Finition | Peinture finition |
Vedette fabriquée en 1985 aux Pays Bas, coque en acier, deux accès par portes latérales, un pont arrière équipé d’un cockpit et d’un bimini. Bimini et cockpit affalés le tirant d’air est de 2,70, le bateau passe partout. Deux cuves de gasoil dont une journalière de 150 litres avec une capacité totale d’environ 500 litres. Les derniers antifouling et révision de coque, réalisés par un professionnel, datent de juillet 2014. Le projecteur de pont longue portée a été installé en 2015.
1 cuve d'eau noires sous la plage de bain à l'arrière du bateau.
La peinture des ponts est à refaire.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
Les accès latéraux conduisent au salon où se trouvent le poste de pilotage intérieur, un frigo de 110 litres et le coin salon qui ne se transforme pas en lit. La télé est équipée d'un démodulateur TNT nouvelles normes et d'une antenne satellitaire directionnelle automatique, le tout datant de juin 2015.
Vers l’avant, se trouve
la cuisine, dont la dînette se transforme en lit de 110x190. Le four-grill est mobile, le micro-onde a sa place et la gazinière est alimentée par deux bouteilles de gaz situées sous les marches du salon à l’intérieur.
La cabine avant offre une hauteur sous barrot de presque 2 mètres ce qui en fait une vraie cabine. Les matelas ont été refaits récemment par la propriétaire, ils offrent deux couchages de 80x200 pour deux adultes.
À l’arrière,
La hauteur sous barrot de la cabine est de 1,80 à peine, le lit fait 140x190. Un ancien placard a été transformé en douche par un professionnel en octobre 2014. WC-lavabo refaits en 2015.
Tous les sols ont été refaits en bois par la propriétaire, excepté le dégagement entre cabine arrière, douche et toilettes qui conserve sa moquette d’origine.
4 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Four à micro-ondes |
Les accès latéraux conduisent au salon où se trouvent le poste de pilotage intérieur, un frigo de 110 litres et le coin salon qui ne se transforme pas en lit. La télé est équipée d'un démodulateur TNT nouvelles normes et d'une antenne satellitaire directionnelle automatique, le tout datant de juin 2015.
Vers l’avant, se trouve
la cuisine, dont la dînette se transforme en lit de 110x190. Le four-grill est mobile, le micro-onde a sa place et la gazinière est alimentée par deux bouteilles de gaz situées sous les marches du salon à l’intérieur.
La cabine avant offre une hauteur sous barrot de presque 2 mètres ce qui en fait une vraie cabine. Les matelas ont été refaits récemment par la propriétaire, ils offrent deux couchages de 80x200 pour deux adultes.
À l’arrière,
La hauteur sous barrot de la cabine est de 1,80 à peine, le lit fait 140x190. Un ancien placard a été transformé en douche par un professionnel en octobre 2014. WC-lavabo refaits en 2015.
Tous les sols ont été refaits en bois par la propriétaire, excepté le dégagement entre cabine arrière, douche et toilettes qui conserve sa moquette d’origine.
4 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Cagnards | |
|---|---|
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Bossoirs | |
| Jupe | |
| Taud de cockpit complet | |
| Bimini | |
| Propulseur d'étrave |
Manuel guindeau
1 ancre(s)
(DANFORTH (plateau) - à bascule)
Cockpit et bimini datent de moins de 5 ans et ont été réalisés par un professionnel.
Equipement de Navigation
| VHF | |
|---|---|
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Feux de navigation | |
| TV | |
| Fish Finder | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Carbon Monoxide detector | |
|---|---|
| Gilets de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Projecteur de pont | |
| Corne |
1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
Boatshed Bourgogne a le plaisir de vous présenter cette vedette hollandaise KRUISER, dutch steel cruiser, house boat, live aboard, bateau à moteur de 11,50 mètres de long, 3,20 de large.
Des rénovations intéressantes, telles l’installation d’une douche, la pose de parquets, l’achat de batteries et chargeurs de batteries, rajeunissent cette vedette hollandaise de 1985.
Un cockpit protège le poste de pilotage extérieur en totalité et le bimini qui le prolonge abrite du soleil un pont arrière à la longueur appréciable sur ce type de vedette.
Un sympathique fauteuil, un frigo récent de belle capacité, une télé datant de juin 2015 et aux normes récentes assurent le confort à bord.
La hauteur sous barrot de presque 2 mètres de la cabine avant est à retenir.
De la place pour un couple, parfait pour quatre personnes, cette vedette hollandaise KRUISER est conçue pour recevoir jusqu’à 6 personnes à bord.
Les rénovations entreprises ne sont pas toutes terminées mais il reste peu de choses à finaliser et en tous cas rien qui n’empêche ce bateau de larguer les amarres dès à présent.
Pour plus d'information ou organiser une visite, contacter, Cathy Bouguereau de Boatshed bourgogne.
Informations et photos non contractuelles.
Prix à débattre.
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