Dutch Steel Cruiser Canal And River Cruiser
river cruiser/vedette fluviale
- Bateau REF# · 153562
- Longeur hors tout · 11.60m
- Année · 1986
- Construction · Acier
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 86cv, Perkins Sabre M92B (2005)
- Visible à · Bourgogne
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Détails supplémentaires
| Visible à | Bourgogne |
|---|---|
| Capacité carburant | 1,100.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 1,100.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 40.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 29/06/2011 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 86cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Perkins Sabre M92B (2005) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Consommation carburant (approx) | 4.5 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 6 noeuds |
| Vitesse Max | 8 noeuds |
| Puissance groupe | 4KVA |
Moteur principal Perkins Sabre M92B diesel de 86cv neuf en 2005. GE MASE 4Kw (Yanmar diesel ) neuf en 2006 Chauffage central Eberspacher (diesel) air pulsé. 4 batteries domestiques, une pour le démarrage et une autre pour le propulseur d’étrave. Mastervolt 1.2Kw convertisseur et SBC chargeur.
Dimensions
| Longeur hors tout | 11.60m |
|---|---|
| Bau | 3.70m |
| Tirant d'eau Min | 1.05m |
| Tirant d'eau Max | 1.20m |
| Tirant d'Air | 2.40m |
| Hauteur sous barrots | 1.87m |
| Stationnement | A l'eau |
Systèmes électriques
6 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène
Construction
| Construction | Acier |
|---|---|
| Coque | A déplacement |
| Finition | Peinture finition |
Une jolie coque en acier de 1986. Expertise de juin 2011. Moteur Perkins Sabre 86cv de 2005. G.E. MASE de 2006. Contrôle de propulseur d’étrave intérieur et extérieur. Gouvernail entrainé par cardan.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (électrique) |
Confortable et apparemment bien isolé ( Je me suis rendu sur ce bateaux quelques semaines après son hivernage et il n'y avait aucun soupçon d’humidité ou mauvaises odeurs). Cabine arrière avec lit double 200x120 et beaucoup de rangements. WC et douche ensuite, le carré avec pilotage intérieur. La dinette se transforme en lit double et la cuisine en face est entièrement électrique. Cabine avant avec lits en V de 190 x 50. Le seul gaz à bord est sur la plage arrière branché sur un frigo (frigo-bar?)sous banquette. Il sera très facile de changer ce dispositif pour un frigo électrique et faire un bateau complètement sans gaz! Hauteur sous barrot entre 1.87 et 1.90m partout sauf dans la cabine arrière (1.65m).
2 feux(s) Électrique cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Evier | |
| Glacière | |
| Frigo | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Four à micro-ondes |
Confortable et apparemment bien isolé ( Je me suis rendu sur ce bateaux quelques semaines après son hivernage et il n'y avait aucun soupçon d’humidité ou mauvaises odeurs). Cabine arrière avec lit double 200x120 et beaucoup de rangements. WC et douche ensuite, le carré avec pilotage intérieur. La dinette se transforme en lit double et la cuisine en face est entièrement électrique. Cabine avant avec lits en V de 190 x 50. Le seul gaz à bord est sur la plage arrière branché sur un frigo (frigo-bar?)sous banquette. Il sera très facile de changer ce dispositif pour un frigo électrique et faire un bateau complètement sans gaz! Hauteur sous barrot entre 1.87 et 1.90m partout sauf dans la cabine arrière (1.65m).
2 feux(s) Électrique cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de soleil | |
|---|---|
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Echelle de bain | |
| Bimini | |
| Propulseur d'étrave |
1 ancre(s)
(Danforth)
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| VHF | |
| GPS | |
| Stéréo | |
| Feux de navigation | |
| TV | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Corne |
|---|
1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
Vedette fluviale à vendre par Boatshed Bourgogne. Nous sommes heureux de proposer cette vedette hollandaise à vendre. Une belle allure et pratique à vivre. Plus maniable qu'une péniche logement, cette vedette fluviale et pour autant tout aussi habitable. Confortable et conviviale à l’année pour un couple et ses invités. Le bateau avait été fermé pour l'hiver depuis un moment mais lors de mon passage il n' y avait aucun soupçon d’humidité ni odeur désagréable. Moteur récent, GE encore plus récent, installation électrique propre et fonds de cale nickel! Il aurait du profiter d’un rafraichissement extérieur qui était prévu mais une mutation professionnelle inattendue a forcé un changement de programme.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.