Dutch Steel Cruiser Broesder Kotter
- Bateau REF# · 152014
- Longeur hors tout · 13.80m
- Année · 1993
- Construction · Acier
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 7
- Moteur · 1 x gasoil 88cv, Mitsubishi (2012)
- Visible à · south burgundy
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Détails supplémentaires
| Architecte | Mr. Broeder |
|---|---|
| Chantier | Broeder Jachtbouw |
| Visible à | south burgundy |
| Capacité carburant | 1,100.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 1,000.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 03/05/2012 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 88cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Mitsubishi (2012) |
| Heures moteur |
moteur1= 180 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 4 blade bronze |
| Consommation carburant (approx) | 5.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 5 noeuds |
| Vitesse Max | 8 noeuds |
6 cylindres Mitsubishi S65 de 95hp keel cooling avec échappement humide. Deux filtres indépendants pour le refroidissement de l’échappement. Le tout, neuf de cette année et même pas encore deux cents heures sur le compte tours. Propulseur d’étrave électrique à double commande. Deux batteries de services de 225A/h chacune.
Keel cooled 6 cyl. Mitsubishi S65 with seprate wet exhaust with two independant filters in line. The whole installation was new this year and still has less than 200 hours on the clock. Electric bow thruster with command from inside and outside steering positions. Two starting batteries and two x 225Ah domestic batteries.
Dimensions
| Longeur hors tout | 13.80m |
|---|---|
| Bau | 4.00m |
| Tirant d'eau Min | 1.10m |
| Tirant d'eau Max | 1.20m |
| Tirant d'Air | 3.25m |
| Hauteur sous barrots | 1.99m |
| Stationnement | A l'eau |
Systèmes électriques
220 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Acier |
|---|---|
| Coque | A déplacement |
| Finition | Peinture finition |
Sorti des chantiers Broesder en 1993 pour un client professionnel de la navigation maritime. Ce Broesder KOTTER, de conception marin et de construction solide et très stable. Quille de 10mm avec fonds de 5 et superstructure de 4. A la fois solide mais raffiné.
Launched in 1993 by the Broesder yard in Holland having been built in 5 :4 plate on a 10mm keel this was the 4th Broesder Kotter to be built by the yard and is still fondly rememberd by them.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 7 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 3 |
| Nombre de lits simples | 1 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 2 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (électrique) |
Du bois, de la lumière et de la qualité partout. 1m99, hauteur sous barrot et lit central dans la cabine arrière. Une cabine simple et une autre cabine à l’avant lit double avec lavabo. Eau chaude depuis le moteur, 220v depuis la prise de quai ou convertisseur 1.5Kw. Chauffage centrale à air pulsé 4Kw Truma gaz. Toit ouvrant 1m50 x 80cm
Lots of wood, Opening portholes, deep windows and 1m99 of head room. Centre island bed in owners cabin 2m by 1m50 tapering to 1m35 at the foot. There is a second cabin with single bed (currently used as a walk in dresser) and a forecabin with double bed 2m x 120 and wash basin en suite. The dinette also converts to a 2m x 1m35 bed. Hot water from the engine, central heating from a 4Kw Truma gas heater. 220v from shore power & 1.5Kw inverter. "Sun roof" in the wheelhouse 1m50x80cm
4 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Evier | |
| Glacière | |
| Frigo | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Non-fumeurs |
Du bois, de la lumière et de la qualité partout. 1m99, hauteur sous barrot et lit central dans la cabine arrière. Une cabine simple et une autre cabine à l’avant lit double avec lavabo. Eau chaude depuis le moteur, 220v depuis la prise de quai ou convertisseur 1.5Kw. Chauffage centrale à air pulsé 4Kw Truma gaz. Toit ouvrant 1m50 x 80cm
Lots of wood, Opening portholes, deep windows and 1m99 of head room. Centre island bed in owners cabin 2m by 1m50 tapering to 1m35 at the foot. There is a second cabin with single bed (currently used as a walk in dresser) and a forecabin with double bed 2m x 120 and wash basin en suite. The dinette also converts to a 2m x 1m35 bed. Hot water from the engine, central heating from a 4Kw Truma gas heater. 220v from shore power & 1.5Kw inverter. "Sun roof" in the wheelhouse 1m50x80cm
4 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de soleil | |
|---|---|
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Bossoirs | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments | |
| Propulseur d'étrave |
Manuel guindeau
1 ancre(s)
(Danforth)
60.00m de chaîne
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| VHF | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Fish Finder | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Gilets de sauvetage | |
| Corne |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
Meticulously maintained by a retired professional captain, spotless even in the bilges !! Cushion coverings are new this year. The matresses are new this year. The engine and gearbox are new this year. There is a survey report from this year. A side door from the inside wheel for easy deck work along the generous side decks. Another door aft for direct access to the aft deck terrace and steering position. This boat has confidently cruised the Seine and the sea and is turn key ready to go again.
Un bateau méticuleusement entretenu avec soin et fierté par son propriétaire, ancien professionnel de la navigation. Tissus d’ameublement neuf cette année, matelas neufs cette année, moteur et réducteur neufs cette année. Expertisé cette année. Porte latérale et porte arrière depuis le carré facilitant la navigation et la convivialité. Aussi à l’aise sur La Marne que La Méditerrannée c’est un Kotter mixte digne de l’appelation.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.