Dutch Barge Tjalk Barre Franche, Propulseur D'étrave, Coque Rénovée.

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Bateau REF#
251140

Prix
£110,000.00 (Approx €126,214.00)

Longeur hors tout
19.70m

Année
1907

Construction
Acier

Coque
A déplacement

Couchettes
4

Moteur
1 x gasoil 110cv, DAF 575 (Année inconnue)

Visible à
BURGUNDY BOURGOGONE FRANCE

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Détails supplémentaires

Visible à BURGUNDY BOURGOGONE FRANCE
Capacité carburant 1,500.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 1,500.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 250.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 24/07/2014

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 110cv
Marque et le modèle du moteur DAF 575 (Année inconnue)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre Barre franche
Transmission Arbre d'hélice
Hélice(s) 3 BLADES BRONZE 3 PALES
Consommation carburant (approx) 4.0 L /hr A vitesse de croisière
Puissance groupe 5KVA

1 DAF 575 de 110 CV refroidi par une « boxcooler » de marque BLOKLAND pratique car pas de tuyaux sous la coque risquant d’être écrasés par un choc.

8 batteries, 2 pour le moteur, 2 pour le propulseur d’étrave, 2 pour le service et 2 pour les 2 groupes électrogènes.

2 groupes électrogènes : 1 FISHER PANDA de 5 kW date de 2009 régulièrement utilisé installé dans l’atelier, 1 Yanmar année inconnue installé dans la salle des machines, utilisé occasionnellement.
1 chaudière à fuel installée dans la salle des machines, utilisée par les propriétaires actuels mais en peu d’occasions.
1 poele multi fuel Mørso Squirrel visible dans le salon, non utilisée et actuellement sans évacuation des fumées.
2 ballons d’eau chaude, celui de marque ARISTON est un ballon instantané dédié à la cuisine.

Dimensions

Longeur hors tout 19.70m
Bau 4.00m
Tirant d'eau Max 0.90m
Tirant d'Air 2.80m
Deplacement 35,000kg
Hauteur sous barrots 2.00m
Stationnement Port a sec

Systèmes électriques

220 volt, 8 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Acier
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

Tjalk de 1907, en acier, 19,70 mètres de long gouvernail replié

Un salon occupe le long pont arrière au bout duquel se trouve le poste de pilotage qui se fait avec une barre franche. Un taud rigide recouvre presqu’entièrement ce pont arrière. Des trappes permettent une descente dans la salle des machines. La salle des machines concentre pratiquement tous les équipements techniques, mécaniques, électriques et la chaudière. Elle est également accessible par une petite porte dans la cuisine à bâbord.

2 portes vitrées descendent à l’intérieur du bateau.
Passe avant très confortables.
Travaux de doublage de coque réalisés par les propriétaires précédents avant 2011
Rénovation de l’arbre d’hélice et de l’hélice par les propriétaires actuels en février 2017 par un professionnel. En juin 2018 ils ont repeint eux-mêmes la coque.

Le mât est utilisé comme grue pour l’annexe et les vélos.
L’annexe est gonflable de marque SEAGO et motorisée par un moteur HONDA de 2 CV, le tout année 2008.
1 filet de protection disponible à fixer sur bâbord.

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 2
Cabines 2
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (électrique)
Cuisinière tick
Grill tick
Four tick
Evier tick
Frigo tick
Congélateur tick
Moquette tick
Rideaux tick
Chauffage de cabine tick
Système d'eau sous pression tick
Système d'eau chaude tick
Non-fumeurs tick
Lave vaisselle tick
Machine à laver tick

4 marches descendent dans le bateau et arrivent dans la cuisine. Éléments de cuisine, installés en L sur tribord, la partie donnant sur le salon sert de table pour les repas. À bâbord, le lave-vaisselle, des rangements et une porte permettant d’accéder à la salle des machines où se trouvent également, la chaudière fuel, les tableaux électriques, chargeur, convertisseur, les batteries, les ballons d’eau chaude.

Le salon faisant suite à la cuisine est de belle dimension et ménage un coin bureau à tribord entre le canapé et le comptoir de la cuisine.

À partir du salon sur bâbord, un couloir distribue à tribord, la cabine invités avec 2 lits jumeaux (2X80X190 cm), le cabinet de toilette avec WC, douche lavabo. Au bout du couloir la cabine principale avec un lit central (145 X 200 cm), de grands rangements à bâbord où un congélateur et un lave-linge ont trouvé leur place, dissimulés par des rideaux assortis au décor. Moquette au sol.

Tout au bout du bateau un coin technique qui sert d’atelier et où se trouvent le groupe électrogène, Fisher Panda, batteries et chargeurs, le coffre pour l’ancre, un établi et autres outillages.

Hauteur sous barrot : cockpit 1,94 m, salon cuisine 2,14 m, cabine avant 1,87 mètre.
2 bicyclettes et 1 chariot de courses inclus dans l’offre.
Certains éléments de décoration ne font pas partie de l’offre, à voir lors de la transaction.

2 feux(s) gaz cuisinière

Equipement de Navigation

VHF tick
Horloge tick
Baromètre tick
Feux de navigation tick
TV tick

Accastillage de pont

Taud de soleil tick
Amarres tick
Parre battages tick
Gaffe tick
Passerelle tick
Propulseur d'étrave tick

Manuel guindeau
1 ancre(s)
(FOB (Danforth))
35.00m de chaîne
SEAGO annexe (2008)
(Gonflable)
2CV hors-bord, HONDA, Court arbre d'hélice (2008)

Jouets

2 bicycles included

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage tick
Bouées couronnes tick
Projecteur de pont tick
Corne tick

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

Boatshed Bourgogne a le plaisir de vous présenter cette péniche hollandaise, tjalk, de 1907, longue de 19,70 mètres gouvernail replié. Une barre franche pour piloter et un propulseur d’étrave.

Ses 4 mètres de large sont très appréciables et donnent de grands volumes habitables. L’espace à vivre constitué du salon et de la cuisine se prolonge par un salon extérieur, fauteuils et une grande table, qui permet aux passagers de naviguer très confortablement.

La cabine propriétaire est une véritable chambre. La configuration et les équipements de la cuisine réjouiront les amateurs de bons petits plats. Excellente hauteur sous barrot dans les pièces à vivre pour les grands gabarits.

Idéal pour une famille de 4 personnes, ou pour un couple aimant recevoir et naviguer à plusieurs.

Pour de plus amples informations ou visites, merci de contacter Jacoba Lagerburg, votre courtier Boatshed Bourgogne.
Informations et photos non contractuelles.
Prix à débattre.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Cathy BOUGUEREAU de Boatshed Bourgogne. Cliquer ici pour contacter le broker
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Comments (1)

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Nathalie Rencker
Membre depuis:
2014-11-24
Bonjour,
Quelques petites questions, le bateau est il isolé?
l'extérieur est vraiment beau, nous voyons bien que l’intérieur à besoin d'être revu au niveau du salon et cuisine, le vitrage n'a pas l'air doublé avons nous bien vu?
pouvez vous nous donner plus de précision sur Le refroidissement par Boxcooler ?
Nous aimerions venir le visiter comment devons nous nous y prendre?

Bien cordialement

Daniel et Nathalie Rencker
2018-10-18 18:19:22
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