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Dutch Barge Tjalk Panneaux Solaires, Gouvernail De 2015

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Bateau REF#
251047

Prix
Vendu / Non disponible

Longeur hors tout
17.20m

Année
1912

Construction
Acier

Coque
A déplacement

Couchettes
5

Moteur
1 x gasoil 110cv, MERCEDES OM 321 (Année inconnue)

Visible à
BURGUNDY - BOURGOGNE FRANCE

Photos

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Détails supplémentaires

Visible à BURGUNDY - BOURGOGNE FRANCE
Capacité carburant 320.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 1,200.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 04/04/2014

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 110cv
Marque et le modèle du moteur MERCEDES OM 321 (Année inconnue)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre Barre à roue
Transmission Arbre d'hélice
Hélice(s) 3 BLADES PALES BRONZE (Corder des coupeurs)
Consommation carburant (approx) 5.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 4 noeuds
Vitesse Max 6 noeuds

1 MERCEDES OM 321 date exacte inconnue mais il semblerait que ce moteur ait été fabriqué entre 1956 & 1964, le propriétaire actuel confirme qu’il a été installé dans les années 1960 lorsque de voilier le bateau est devenu à moteur. Puissance 110 CV. Rénovation en 2015 par un professionnel, avec, entre autres, réfection du système de refroidissement et changement des flexibles gasoil. Facture disponible. Pièces de rechanges disponibles type filtres, courroies.

8 batteries, 4 pour le service, 2 pour le propulseur d’étrave, 2 pour le moteur, rechargées par la prise de quai, le moteur et les 2 panneaux solaires de 300 W chacun.

Convertisseur VICTRON Mutliplus 24-1200-25

Dimensions

Longeur hors tout 17.20m
LOD 15.80m
Bau 3.40m
Tirant d'eau Max 0.95m
Tirant d'Air 3.40m
Hauteur sous barrots 1.97m
Stationnement A l'eau

Systèmes électriques

220 volt, 8 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai

Construction

Construction Acier
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

Construit autour des années 1912 aux Pays Bas ce tjalk, acier riveté, fait 17,20 mètres de long y compris le gouvernail, 15,80 mètres sans le gouvernail et 3,40 de large. Faible tirant d’eau, moins d’un mètre, environ 3,40 mètres de tirant d’air y compris les panneaux solaires situés sur le toit de la timonerie. Passe avant confortables. 1 coupe orin installé en 2014.

2 entrées latérales dans la timonerie tout à l’arrière du bateau. 5 batteries sont stockées dans un coffre sous la banquette. Moteur et cuves gasoil et eaux sous la timonerie. Tableaux électriques et moteur du propulseur d’étrave dans le pic avant accessible par une trappe sur le pont avant.

Coffre pour 2 bouteilles de gaz sur la plage arrière.

D’importants travaux ont été réalisés en 2015 suite à l’achat par les propriétaires actuels : sablage et peinture de la coque, installation d’un propulseur d’étrave, réalisation d’un nouveau gouvernail, installation de 3 tôles de renforts sur la carène, révision du moteur, divers travaux électriques. Facture disponible.

Dernier antifouling et peinture de coque en 2015 par un professionnel.
Dernières peinture des ponts et de la superstructure en juin 2018 par les propriétaires.
Nouvelle pompe de cale manuelle juin 2018.

Aménagements

Nombre total de couchages 5
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 1
Cabines 2
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)
Cuisinière tick
Grill tick
Four tick
Evier tick
Frigo tick
Congélateur tick
Moquette tick
Rideaux tick
Chauffage de cabine tick
Système d'eau sous pression tick
Système d'eau chaude tick
Machine à laver tick

4 marches vers l’avant à partir de la timonerie, salon vaste et très confortable. 1 marche plus bas, la cuisine, équipements et chauffe-eau gaz sur tribord. Une table haute la sépare du salon.

1 poêle fonctionnant au diesel, alimentant des radiateurs, est en place entre cuisine et couloir mais jamais utilisé par les propriétaires actuels, la pompe de circulation serait à changer.

Un couloir sur bâbord conduit aux cabines, la première sur tribord est la cabine invités avec un lit de 140 x 190 cm.
La salle de bain avec un WC manuel, un tuyau extérieur avec douchette apporte l’eau, une pédale vide la cuvette.
Une douche, un lavabo.
La cabine avant, lit de 150 x 195 cm avec du rangement et un lave-linge (BEKO 5 Kg 2014) et une trappe donnant sur le toit.

Sols en teck aspect ancien et patiné.
Tapis type persans réalisés sur mesure par le propriétaire précédent en Birmanie.
1 barbecue WEBER neuf 2015.

Hauteur sous barrot : timonrie 1,97 m, salon 1,87 m, cuisine 1,97 m, cabines 1,95 mètre.

3 feux(s) gaz cuisinière

Equipement de Navigation

VHF tick
Stéréo tick
Horloge tick
Baromètre tick
Feux de navigation tick

TALKY WALKY

Accastillage de pont

Amarres tick
Parre battages tick
Gaffe tick
Propulseur d'étrave tick

Manuel guindeau
1 ancre(s)
(à BASCULE)

Jouets

3 BICYCLES included in this offer
3 VELOS inclus dans cette offre

Equipement de Sécurité

Carbon Monoxide detector tick
Gilets de sauvetage tick
Bouées couronnes tick
Projecteur de pont tick
Corne tick

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

Boatshed Bourgogne a le plaisir de vous présenter cette péniche, bateau habitation, type tjalk, bateau à voile de transport jusque dans les années 1960, transformé ensuite en bateau logement. Acheté sur le canal du midi, il est en Bourgogne depuis de nombreuses années et a navigué sur tout le réseau Nord Est de la France

Ambiance chaleureuse et agréable que ce soit dans la timonerie ou dans les parties habitables. Ce tjalk conserve un peu de son « jus » tout en possédant les équipements modernes assurant le confort à bord. On peut apprécier également la cloison vitrée entre le salon et la timonerie qui élargit le salon tout en conservant la sensation que l’on est bien sur un bateau.

Conseillé pour un couple aimant avoir ses aises et désirant recevoir ou deux couples propriétaires désirant naviguer à 4.

Pour de plus amples informations ou visites, merci de contacter Cathy Bouguereau, votre courtier Boatshed Bourgogne.
Informations et photos non contractuelles
Prix à débattre.

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