Dutch Barge Tjalk Panneaux Solaires, Gouvernail De 2015
Charme, modernité, confort !!!
- Bateau REF# · 251047
- Longeur hors tout · 17.20m
- Année · 1912
- Construction · Acier
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 5
- Moteur · 1 x gasoil 110cv, MERCEDES OM 321 ()
- Visible à · BURGUNDY - BOURGOGNE FRANCE
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Détails supplémentaires
Visible à | BURGUNDY - BOURGOGNE FRANCE |
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Capacité carburant | 320.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 1,200.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Dernière expertise | 04/04/2014 |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 110cv |
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Marque et le modèle du moteur | MERCEDES OM 321 () |
Heures moteur | Inconnu |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 3 BLADES PALES BRONZE (Corder des coupeurs) |
Consommation carburant (approx) | 5.0 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 4 noeuds |
Vitesse Max | 6 noeuds |
1 MERCEDES OM 321 date exacte inconnue mais il semblerait que ce moteur ait été fabriqué entre 1956 & 1964, le propriétaire actuel confirme qu’il a été installé dans les années 1960 lorsque de voilier le bateau est devenu à moteur. Puissance 110 CV. Rénovation en 2015 par un professionnel, avec, entre autres, réfection du système de refroidissement et changement des flexibles gasoil. Facture disponible. Pièces de rechanges disponibles type filtres, courroies.
8 batteries, 4 pour le service, 2 pour le propulseur d’étrave, 2 pour le moteur, rechargées par la prise de quai, le moteur et les 2 panneaux solaires de 300 W chacun.
Convertisseur VICTRON Mutliplus 24-1200-25
Dimensions
Longeur hors tout | 17.20m |
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LOD | 15.80m |
Bau | 3.40m |
Tirant d'eau Max | 0.95m |
Tirant d'Air | 3.40m |
Hauteur sous barrots | 1.97m |
Stationnement | A l'eau |
Systèmes électriques
220 batterie volts, 8 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai
Construction
Construction | Acier |
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Coque | A déplacement |
Finition | Peinture finition |
Construit autour des années 1912 aux Pays Bas ce tjalk, acier riveté, fait 17,20 mètres de long y compris le gouvernail, 15,80 mètres sans le gouvernail et 3,40 de large. Faible tirant d’eau, moins d’un mètre, environ 3,40 mètres de tirant d’air y compris les panneaux solaires situés sur le toit de la timonerie. Passe avant confortables. 1 coupe orin installé en 2014.
2 entrées latérales dans la timonerie tout à l’arrière du bateau. 5 batteries sont stockées dans un coffre sous la banquette. Moteur et cuves gasoil et eaux sous la timonerie. Tableaux électriques et moteur du propulseur d’étrave dans le pic avant accessible par une trappe sur le pont avant.
Coffre pour 2 bouteilles de gaz sur la plage arrière.
D’importants travaux ont été réalisés en 2015 suite à l’achat par les propriétaires actuels : sablage et peinture de la coque, installation d’un propulseur d’étrave, réalisation d’un nouveau gouvernail, installation de 3 tôles de renforts sur la carène, révision du moteur, divers travaux électriques. Facture disponible.
Dernier antifouling et peinture de coque en 2015 par un professionnel.
Dernières peinture des ponts et de la superstructure en juin 2018 par les propriétaires.
Nouvelle pompe de cale manuelle juin 2018.
Aménagements
Nombre total de couchages | 5 |
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Nombre de lits doubles | 2 |
Nombre de lits simples | 1 |
Cabines | 2 |
Lavabo | 1 |
Douche | 1 |
Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
4 marches vers l’avant à partir de la timonerie, salon vaste et très confortable. 1 marche plus bas, la cuisine, équipements et chauffe-eau gaz sur tribord. Une table haute la sépare du salon.
1 poêle fonctionnant au diesel, alimentant des radiateurs, est en place entre cuisine et couloir mais jamais utilisé par les propriétaires actuels, la pompe de circulation serait à changer.
Un couloir sur bâbord conduit aux cabines, la première sur tribord est la cabine invités avec un lit de 140 x 190 cm.
La salle de bain avec un WC manuel, un tuyau extérieur avec douchette apporte l’eau, une pédale vide la cuvette.
Une douche, un lavabo.
La cabine avant, lit de 150 x 195 cm avec du rangement et un lave-linge (BEKO 5 Kg 2014) et une trappe donnant sur le toit.
Sols en teck aspect ancien et patiné.
Tapis type persans réalisés sur mesure par le propriétaire précédent en Birmanie.
1 barbecue WEBER neuf 2015.
Hauteur sous barrot : timonrie 1,97 m, salon 1,87 m, cuisine 1,97 m, cabines 1,95 mètre.
3 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Grill | |
Four | |
Evier | |
Frigo | |
Congélateur | |
Moquette | |
Rideaux | |
Chauffage de cabine | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude | |
Machine à laver |
4 marches vers l’avant à partir de la timonerie, salon vaste et très confortable. 1 marche plus bas, la cuisine, équipements et chauffe-eau gaz sur tribord. Une table haute la sépare du salon.
1 poêle fonctionnant au diesel, alimentant des radiateurs, est en place entre cuisine et couloir mais jamais utilisé par les propriétaires actuels, la pompe de circulation serait à changer.
Un couloir sur bâbord conduit aux cabines, la première sur tribord est la cabine invités avec un lit de 140 x 190 cm.
La salle de bain avec un WC manuel, un tuyau extérieur avec douchette apporte l’eau, une pédale vide la cuvette.
Une douche, un lavabo.
La cabine avant, lit de 150 x 195 cm avec du rangement et un lave-linge (BEKO 5 Kg 2014) et une trappe donnant sur le toit.
Sols en teck aspect ancien et patiné.
Tapis type persans réalisés sur mesure par le propriétaire précédent en Birmanie.
1 barbecue WEBER neuf 2015.
Hauteur sous barrot : timonrie 1,97 m, salon 1,87 m, cuisine 1,97 m, cabines 1,95 mètre.
3 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Amarres | |
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Parre battages | |
Gaffe | |
Propulseur d'étrave |
Manuel guindeau
1 ancre(s)
(à BASCULE)
Equipement de Navigation
VHF | |
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Stéréo | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation |
TALKY WALKY
Equipement de Sécurité
Carbon Monoxide detector | |
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Gilets de sauvetage | |
Bouées couronnes | |
Projecteur de pont | |
Corne |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Jouets
3 BICYCLES included in this offer
3 VELOS inclus dans cette offre
Commentaires du Broker
Boatshed Bourgogne a le plaisir de vous présenter cette péniche, bateau habitation, type tjalk, bateau à voile de transport jusque dans les années 1960, transformé ensuite en bateau logement. Acheté sur le canal du midi, il est en Bourgogne depuis de nombreuses années et a navigué sur tout le réseau Nord Est de la France
Ambiance chaleureuse et agréable que ce soit dans la timonerie ou dans les parties habitables. Ce tjalk conserve un peu de son « jus » tout en possédant les équipements modernes assurant le confort à bord. On peut apprécier également la cloison vitrée entre le salon et la timonerie qui élargit le salon tout en conservant la sensation que l’on est bien sur un bateau.
Conseillé pour un couple aimant avoir ses aises et désirant recevoir ou deux couples propriétaires désirant naviguer à 4.
Pour de plus amples informations ou visites, merci de contacter Cathy Bouguereau, votre courtier Boatshed Bourgogne.
Informations et photos non contractuelles
Prix à débattre.