Bruce Roberts Waverunner Peut Accéder Les Canaux Freycinet
refit 2022
- Bateau REF# · 330010
- Longeur hors tout · 19.00m
- Année · 2008
- Construction · Acier
- Coque · A déplacement
- Moteur · 2 x gasoil 260cv, CUMMINS (2005)
- Visible à · Bourgogne sud
Détails supplémentaires
Architecte | BRUCE ROBERTS |
---|---|
Chantier | One OFF ex owner |
Visible à | Bourgogne sud |
Capacité carburant | 1,817.0 L Total - 3 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 600.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité réservoir eaux noires | 240.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Dernière expertise | 09/09/2021 |
Mécanique
Moteur | 2 x gasoil 260cv |
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Marque et le modèle du moteur | CUMMINS (2005) |
Heures moteur |
moteur1= 1670 moteur2= 1686 |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 4 Blade Bronze |
Consommation carburant (approx) | Inconnu |
Vitesse de croisière | 7 noeuds |
Vitesse Max | 10 noeuds |
Puissance groupe | 9KVA |
Deux moteurs Cummins 6BTA5 de 260cv de 2005 mais première mise en service 2008. Actuellement 1670 heures tribord et 1686 heures bâbord. Inverseurs ZF Python drive et hélices quatre pales.
6 batteries dont 2 x 115 A/h services et 4 pour moteurs et GE
GE NorPro 9NY de 9Kva alimenté par moteur Yanmar diesel
2 Clims. réversibles Dometic par Marine Air Systems. Puissance de chauffe 5,8FLA et froid 4,5FLA
Dimensions
Longeur hors tout | 19.00m |
---|---|
Bau | 5.00m |
Tirant d'eau Max | 1.24m |
Tirant d'Air | 3.40m |
Hauteur sous barrots | 2.00m |
Stationnement | Marina |
Systèmes électriques
12 / 24 batterie volts, 240 générateur de volt, 240 tension d'alimentation à quai, 6 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, groupe électrogène
Construction
Construction | Acier |
---|---|
Coque | A déplacement |
Finition | Peinture finition |
Bruce Roberts est mondialement connu pour ses dessins de voiliers et moteur yachts robustes et bien marins. Bien entendu la qualité de chaque navire dépend sur les compétences du constructeur. Cet exemple à l’air de briller dans ce domaine. Qualifié de mieux que certaines constructions professionnelles par l'expert maritime qui a suivi la construction, le premier propriétaire, constructeur a mis 10 ans pour arriver à ses fins. Les moteurs ont été installés par l’agent Cummins qui les a fournis. La dernière visite par l'expert qui a suivi la construction à été effectuée en 2009 après mise à l’eau et essais en navigation. Son rapport est disponible. La dernière expertise date de 9/9/2021 et ce rapport est aussi disponible. Notre vendeur le deuxième propriétaire vient de dépenser +/- 130 k euros pour refit et autres améliorations.
Aménagements
Nombre de lits doubles | 1 |
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Nombre de lits simples | 4 |
Cabines | 3 |
Lavabo | 2 |
Douche | 2 |
Climatisation | 2 Climatisation Unités |
Toilettes | 2 Toilettes (électrique) |
Regardez bien nos photos, vidéos et images de réalité virtuelle. L’intérieur de ce yacht est doté de plusieurs espaces de vie tous bien équipés de matériel de qualité et finis dans les règles de luxe. Commençons à l’extérieur à l’arrière, la plage de bain large est dotée de deux coffres et une douche eau chaude et froide. Ensuite nous trouvons la plage arrière. Un pont entièrement dédié à la belle vie et séparé du flybridge qui se trouve plus haut et encore vers l’avant. Les deux espaces sont bien protégés par des biminis neufs et les ponts recouverts d’un revêtement type gazon bien agréable sous les pieds. Le capitaine domine depuis le poste de pilotage, la visibilité en navigation et pendant les manoeuvres est excellente. Les passavants sont larges et bien protégés et le pont avant bien dégagé pour le travail de matelotage. Si les deux espaces ne sont pas assez pour vous et vos convives il y a un grand matelas bain de soleil sur le roof.
Nous rentrons dans l’habitacle depuis la plage arrière et descendons directement dans le salon principal. Lumineux et spacieux avec une hauteur sous barrots de 2m j’ai été frappé par un sentiment de tranquillité et calme (même moteurs tournants). Vers l’avant un deuxième salon en hauteur (sky lounge) avec table dinette à bâbord et poste de pilotage à tribord. Partout le confort et qualité sont les maitres mots. HiFi Bose, clim. réversible par Marine Air Systems. Depuis le « sky lounge » nous descendons quatre marches pour se retrouver dans la cuisine. Un immense espace sur toute la largeur du bateau avec plans de travail, frigo. congélateur, machine à laver, sèche-linge, lave vaisselle et cuisinière. Seuls choses que vous ne retrouverez pas c’est le gaz. Il n’y en a pas. Pas de gaz à bord ! A l’arrière de la cuisine sous le "sky lounge" à bâbord une salle de bain avec baignoire, WC électrique, lavabo et sèche-linge électrique. Sous le « sky lounge » à tribord une cabine d’invités avec deux lits simples 2m x 1m. A l’avant de la cuisine une autre cabine d’invités avec deux lits simples en V. Retournons sur nos pas tout à l’arrière du bateau nous trouvons la cabine principale avec lit central de 2m x 1.6m, salle d’eau attenante avec douche, WC électrique, lavabo et sèche serviettes électrique. Du gout, de la qualité et de la place pour être vraiment à l’aise à bord. Il y a 2m d' hauteur sous barrots presque partout, chauffage climatisation assurés par clim. reversible Marine Air Systems, eau chaude par ballon chauffée par un moteur ou le 220v et un chauffe-eau instantané en plus. Si vous cherchez la qualité sans la banalité cette pièce unique vaut bien votre attention.
4 feux(s) Électrique cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Four | |
Evier | |
Frigo | |
Congélateur | |
Moquette | |
Rideaux | |
Climatisation | |
Chauffage de cabine | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude | |
Douche cockpit | |
Non-fumeurs | |
Lave vaisselle | |
Machine à laver | |
Sèche linge |
Regardez bien nos photos, vidéos et images de réalité virtuelle. L’intérieur de ce yacht est doté de plusieurs espaces de vie tous bien équipés de matériel de qualité et finis dans les règles de luxe. Commençons à l’extérieur à l’arrière, la plage de bain large est dotée de deux coffres et une douche eau chaude et froide. Ensuite nous trouvons la plage arrière. Un pont entièrement dédié à la belle vie et séparé du flybridge qui se trouve plus haut et encore vers l’avant. Les deux espaces sont bien protégés par des biminis neufs et les ponts recouverts d’un revêtement type gazon bien agréable sous les pieds. Le capitaine domine depuis le poste de pilotage, la visibilité en navigation et pendant les manoeuvres est excellente. Les passavants sont larges et bien protégés et le pont avant bien dégagé pour le travail de matelotage. Si les deux espaces ne sont pas assez pour vous et vos convives il y a un grand matelas bain de soleil sur le roof.
Nous rentrons dans l’habitacle depuis la plage arrière et descendons directement dans le salon principal. Lumineux et spacieux avec une hauteur sous barrots de 2m j’ai été frappé par un sentiment de tranquillité et calme (même moteurs tournants). Vers l’avant un deuxième salon en hauteur (sky lounge) avec table dinette à bâbord et poste de pilotage à tribord. Partout le confort et qualité sont les maitres mots. HiFi Bose, clim. réversible par Marine Air Systems. Depuis le « sky lounge » nous descendons quatre marches pour se retrouver dans la cuisine. Un immense espace sur toute la largeur du bateau avec plans de travail, frigo. congélateur, machine à laver, sèche-linge, lave vaisselle et cuisinière. Seuls choses que vous ne retrouverez pas c’est le gaz. Il n’y en a pas. Pas de gaz à bord ! A l’arrière de la cuisine sous le "sky lounge" à bâbord une salle de bain avec baignoire, WC électrique, lavabo et sèche-linge électrique. Sous le « sky lounge » à tribord une cabine d’invités avec deux lits simples 2m x 1m. A l’avant de la cuisine une autre cabine d’invités avec deux lits simples en V. Retournons sur nos pas tout à l’arrière du bateau nous trouvons la cabine principale avec lit central de 2m x 1.6m, salle d’eau attenante avec douche, WC électrique, lavabo et sèche serviettes électrique. Du gout, de la qualité et de la place pour être vraiment à l’aise à bord. Il y a 2m d' hauteur sous barrots presque partout, chauffage climatisation assurés par clim. reversible Marine Air Systems, eau chaude par ballon chauffée par un moteur ou le 220v et un chauffe-eau instantané en plus. Si vous cherchez la qualité sans la banalité cette pièce unique vaut bien votre attention.
4 feux(s) Électrique cuisinière
Accastillage de pont
Cagnards | |
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Taud de cockpit | |
Taud de soleil | |
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Jupe | |
Echelle de bain | |
Couvertures d'instruments | |
Passerelle | |
Taud de cockpit complet | |
Bimini | |
Propulseur d'étrave |
électrique LOFRANS guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
(CQR)
70.00m de chaîne
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
VHF | |
GPS | |
Traceur | |
Pilote automatique | |
Stéréo | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
TV | |
Sondeur |
GPS Raymarine Axiom Pro 12
Plotteur Raymarine Axiom MFD
Pilot Raymarine ST 6002
VHF Raymarine 240E
Compass Raymarine Fluxgate
Profondeur Raymarine Autohelm ST60+
Vitesse Raymarine Autohelm ST60+
Equipement de Sécurité
Corne |
---|
2 pompes de cale (0 manuel / 2 électrique)
Commentaires du Broker
Moteur yacht à vendre. Boatshed Bourgogne est heureux de proposer ce motor yacht de Bruce Roberts à vendre. Un Waverunner 55 modifié (avec l’accord de l’architecte naval) pour accéder aux canaux Freycinet. Construction suivie par un expert maritime, c'est un testament aux compétences et patience de son constructeur. Sans contrainte de l’expert-comptable de la société fabriquant, il a pu prendre son temps et utiliser les matériaux et l’équipement pour se faire plaisir. Le résultat est impressionnant. Peut-être pas la vedette fluviale idéale, elle a au moins le mérite de pouvoir passer d’un bassin de navigation à l’autre si besoin ou passer de la Méditerranée vers le nord sans contourner l’Espagne et le Portugal. J’étais bluffé par l’espace à l’intérieur comme à l’extérieur et la qualité des finitions. La hauteur sous barrots, la lumière un sentiment d’aisance de quoi vraiment profiter des croisières en famille avec des amis ou pourquoi pas une résidence secondaire ou principale? Le bateau m’a donné l’impression qu’il pouvait vous amener avec style en toute sérénité partout mais pour ceux qui recherche le look mega yacht un rafraichissement de la peinture extérieure et un vrai pont en teck s’imposera peut-être?
Pour plus d’informations et prises de rendez-vous contactez Graham, votre courtier chez Boatshed Bourgogne.
Informations non contractuelles.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
since 2021
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Where have you sailed her?
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