Aquastar Ocean Ranger 43 Fly Bridge
- Bateau REF# · 204726
- Longeur hors tout · 12.50m
- Année · 1996
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Semi-deplacement
- Couchettes · 6
- Moteur · 2 x gasoil 316cv, VOLVO TAMD 63P (1996)
- Visible à · SOUTH BURGUNDY
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Détails supplémentaires
| Chantier | AQUA STAR Ltd Guernesey |
|---|---|
| Visible à | SOUTH BURGUNDY |
| Capacité carburant | 1,854.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 727.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 01/08/2008 |
Mécanique
| Moteur | 2 x gasoil 316cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | VOLVO TAMD 63P (1996) |
| Heures moteur |
moteur1= 2353 moteur2= 2393 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 4 blade bronze (Corder des coupeurs) |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
| Vitesse de croisière | 12 noeuds |
| Vitesse Max | 18 noeuds |
| Puissance groupe | 6KVA |
| Pièces de rechange moteur |
|---|
2 moteurs diesel Volvo TAMD de 316 Cv chacun et moins de 2500 heures chacun. Propulseur d'étrave électrique avant, groupe électrogène de 6Kva HFL dans un cocon. 2 hélices de rechange.
Dimensions
| Longeur hors tout | 12.50m |
|---|---|
| Bau | 3.80m |
| Tirant d'eau Min | 1.15m |
| Tirant d'Air | 3.50m |
| Deplacement | 14,000kg |
| Hauteur sous barrots | 1.92m |
| Stationnement | Marina |
Systèmes électriques
220 batterie volts, 12 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai, groupe électrogène
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Semi-deplacement |
| Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 3 |
| Lavabo | 2 |
| Douche | 3 |
| Toilettes | 2 Toilettes (Manuels) |
Cabine avant avec lit central double de 1.90m de long sur 1.50m en tête et 1m aux pieds. salle d'eau douche, wc attenant. ouverture avec moustiquaire et fenêtres, hauteur sous barrot 1.97m. A tribord une cabine avec deux lits simples superposés actuellement servant d'annexe à la cuisine pour stockage. En face, cuisine toute équipée et pratique. Ensuite on accède au salon et au poste de pilotage intérieur, hauteur sous barrot de 2m. Les tissus de revêtements sont impeccables et l'ouverture latérale, les grandes fenêtres et la porte coulissante vers la plage arrière donnent une impression de clareté, et une ambiance de confort. Cabine propriétaire à l'arrière plus intime, lit double de 2m de long par 1.3m à la tête et 1m aux pieds. Salle d'eau, douche, wc attenant, beaucoup de placards, coiffeuse, fenêtre de toit ouvrante et moustiquaire. Le chauffage à bord est donné par une chaudière à fioul Eberspacher soufflant de l'air partout dans le bateau. Eau chaude par ballon sur moteur et sur 220V.
4 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Glacière | |
| Frigo | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Douche cockpit | |
| Non-fumeurs | |
| Four à micro-ondes |
Cabine avant avec lit central double de 1.90m de long sur 1.50m en tête et 1m aux pieds. salle d'eau douche, wc attenant. ouverture avec moustiquaire et fenêtres, hauteur sous barrot 1.97m. A tribord une cabine avec deux lits simples superposés actuellement servant d'annexe à la cuisine pour stockage. En face, cuisine toute équipée et pratique. Ensuite on accède au salon et au poste de pilotage intérieur, hauteur sous barrot de 2m. Les tissus de revêtements sont impeccables et l'ouverture latérale, les grandes fenêtres et la porte coulissante vers la plage arrière donnent une impression de clareté, et une ambiance de confort. Cabine propriétaire à l'arrière plus intime, lit double de 2m de long par 1.3m à la tête et 1m aux pieds. Salle d'eau, douche, wc attenant, beaucoup de placards, coiffeuse, fenêtre de toit ouvrante et moustiquaire. Le chauffage à bord est donné par une chaudière à fioul Eberspacher soufflant de l'air partout dans le bateau. Eau chaude par ballon sur moteur et sur 220V.
4 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Cagnards | |
|---|---|
| Taud de cockpit | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Bossoirs | |
| Jupe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments | |
| Bimini | |
| Propulseur d'étrave |
guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
(CQR)
50.00m de chaîne
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Radar | |
| VHF | |
| Radio VHF DSC | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| TV | |
| DVD | |
| Sondeur | |
| Radar reflecteur |
Equipement de Sécurité
| Gilets de sauvetage | |
|---|---|
| Bouées couronnes | |
| Perche IOR | |
| Corne | |
| Balise satellite 406MHz | |
| Echelle d'embarquement | |
| Barre de secours |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
Classique TSDY à vendre en France. Boatshed Bourgogne est heureux de proposer cet Aqua Star Ocean Ranger 43 fly bridge motor yacht à vendre. Cet Ocean Ranger bien réputé est une version Fly qui a bénéficié de grands soins. Bateau logement, confortable, idéal qui a la capacité de naviguer sur les rivières, ou sur les côtes mais qui de par ses dimensions passent aussi sur les canaux européens et type Freycinet (tirant d'air de moins de 3.5m). Je vous invite à regarder les photo et vidéos pour le découvrir. Il en vaut la peine.. Ce bateau est visible aux visites dès à présent mais réellement à la vente dès la fin août 2015. Pour plus d'informations et prises de rendez-vous, contactez votre courtier Graham WHARMBY de Boatshed Bourgogne.
Note: Offers on the asking price may be considered.