Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Penichette Vedette Fluviale Penichette 1770 Canal & River Cruiser

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  203361
  • Longeur hors tout  ·  17.70m
  • Année  ·  1989
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  5
  • Moteur  ·  1 x gasoil 113cv, NANNI 4330 TDI (2006)
  • Visible à  ·  North burgundy
Boatshed Bourgogne
Boatshed Bourgogne
Graham Wharmby

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte LOCABOAT
Chantier Locaboat Industries
Visible à North burgundy
Capacité carburant 690.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 780.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 250.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 113cv
Marque et le modèle du moteur NANNI 4330 TDI (2006)
Heures moteur moteur1= 1172.2
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Consommation carburant (approx) 2.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 4 noeuds
Vitesse Max 6 noeuds
Puissance groupe 35KVA

Le moteur Nanni Diesel 4 330 TDI de 113cv tourne une génératrice Leroy-Somer, type LSA43.2S15, de 35KVA en 400 volts triphasé qui alimente un variateur
Schneider Altivar 71. Le variateur, fourni la puissance électrique nécessaire au fonctionnement du moteur de propulsion Leroy-Somer PLS 180 LG. Ce moteur de 28 KW (38cv) tourne une ligne d’arbre classique équipée d’une presse étoupe flottante et d’une hélice en bronze tripale. La vitesse de rotation de l’hélice est réglable de 10 à 900 tours/minutes. Compte tenu d’un couple très important, ce système rend le bateau très réactif même à bas régime. Nous sommes informé que la consommation ne dépasse pas 3 litres heure.
Le variateur, fourni le reste de l’énergie disponible aux équipements de service par le biais d’un chargeur/convertisseur Phoenix Multiplus 24/3000/70.

7 batteries dont :
• 1 batterie FULMEN DRYFIT 12 volts 143 Ampères, réservée au démarrage du moteur thermique et rechargée par l’alternateur du moteur thermique.
• 2 batteries 12 volts de type MAXXIMA réservées au fonctionnement du guindeau et/ou du propulseur d’étrave ayant un chargeur dédié et alimenté par le variateur.
• 4 batteries FULMEN DRYFIT 12 volts de 143 Ampères réservées au fonctionnement des équipements de confort. Chargeur/convertisseur dédié.
Deux panneaux solaires, SERELIO SLIM824 de 8 Ampères en 24 volts.
Prises de quai, l’une à bâbord l’autre à tribord.

Dimensions

Longeur hors tout 17.70m
Longeur flottaison 16.30m
Bau 3.85m
Tirant d'eau Min 1.00m
Tirant d'eau Max 1.00m
Tirant d'Air 3.00m
Hauteur sous barrots 1.92m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

380 batterie volts, 7 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

Sortie des chantiers Locaboat Industries en 1989 et refait mieux qu’à neuf en 2006 avec :
Propulsion diesel-électrique
Eau chaude sanitaire et chauffage central par une chaudière à Fioul Kabola série HR 400 Combi. 7 radiateurs dont 6 de type sèche-linge. Le système de chauffage est équipé d’un thermostat programmable et chaque radiateur est muni d’un robinet thermostatique.
Cuisine électrique
Cuve à fioul 240l
Cuve diesel 450l
2 x cuves eau en inox. de 390l

Aménagements

Nombre total de couchages 5
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 1
Cabines 3
Lavabo 2
Douche 2
Toilettes 1 Toilettes (électrique)

Master cabine à l’avant avec lit central de 1,40m x 1,90m. Tiroirs et rangements finitions chaleureuse en bois stratifié, douche attenante. Vers l’avant une cabine bureau avec bureau sur bâbord et lit simple de 90/70cm x 2.0m pour les coups de fatigue entre deux ou installer vos petits enfants lors de visites en vacances. Vers l’arrière une deuxième chambre double pour vos invités avec encore un lit central de 1.4m x 1.90m et sa douche attenante. Encore vers l’arrière le WC et ensuite la cuisine et le vaste salon (ou carré) 4m x 3m avec pilotage coin « home cinéma » et grand bar. Le carré donne de pleins pieds par sa porte vitrée à 4 battants sur la terrasse arrière. La cuisine eu « U » est toute électrique et équipée d’une plaque de cuisson 4 feux, un four encastré, un grand frigo. évier à deux bacs et plans de travail sur les trois côtés.

4 feux(s) Électrique cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Moquette
Rideaux
Climatisation
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Pompe eau de mer de pont
Machine à laver
Sèche linge

Master cabine à l’avant avec lit central de 1,40m x 1,90m. Tiroirs et rangements finitions chaleureuse en bois stratifié, douche attenante. Vers l’avant une cabine bureau avec bureau sur bâbord et lit simple de 90/70cm x 2.0m pour les coups de fatigue entre deux ou installer vos petits enfants lors de visites en vacances. Vers l’arrière une deuxième chambre double pour vos invités avec encore un lit central de 1.4m x 1.90m et sa douche attenante. Encore vers l’arrière le WC et ensuite la cuisine et le vaste salon (ou carré) 4m x 3m avec pilotage coin « home cinéma » et grand bar. Le carré donne de pleins pieds par sa porte vitrée à 4 battants sur la terrasse arrière. La cuisine eu « U » est toute électrique et équipée d’une plaque de cuisson 4 feux, un four encastré, un grand frigo. évier à deux bacs et plans de travail sur les trois côtés.

4 feux(s) Électrique cuisinière

Accastillage de pont

Taud de soleil
Amarres
Parre battages
Couvertures d'instruments
Passerelle
Propulseur d'étrave

électrique Lofrans Project X3 guindeau (avec commande à distance)
2 ancre(s)
(25kg Danforth & Folding Grapnel)
30.00m de chaîne
BOMBARD (2/3 persons) annexe (2006)
(Gonflable)

Equipement de Navigation

Vitesse
Log
VHF
Stéréo
Feux de navigation
TV
Sondeur

VHF Navman 7000
Speed/Log Navman 3100

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Echelle d'embarquement

2 pompes de cale (0 manuel / 2 électrique)

Commentaires du Broker

L’unique Pénichette 1770 à vendre. Boatshed Bourgogne est heureux de proposer la seule et unique Pénichette 1770 à vendre. Construite par Locaboat Industries en 1989 et entièrement reconstruite en 2006 avec un cahier des charges établi pour un propriétaire à la fois exigeant et expert en la matière. Le résultat est plutôt une Légende sur les eaux intérieures. Confortable et pratique, convivial mais aussi fonctionnel c’est une réussite acclamée. Un bateau tout électrique avec installations techniques destinées d’assurer la fiabilité, confort d’utilisation et sécurité. Dimensions passe partout et bien maniable c’est un bateau logement, résidence principale ou secondaire, idéal pour sillonner les fleuves et canaux en toute sérénité. Pour plus d’information ou organiser une visite, contactez votre courtier Graham Wharmby de Boatshed Bourgogne.

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.