Storebro Royal Cruiser 34 Vedette De Charme

67,000.00
  • Bateau REF#  ·  325574
  • Longeur hors tout  ·  10.34m
  • Année  ·  1979
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Semi-deplacement
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  2 x gasoil 120cv, VOLVO PENTA (1979)
  • Visible à  ·  NOUVELLE AQUITAINE
Boatshed Paris
Boatshed Paris
Pascal Gaetan

Détails supplémentaires

Architecte W H Wilke
Chantier Storebro Brukes A/B - Sweden
Visible à NOUVELLE AQUITAINE
Capacité carburant 1,000.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 400.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 150.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 120cv
Marque et le modèle du moteur VOLVO PENTA (1979)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 Blades Bronze
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 12 noeuds
Vitesse Max 20 noeuds

2 moteurs diesel VOLVO PENTA TAMD de 125 CV.
5 batteries de 12 V dont 2 batteries pour le démarrage moteur et 3 batteries pour les servitudes.
les batteries sont rechargées par le moteur ou par la prise de quai.
Présence d'un chargeur convertisseur Victron.

Dimensions

Longeur hors tout 10.34m
Longeur flottaison 9.93m
Bau 3.20m
Tirant d'eau Min 0.94m
Tirant d'eau Max 1.10m
Tirant d'Air 2.65m
Deplacement 7,000kg
Hauteur sous barrots 1.90m
Stationnement Mouillage

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 5 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Semi-deplacement
Finition Gelcoat finition

Storebro est un constructeur Suédois plus réputé pour la qualité de ses bateaux que pas sa quantité de production. Ce Royal Cruiser 34 ne déroge pas et montre la qualité de ses origines.

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 2
Lavabo 2
Douche 2
Toilettes 1 Toilettes (électrique)

Tout le bateau s'organise autour du Cockpit semi fermé. Le poste de pilotage protégé par un roof rigide ouvre sur une terrasse arrière protégée par un taud amovible. Une fois ce taud ouvert, il est possible d'accéder à un bain de soleil ainsi qu'à la plateforme de bain.
Une douchette eau chaude eau froide sur la plateforme de bain.
Une cabine arrière est accessible depuis la terrasse, Celle-ci propose deux couchettes de 80 x 180 cm et un lavabo.
En contre bas du pilotage, se trouve le salon à bâbord et la kitchenette à tribord.
La banquette du salon une fois la table abaissée permet de disposer d'une grande couchette double de 140 X 190 cm.
La Kitchenette est minimaliste, tout est électrique. plaque à induction 2 feux, réfrigérateur fonctionnant sur le 12 V et le 220 V et four micro onde.
Sur l'avant à tribord, une salle d'eau avec lavabo, douche et WC Sani broyeur.
Dans le pic avant, une cabine avec une couchette double en V de 200 cm de large et 180 de long.
La hauteur sous barrot est de 1.90 m dans tout l'intérieur du bateau.
Les finitions bois sont en acajou massif sont de très grande qualité.
L'eau chaude est fournie par un système à résistance.
2 cuves de gazole de 500 litres chacune, 2 cuves d'eau douce de 200 litres chacune, une cuve à eaux noires d'environ 150 litres.

2 feux(s) Électrique cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Frigo
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Douche cockpit
Non-fumeurs
Four à micro-ondes

Tout le bateau s'organise autour du Cockpit semi fermé. Le poste de pilotage protégé par un roof rigide ouvre sur une terrasse arrière protégée par un taud amovible. Une fois ce taud ouvert, il est possible d'accéder à un bain de soleil ainsi qu'à la plateforme de bain.
Une douchette eau chaude eau froide sur la plateforme de bain.
Une cabine arrière est accessible depuis la terrasse, Celle-ci propose deux couchettes de 80 x 180 cm et un lavabo.
En contre bas du pilotage, se trouve le salon à bâbord et la kitchenette à tribord.
La banquette du salon une fois la table abaissée permet de disposer d'une grande couchette double de 140 X 190 cm.
La Kitchenette est minimaliste, tout est électrique. plaque à induction 2 feux, réfrigérateur fonctionnant sur le 12 V et le 220 V et four micro onde.
Sur l'avant à tribord, une salle d'eau avec lavabo, douche et WC Sani broyeur.
Dans le pic avant, une cabine avec une couchette double en V de 200 cm de large et 180 de long.
La hauteur sous barrot est de 1.90 m dans tout l'intérieur du bateau.
Les finitions bois sont en acajou massif sont de très grande qualité.
L'eau chaude est fournie par un système à résistance.
2 cuves de gazole de 500 litres chacune, 2 cuves d'eau douce de 200 litres chacune, une cuve à eaux noires d'environ 150 litres.

2 feux(s) Électrique cuisinière

Accastillage de pont

Taud de cockpit
Amarres
Parre battages
Gaffe
Bossoirs
Jupe
Echelle de bain
Passerelle

électrique guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
(DANFORTH)
30.00m de chaîne
50.00m de bout
annexe ()
(Annexe rigide)
Pont en teck bien entretenu et huilé régulièrement.
Guindeau électrique avec ancre DANFORTH et 30 m de chaine.
2 amarres 10 m chacune et 2 amarres de 15 m chacune.
Nombreux pare battages.
Taud de cockpit fermant la partie rigide du poste de pilotage créant ainsi un vrai salon de pont.
Petite plage de bain sur la partie arrière du salon.

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
VHF
Radio VHF DSC
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Fish Finder
Sondeur

Un écho sondeur LOGIC - LOG / DEPTH
Un écho sondeur NAVMAN Fish 450 Tricolor
VHF DSC

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Corne
Echelle d'embarquement

4 pompes de cale (1 manuel / 3 électrique)

3 Pompes de cales électriques et 1 pompe Manuelle.

Commentaires du Broker

STOREBRO ROYAL CRUISER 34 à vendre en France.
Boatshed Paris est heureux de vous proposer cette vedette de 10.34 m.
Jolie Vedette de 1979 dans un état impeccable. Finitions luxueuses en acajou massif, pont en teck entretenu, cette vedette a encore très belle allure pour son âge elle reflète tout le soin et toute la qualité que le chantier Storebro apportait à la construction de leurs bateaux.
Conçu pour les mers du Nord de l'Europe, vous naviguerez en tout confort et sécurité.
Amarré dans un port fluviale, à moins d'une heure de navigation de l'Atlantique, l'emplacement peut être repris.
Coût annuel de l'emplacement pour 2023: 800 euros.
Pour plus d’informations et prises de rendez-vous contactez, Pascal, votre courtier chez Boatshed Paris.
Informations non contractuelles.
Prix négociable.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Pascal Gaetan de Boatshed Paris. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

3 years

Why are you selling her?

only on the river around La rochelle / Sèvre Niortaise.

Where have you sailed her?

Oversea New Project

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