Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Westerly Griffon

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  64173
  • Longeur hors tout  ·  7.92m
  • Année  ·  1980
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Biquille
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 13cv, Volvo MD 7A (1980)
  • Visible à  ·  Portsmouth
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Chantier Westerly
Visible à Portsmouth
Capacité carburant 38.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 38.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 15/10/2003

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 13cv
Marque et le modèle du moteur Volvo MD 7A (1980)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 2 blade folding
Consommation carburant (approx) 1.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 6 noeuds

Dimensions

Longeur hors tout 7.92m
Longeur flottaison 6.60m
Bau 2.80m
Tirant d'eau Max 1.00m
Deplacement 2,685kg
Hauteur sous barrots 1.80m
Stationnement Mouillage

Voiles

Grand voile à ris Southern Sails - bande à ris (1998)
Génois/foc - Enrouleur (1998)
Autres voiles Spinnaker ()
Equipement de Spi

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Biquille
Finition Gelcoat finition

Keel Bolts Checked 2003.
Windows Replaced 2002.
Scrubbed and Anti-Fouled April 2009.

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 2
Lavabo 2
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

New Stainless Steel Sink In Heads 2006.

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Glacière
Rideaux
Système d'eau manuel
Non-fumeurs

New Stainless Steel Sink In Heads 2006.

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Cagnards
Amarres
Parre battages
Gaffe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
2 ancre(s)
(CQR)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
VHF
GPS
Feux de navigation
Sondeur

Speed and log on Garmin 120 fixed GPS.

Equipement de Sécurité

Perche IOR
Corne
Echelle d'embarquement

1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)

Commentaires du Broker

Despite years of looking at boats, both new and second-hand (“pre-loved,” as our transatlantic cousins would have it!), I still can’t help thinking of what it would be like to own each and every one. I think I would feel fondly about this one. The Westerly Griffon was the worthy successor to the phenomenally popular Centaur, and this is a very nice example. She’s built with Westerly’s characteristic solidity: for example, the hardwood handholds both in the saloon and on deck can only be described as massive, and the deck-gear looks suitable for boats at least one size up. The Griffon is also full of clever and practical ideas, such as the full size saloon table that hinges up out of the way against the forward bulkhead; the sliding frame that pulls out from the port settee to create a generous double berth in the saloon, and the wooden storage chest cunningly disguised as a companionway step. Access to the engine is excellent: there is even room for a muscular crew to swing the hand-starter, in the unlikely event of the electric start failing to do the job! On deck there is a good-sized, deep, cockpit; six substantial winches and all lines led aft. The transom-hung rudder’s tiller folds up to maximise space in the cockpit. All in all, this is a practical and attractive yacht whose capabilities exceed her comparatively diminutive size.These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

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