Westerly GK29
- Bateau REF# · 236510
- Longeur hors tout · 8.84m
- Année · 1978
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 5
- Moteur · 1 x gasoil 19cv, Yanmar 2GM20 (1989)
- Visible à · Portsmouth Harbour
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Détails supplémentaires
| Architecte | Laurent Giles Mike Pocock |
|---|---|
| Chantier | Westerly Marine Ltd |
| Visible à | Portsmouth Harbour |
| Capacité carburant | 68.2 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 145.5 L Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 01/11/2011 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 19cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Yanmar 2GM20 (1989) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre franche |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 2 Blade Fixed |
| Consommation carburant (approx) | 1.5 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 5 noeuds |
| Vitesse Max | 6.5 noeuds |
Dimensions
| Longeur hors tout | 8.84m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 7.80m |
| Bau | 3.15m |
| Tirant d'eau Min | 1.73m |
| Tirant d'eau Max | 1.73m |
| Deplacement | 6,900kg |
Voiles
| Grand voile à ris | - bande à ris () 3 Ris |
|---|---|
| Génois/foc | - Mousqueton () |
| Autres voiles | No 1 Genoa () |
| No 2 Genoa () | |
| No 3 Genoa () | |
| Working Jib () | |
| Storm Jib () | |
| Spinnakers x 2 () |
| Equipement de Spi |
|---|
Main halyard, spinnaker halyard, spinnaker pole uphaul all replaced 2009.
Systèmes électriques
12 batterie volts,
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Gelcoat finition |
The hull was peeled back to the GRP and treated for osmosis by a professional yard in November 2011.
Headlinings replaced 2016-7.
New heads fitted 2016.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 5 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 1 |
| Nombre de lits simples | 3 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Four | |
| Evier | |
| Glacière | |
| Système d'eau sous pression |
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments |
2 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
2 ancre(s)
(CQR and Bruce kedge)
30.00m de chaîne
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Radar | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Pilote automatique | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Garmin GPS 152.
ST2000+ tiller pilot.
Raytheon RL9 LCD Radar.
Simrad RD68 DSC VHF.
Clipper Duet fitted 2017.
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Echelle d'embarquement |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
I do like these stylish cruiser/racers from Westerly. They are pretty slippery, and unlike the GK24, the GK 29 has a fair amount of room down below.
The GK29 was designed by Mike Pocock and Lauren Giles, and was successful from day one, with over 180 of them being made in the late ‘seventies/early ‘eighties.
The present owner has had this boat since 2011, and is now moving on to a Hallberg Rassy – so he is keen to sell.
The yacht is clean and tidy, free from clutter and ashore ready to go to her new home...
Come along and we’ll have a look together – just ring me and we’ll set something up.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.