Sadler 34
- Bateau REF# · 247527
- Longeur hors tout · 10.59m
- Année · 1985
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 32cv, BUKH DV32 Turbo (2003)
- Visible à · Fowey, UK
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Détails supplémentaires
Architecte | Martin Sadler |
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Chantier | Sadler |
Visible à | Fowey, UK |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 32cv |
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Marque et le modèle du moteur | BUKH DV32 Turbo (2003) |
Heures moteur |
moteur1= Less than |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre franche |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 3 Bladed Fixed (Corder des coupeurs) |
Consommation carburant (approx) | Inconnu |
Vitesse de croisière | 5 noeuds |
Vitesse Max | 6 noeuds |
The Stern Gland and Shaft Bearing were renewed in August 2017
Dimensions
Longeur hors tout | 10.59m |
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Longeur flottaison | 8.48m |
Bau | 3.28m |
Tirant d'eau Min | 1.80m |
Tirant d'eau Max | 1.80m |
Deplacement | 5,805kg |
Hauteur sous barrots | 1.90m |
Stationnement | Mouillage |
Voiles
Grand voile à ris | - () Lazy Jacks, 3 Ris |
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Génois/foc | - Enrouleur () |
Autres voiles | Storm Jib () |
Tri-radial spinnaker () | |
Spare Jib () |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Quillard |
Finition | Peinture finition |
Aménagements
Nombre total de couchages | 6 |
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Nombre de lits doubles | 2 |
Nombre de lits simples | 2 |
Cabines | 3 |
Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
Coolmatic Fridge
Double sink
Jabsco Marine Toilet -serviced April 2018
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Four | |
Evier | |
Glacière | |
Frigo | |
Système d'eau manuel | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude |
Coolmatic Fridge
Double sink
Jabsco Marine Toilet -serviced April 2018
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Capote | |
Taud de cockpit | |
Taud de soleil | |
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Echelle de bain | |
Couvertures d'instruments |
3 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
Manuel guindeau
3 ancre(s)
Compass annexe ()
(Gonflable)
Lemar Winches
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
Vent | |
VHF | |
GPS | |
Traceur | |
Pilote automatique | |
Stéréo | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
Sondeur | |
Radar reflecteur |
Furuno GPS/WA A5 Navigator plus Repeater
Simrad TP30 Autohelm
Simrad VHF
Equipement de Sécurité
Détecteur de fuite de gaz | |
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Radeau de sauvetage | |
Gilets de sauvetage | |
Bouées couronnes | |
Harnais de sécurité |
2 pompes de cale (2 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
The Sadler 34 was designed in 1983 as a bigger replacement for the Sadler 32. The result was a fast sea-worthy yacht with the rigid polyurethane foam between an inner and out moulding. This renders the hulls unsinkable as well as providing a large reduction in internal condensation.
This example is a model from 1985 with the deep fin keel – arguably the best keel option for those keen on performance. The boat has only had light use over the past couple of years over which time the current owners have undertaken a number of updates and improvements.
My first impressions were that this Sadler shows no signs of the usage she had had and her overall condition shows how well these yachts were built. She has also benefitted from the fitting of a new Bukh engine in 2003. The stern gland and shaft bearing were renewed in August 2017.
These yachts have a great pedigree: spacious, light and airy down below with great sailing performance yet still comfortable enough for long cruises.
The boat is currently on a mooring and available for viewing.
Note: Offers on the asking price may be considered.
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