Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Moody 31 MkII

Repair to bow needed.
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  266262
  • Longeur hors tout  ·  9.37m
  • Année  ·  1986
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quillard
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 28cv, Beta Marine (2012)
  • Visible à  ·  Neyland Pembs
Boatshed Wales
Boatshed Wales
Mike de Graaf

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Bill Dixon
Chantier Marine Projects
Visible à Neyland Pembs
Capacité carburant 91.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 130.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 15/06/2015

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 28cv
Marque et le modèle du moteur Beta Marine (2012)
Heures moteur moteur1= 600
Refroidi par Indirect
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 2 blade folding
Consommation carburant (approx) 1.5 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 7 noeuds

New prop 2016

Dimensions

Longeur hors tout 9.37m
Longeur flottaison 7.75m
Bau 3.20m
Tirant d'eau Min 1.52m
Tirant d'eau Max 1.52m
Deplacement 3,970kg
Hauteur sous barrots 1.84m
Stationnement Au sec

Voiles

Grand voile à ris Kemp - bande à ris (2006) Stack Pack, Lazy Jacks, 2 Ris
Génois/foc Kemp - Enrouleur (2006)
Autres voiles Working Jib ()

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition Gelcoat finition

The bow roller has had previous impact damage and a GRP repair is needed to strengthen and reinforce the area. This accident happened over 10 years ago and has not caused any issues. However, we feel it is incumbent upon us to mention it as we are now aware of it. Further, the forward keel bolt has evidence of surface corrosion and also needs attention. There are no signs of movement in the keel, but the seal not being sound on the front 6 inches has led to the sea water 'flushing' into the area surrounding the first bolt. The keel bolts are 6 years old.

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 3
Lavabo 1
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

New Blue faux suede upholstery 2016.
New Jabsco electric marine toilet 2017.

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Glacière
Moquette
Rideaux
Système d'eau manuel

New Blue faux suede upholstery 2016.
New Jabsco electric marine toilet 2017.

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Amarres
Parre battages
Gaffe

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
1 ancre(s)
30.00m de chaîne
20.00m de bout
Blue fitted cockpit cushions

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur

Tillerpilot new 2017

Equipement de Sécurité

Bouées couronnes
Echelle d'embarquement

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

A good example of a popular family sized cruising yacht with passage making potential. She's a fin keeled model and as such should have a good sailing performance without the annoying slamming that can occur in a short chop with twin keels. Below decks she sports recent new upholstery, electric heads, and a recently replaced Beta diesel with approx 600 hrs on her.

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Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Mike / Alan de Boatshed Wales. Cliquer ici pour contacter le broker
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