Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Dutch Barge Luxe Motor Cert. Communautaire Valide Jusqu'en 2023

péniche logement
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  264362
  • Longeur hors tout  ·  21.50m
  • Année  ·  1926
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  7
  • Moteur  ·  1 x gasoil 128cv, BETA MARINE BD6 (FORD 2725E) (1992)
  • Visible à  ·  Bourgogne du sud
Boatshed Bourgogne
Boatshed Bourgogne
Graham Wharmby

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Chantier PELBEYER TE OUDE (Wetering NL)
Visible à Bourgogne du sud
Capacité carburant 1,295.0 L Total - 3 Cuve(s)
Capacité d'eau 2,000.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 04/10/2016

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 128cv
Marque et le modèle du moteur BETA MARINE BD6 (FORD 2725E) (1992)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Consommation carburant (approx) 2.5 L /hr A vitesse de croisière
Puissance groupe 6.5KVA

alternateur pour les batteries de service
alternateur séparé pour les batteries à l'avant
convertisseur chargeur Heart freedom 25
Sur la timonerie, se trouvent 6 panneaux solaires souples de 408 Watt au total.

12V et 220V
4 batteries domestiques
1 pour le démarrage moteur
1 pour le démarrage groupe électrogène

Dimensions

Longeur hors tout 21.50m
Bau 3.85m
Tirant d'eau Max 1.30m
Tirant d'Air 2.00m
Hauteur sous barrots 2.01m
Stationnement Mouillage

Systèmes électriques

220 batterie volts, 7 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai

Construction

Construction Acier
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

Luxemotor habitable construit en 1926 et aménagé en bateau lodgement.
Construite en acier rivé, 21.5 de long et 3.85 de large.

Aménagements

Nombre total de couchages 7
Nombre de lits doubles 3
Nombre de lits simples 2
Cabines 2
Lavabo 2
Douche 2
Toilettes 2 Toilettes (électrique)

Le logement marinier a été conservé et depuis la timonerie, le logement principal offre un bel espace de vie.
Sondage de coque récent et certificate communautaire valide jusqu’en ocotbre 2023, ce bateau a été bien entretenu et suivi par des propriétaires consciencieux et soigneux.

Bateau logement à la silhouette traditionnelle qui offer tout de même un pont arrière accueillant, une vraie terrasse ombragée par un bimini.
On accède à la timonerie par deux portes latérales, poste de pilotage avec macaron bien central, et un tableau de bord bien équipé (boussole, AIS, profondimètre, 2 VHF, propulseur d’étrave. Suffisament de place pour une table et banquette qui permet au pilote d’avoir de la compagnie et une hauteur sous barrot de 2.01m.

On descend vers l’arrière dans le logement marinier, qui a gardé son charme avec toutes ses boiseries d’époque, porte fenêtres avec vitraux, laitons, petits hublots et ses rideaux de dentelles. Une hauteur sous barrot de 1.80m seulement mais une vrai cabine pour les amis. On renter tout d’abord dans un petit salon, cheminée en marbre et le poele gouttes à gouttes qui chauffent toutes l’eau qui va aux radiateurs, ensuite une salle d’eau avec douche, wc électrique, lavabo. Derrière une porte coulissante, deux couchages, un lit simple (0.80x1.80 et un lit double 1.10x1.90).
Derrière un placard, à la descente des escaliers, se cachent un lave linge et un sèche linge.
Depuis la timonerie, on descend dans l’habitacle principal qui fait partout 2.01m de hauteur. On commence par le salon, large assise à tribord, complètée par des sièges modernes. Des rangements latéraux dont un qui est vitré et qui a gardé son charme d’antan. Des boiseries foncées et vernies latérales qui contrastent avec les plafonds blancs crèmes. Le coin TV bar à bâbord, et à tribord, un poele Godin qui chauffe la pièce et sur lequel on peut metre cuire (rond sous le couvercle).
Une porte mène ensuite vers le coin cuisine à tribord, toute équipée, cuisinière gaz, extracteur, évier et une belle surface de travail en inox. En face le coin repas, en U qui avec la table rabaissante se transforme en grand lit occasionnel de 1.20x2.20m
Un petit couloir derrière une porte avec à tribord, un grand Frigidaire et congélateur domestique et en face la salle d’eau avec wc électrique et douche italienne fermante et une fenêtre, salle d’eau très lumineuse et bien aérée.

Le lavabo se trouve dans la chambre principale qui est en enfilade après le couloir. Grand lit double 1.40x1.90, armoire en bois, lavabo. En plus de chauffage par radiateur vous avez une clim amovible.

4 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Machine à laver
Sèche linge

Le logement marinier a été conservé et depuis la timonerie, le logement principal offre un bel espace de vie.
Sondage de coque récent et certificate communautaire valide jusqu’en ocotbre 2023, ce bateau a été bien entretenu et suivi par des propriétaires consciencieux et soigneux.

Bateau logement à la silhouette traditionnelle qui offer tout de même un pont arrière accueillant, une vraie terrasse ombragée par un bimini.
On accède à la timonerie par deux portes latérales, poste de pilotage avec macaron bien central, et un tableau de bord bien équipé (boussole, AIS, profondimètre, 2 VHF, propulseur d’étrave. Suffisament de place pour une table et banquette qui permet au pilote d’avoir de la compagnie et une hauteur sous barrot de 2.01m.

On descend vers l’arrière dans le logement marinier, qui a gardé son charme avec toutes ses boiseries d’époque, porte fenêtres avec vitraux, laitons, petits hublots et ses rideaux de dentelles. Une hauteur sous barrot de 1.80m seulement mais une vrai cabine pour les amis. On renter tout d’abord dans un petit salon, cheminée en marbre et le poele gouttes à gouttes qui chauffent toutes l’eau qui va aux radiateurs, ensuite une salle d’eau avec douche, wc électrique, lavabo. Derrière une porte coulissante, deux couchages, un lit simple (0.80x1.80 et un lit double 1.10x1.90).
Derrière un placard, à la descente des escaliers, se cachent un lave linge et un sèche linge.
Depuis la timonerie, on descend dans l’habitacle principal qui fait partout 2.01m de hauteur. On commence par le salon, large assise à tribord, complètée par des sièges modernes. Des rangements latéraux dont un qui est vitré et qui a gardé son charme d’antan. Des boiseries foncées et vernies latérales qui contrastent avec les plafonds blancs crèmes. Le coin TV bar à bâbord, et à tribord, un poele Godin qui chauffe la pièce et sur lequel on peut metre cuire (rond sous le couvercle).
Une porte mène ensuite vers le coin cuisine à tribord, toute équipée, cuisinière gaz, extracteur, évier et une belle surface de travail en inox. En face le coin repas, en U qui avec la table rabaissante se transforme en grand lit occasionnel de 1.20x2.20m
Un petit couloir derrière une porte avec à tribord, un grand Frigidaire et congélateur domestique et en face la salle d’eau avec wc électrique et douche italienne fermante et une fenêtre, salle d’eau très lumineuse et bien aérée.

Le lavabo se trouve dans la chambre principale qui est en enfilade après le couloir. Grand lit double 1.40x1.90, armoire en bois, lavabo. En plus de chauffage par radiateur vous avez une clim amovible.

4 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de soleil
Amarres
Parre battages
Gaffe
Passerelle
Bimini
Propulseur d'étrave

Manuel guindeau
1 ancre(s)
(104 Kg)
40.00m de chaîne
Sur le pont avant, de la place pour les manoeuvres et cordage, un guideau manuel. Et une trappe qui mène à un puits de rangements, un groupe électrogène de 6.5KVA se trouve dans son cocon. Jamais vraiment utilise par notre vendeur, il démarre cependant.

Equipement de Navigation

Compas
VHF
Feux de navigation
TV
AIS
Sondeur

12V VETUS bow thruster

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Carbon Monoxide detector
Gilets de sauvetage
Projecteur de pont
Corne
Echelle d'embarquement
Barre de secours

3 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)

Jouets

2 vélos inclus

Commentaires du Broker

Luxemotor habitable à vendre en France. Boatshed Bourgogne est heureux de proposer cette péniche hollandaise classique, elle a su garder son charme d’antan avec ses lignes classiques mais aussi offre un grand confort pour la vie à bord toute l'année. Idéal pour un couple pour la vie à bord, le logement marinier arrière est indépendant et pratique pour recevoir des amis. Assez rare, la plage arrière a été aménagée en terrasse et avec son bimini offre cet espace extérieur si intéressant à la belle saison.

Son certificat communautaire est valide jusqu’en 2023 et le bateau a même un AIS.
Pour plus d’information ou organiser une visite à bord, contacter Graham, votre courtier de Boatshed Bourgogne.
Informations non contractuelles.
Prix négociable.

Ce bateau a été inspecté et photographié par graham WHARMBY de Boatshed Bourgogne. Cliquer ici pour contacter le broker
Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

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