Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Drascombe Cruiser Driver Triple Keeled Shoal Draught

Unique Whyte Drascombe Driver
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  274466
  • Longeur hors tout  ·  5.49m
  • Année  ·  1994
  • Construction  ·  Bois laminé
  • Coque  ·  Shallow Long with Bilge keel
  • Couchettes  ·  2
  • Moteur  ·  1 x gasoil 6cv, Farymann 15/18W ()
  • Visible à  ·  Neyland, Pembrokeshire
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte John Watkinson
Chantier Norman Whyte, Quality Boats Ltd, Findhorn.
Visible à Neyland, Pembrokeshire

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 6cv
Marque et le modèle du moteur Farymann 15/18W ()
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 2 blade fixed
Consommation carburant (approx) 1.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 6 noeuds

Engine serviced and reported to be reliable and easy to start.

Dimensions

Longeur hors tout 5.49m
Bau 1.85m
Tirant d'eau Min 0.43m
Tirant d'eau Max 0.43m
Deplacement 330kg
Hauteur sous barrots 1.00m
Stationnement Au sec

Voiles

Grand voile à ris - bande à ris () 1 Ris
Génois/foc - Enrouleur ()
Autres voiles Mizzen ()

Sails show some fading but we believe the rolling reefing and foresail to be more recent than the others.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 1 batterie(s) chargé(s) par: moteur

Construction

Construction Bois laminé
Coque Shallow Long with Bilge keel
Finition Peinture finition

Very nice, proper little ship, cabin finished to Yacht Standard with room for a porta potti between the berths.

Aménagements

Nombre total de couchages 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 1

Aménagements

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Traceur
Sondeur

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage

1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)

Fire fighting equipment

Commentaires du Broker

A One-Off, this Drascombe Driver Cruiser 'Egeria' (Egeria was a nymph attributed a legendary role in the early history of Rome as a divine consort) was built in Scotland by the highly regarded Norman Whyte of Findhorn, to the requirements of one Stephen Schlemmer, himself a highly regarded Drascombe enthusiast. Approximately 55 Drivers were constructed by several builders between 1974 - 78, however this one was built in 1994 to special order, by arguably the best of the wooden Drascombe builders.

She is marine ply lapstrake construction coated inside and out with two coats of woven rovings and West System epoxy and finished in epoxy two pack paint. Despite a few scuff marks externally we consider her to be in exceptional condition for her age plus her cosy double berth cabin interior is immaculate and shows very little sign of wear or usage.

With sweet hull lines, think of a shortened Longboat, inboard diesel and proper pintle hung rudder like the Drascombe Dabber, the Driver is reputed to handle sweetly under motor or sail power. She has a cosy cabin not as spacious of that of the Drifter but one up from the Longboat Cruiser. With her signature Drascombe Yawl split rig (although with her Mizzen stepped fractionally ahead of her rudder post she probably qualifies as a ketch!) she is sure to attract admirers in any harbour or anchorage. Truly a 'one off' to be proud of!

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Alan Coy de Boatshed Wales. Cliquer ici pour contacter le broker
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