Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Custom Bluewater Cruiser Colin Archer Type

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£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  137262
  • Longeur hors tout  ·  13.00m
  • Année  ·  1979
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 42cv, Perkins 4108 (1979)
  • Visible à  ·  Humberside
Boatshed Yorkshire
Boatshed Yorkshire
Paul Watson

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Visible à Humberside
Capacité carburant 181.8 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 454.6 L Total - 2 Cuve(s)
Dernière expertise 12/07/2005

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 42cv
Marque et le modèle du moteur Perkins 4108 (1979)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blade
Consommation carburant (approx) 4.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 8 noeuds
Pièces de rechange moteur

Engine rebuild 2000

Dimensions

Longeur hors tout 13.00m
LOD 10.50m
Bau 3.51m
Tirant d'eau Max 1.37m
Tirant d'Air 12.19m
Deplacement 12,000kg
Hauteur sous barrots 1.83m
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris SK - bande à ris (2003) 3 Ris
Génois/foc SK - Enrouleur (2003)
Autres voiles Gennaker ()
Storm jib ()
Try sail ()
Equipement de Spi

New forestay 2008.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quille longue
Finition 2 pack finish

Heavy GRP layup of approx 17mm with epoxy coating and a balsacored deck and coachroof.
All bulkheads and hanging knees replaced 1995.
Hull respray with Awlgrip 1998.

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 2
Lavabo 1
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

Solid fuel stove
Internal refit 1998 and to date.

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Chauffage de cabine
Système d'eau manuel

Solid fuel stove
Internal refit 1998 and to date.

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Cagnards
Amarres
Parre battages
Gaffe
Echelle de bain

1 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
Manuel guindeau
2 ancre(s)
(CQR)
30.00m de chaîne
30.00m de bout
Haslar régulateur d'allure
Quicksilver annexe (2003)
(Gonflable)
8CV hors-bord, Yamaha, Court arbre d'hélice (2007)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Navtex
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur

2x GPS - Garmin 128, Garmin 72
Raymarine autohelm

Equipement de Sécurité

Carbon Monoxide detector
Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Perche IOR
Harnais de sécurité
Corne
Balise satellite 406MHz
Echelle d'embarquement
Barre de secours

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

This Colin Archer derivative design is believed to have been built in Dusseldorf in 1979.

It has a canoe stern and is cutter rigged with twin backstays and roller furling genoa. A fully encapsulated lead long keel gives the vessel excellent directional stability.

In the same ownership since 1994 the interior has been completely refitted, lead ballast removed, cleaned then set in GRP to form solid bilges.
Set up for short handed and single handed sailing with effective self-steering and easy rig control, it is known to have crossed the Atlantic and the present owners have completed over 10000miles around Europe.

Cedar lined cabin with a solid fuel stove and good continuous ventilation make for cosy and dry living accommodation.

It can best be described as a heavy cruiser which offers surprising performance over long passages and high levels of security and comfort at sea.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Paul Watson de Boatshed Yorkshire. Cliquer ici pour contacter le broker
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