Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Beneteau First 32

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  234126
  • Longeur hors tout  ·  9.96m
  • Année  ·  1982
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quillard
  • Couchettes  ·  7
  • Moteur  ·  1 x gasoil 19cv, Volvo Penta 2020 (2003)
  • Visible à  ·  Portsmouth Harbour
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Jean Berret
Chantier Beneteau
Visible à Portsmouth Harbour
Capacité carburant 45.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 120.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 21/05/2014

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 19cv
Marque et le modèle du moteur Volvo Penta 2020 (2003)
Heures moteur moteur1= 500
Refroidi par Indirect
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 2 Blade Folding
Consommation carburant (approx) 1.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 6 noeuds

Dimensions

Longeur hors tout 9.96m
Longeur flottaison 8.58m
Bau 3.35m
Tirant d'eau Min 1.80m
Tirant d'eau Max 1.80m
Deplacement 3,806kg
Hauteur sous barrots 1.83m
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris Hood - bande à ris (2001) Stack Pack, Lazy Jacks, 3 Ris
Génois/foc Hood - Enrouleur (2001)
Autres voiles Spinnaker No 1 (2001)
Spinnaker No 2 (2004)
Jib ()
Storm Jib ()
Asymmetric (Cruising chute). ()
Equipement de Spi

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur USB Charger 2015

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition Gelcoat finition

Saloon reupholstered 2016.
New transparent washboards 2017.

Aménagements

Nombre total de couchages 7
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 3
Cabines 2
Lavabo 1
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

Eberspacher heater overhauled in 2014

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Glacière
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression

Eberspacher heater overhauled in 2014

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Amarres
Parre battages
Gaffe
Couvertures d'instruments

3 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
2 ancre(s)
(Rocna, CQR.)
10.00m de chaîne
50.00m de bout
annexe ()
(Gonflable)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radio VHF DSC
Traceur
Pilote automatique
AIS
Sondeur

Raymarine ST2000+ Tiller pilot.
Standard Horizon C390i Plotter.
Standard Horizon Eclipse DSC VHF.
LED Masthead light 2017.

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Gilets de sauvetage

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

MoB Recovery Sling

Commentaires du Broker

I do like these early “First” series. They are well thought out, nicely put together and they sail beautifully! They don’t have all the frills and frippery of the later boats, just good seamanlike characteristics and a good turn of speed.

I was impressed, as always, by the nice wide side decks, the straightforward layout of the hardware and running rigging and the well thought out practicality of the whole package.

She is spacious down below, with a good sized after cabin, worthy of a much larger boat.

The galley is nicely laid out with plenty of stowage, and the saloon is all that it should be, comfortable, snug, but not at all cramped.

The present owner has paid attention to upgrading and renewing many of those things you will be wanting to ask about – standing rigging 2014, Eberspacher overhauled in 2014, new battery in 2015, AIS in 2015, new anchor in 2016, gas pipes 2017...the list goes on.

Give me a ring on 07885 521960 and we can arrange to view – a great boat at a great price, so don’t hang about folks...
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Ian Dawes de Boatshed Port Solent. Cliquer ici pour contacter le broker
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