UFO 34
- Bateau REF# · 2257
- Longeur hors tout · 10.30m
- Année · 1976
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 25cv, BMC 1500 (1976)
- Visible à · Swansea
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Détails supplémentaires
Architecte | Holman & Pye |
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Chantier | Colvic |
Visible à | Swansea |
Dernière expertise | 01/07/2002 |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 25cv |
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Marque et le modèle du moteur | BMC 1500 (1976) |
Heures moteur | Inconnu |
Refroidi par | Direct |
Barre | barre franche |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 3 Blade Fixed |
Consommation carburant (approx) | Inconnu |
Vitesse de croisière | 6 noeuds |
Engine serviced in 2002.
Dimensions
Longeur hors tout | 10.30m |
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Bau | 3.40m |
Tirant d'eau Max | 1.90m |
Deplacement | 5,000kg |
Hauteur sous barrots | 1.80m |
Voiles
Grand voile à ris | Kemp Dacron - (2002) |
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Autres voiles | No.1 (1990) |
No.2 () | |
No.3 () | |
Jib () | |
Kemp Spinnaker (2002) |
Equipement de Spi |
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Lewmar Genoa sheet winches. Lewmar spinnaker sheet winch.
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Quillard |
Finition | Peinture finition |
Aménagements
Nombre total de couchages | 6 |
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Nombre de lits doubles | 1 |
Nombre de lits simples | 4 |
Cabines | 2 |
Toilettes | 1 Toilettes |
Lavac heads.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Grill | |
Four | |
Evier | |
Glacière |
Lavac heads.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe |
4 winch(s) de drisse
2 ancre(s)
(Danforth)
Chain & Warp with anchors. Shipping cradle.
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
Vent | |
VHF | |
Feux de navigation | |
Sondeur |
Equipement de Sécurité
Bouées couronnes | |
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Perche IOR |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Flares
Commentaires du Broker
Although in need of some refurbishment down below, she is in commisssion and externally is very presentable. She can be sailed or raced today & represents good value for money. She is a viable small project.
See "more photos" to view 24 internal and external photos of this vessel. Photographs, analysis and comments by Mike de Graaf of Boatshed Wales