Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Supercat RDX 67

High performance catamaran
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  312341
  • Longeur hors tout  ·  20.64m
  • Année  ·  2017
  • Construction  ·  Composite
  • Coque  ·  Multicoque
  • Couchettes  ·  10
  • Moteur  ·  2 x gasoil 100cv, Yanmar 4JH3-HTE (2010)
  • Visible à  ·  Eastern Cape
Boatshed South Africa
Boatshed South Africa
Bruce Stirk

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Dennis Schultz
Chantier Supercat Marine
Visible à Eastern Cape
Capacité carburant 860.0 L Total - 4 Cuve(s)
Capacité d'eau 430.0 L Total - 2 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 100cv
Marque et le modèle du moteur Yanmar 4JH3-HTE (2010)
Heures moteur moteur1= 566
moteur2= 561
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 bladed Fixed prop
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 10 noeuds
Vitesse Max 17.5 noeuds
Pièces de rechange moteur
Déssalinisateur

Fuel consumption 1,5 L per nautical mile

Dimensions

Longeur hors tout 20.64m
LOD 16.00m
Longeur flottaison 18.44m
Bau 8.50m
Tirant d'eau Min 0.91m
Tirant d'eau Max 1.10m
Tirant d'Air 28.00m
Deplacement 13,000kg
Hauteur sous barrots 1.83m
Stationnement Mouillage

Voiles

Grand voile à ris Ullman sails - (2016) Stack Pack, Fully Battened, Lazy Jacks, 2 Ris
Génois/foc Ullman sails - Enrouleur (2016)
Autres voiles Schreecher (2018)

Standing rigging:
Composite
Mainsail:
Ullman, fibrepath endurance cruising mainsail, full batten, 108m², (60% Carbon, 40% Vectran) 2 Reefs
Headsail:
Ullman, fibrepath voyager cruising Jib, furling 73,36m² (70% Carbon, 30% Vectran)
Screecher:
Ullman, Tri-Radial voyager cruising screecher, furling, ProFurl 175,7m² (Nylite 250 Cloth)
Mast type:
Rotating Carbon Wing
Bowsprit type and length:
Carbon composite, compression strut 10ft

Systèmes électriques

12 batterie volts,

Construction

Construction Composite
Coque Multicoque
Finition Peinture finition

Hull construction:
Composite carbon/Glass/PVC foam/Epoxy.
Deck construction:
Glass/Marine ply/Balsa and PVC foam sandwich
Internal structures:
Epoxy/Glass/Marine ply and PVC foam sandwich

Aménagements

Nombre total de couchages 10
Nombre de lits doubles 4
Nombre de couchettes de léquipage 2
Cabines 6
Lavabo 6
Douche 6
Toilettes 6 Toilettes (Manuels)

Deep Freeze:
Built in chest freezer.
Type of flooring:
ArborClic Waterproof Vinyl (Teak Synthetic).
Interior finish:
Velvaglo on epoxy primer, storage cutouts trimmed with PVC molding.
Saloon couch and fabric:
Alcantara

3 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Rideaux
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Pompe eau douce de pont
Pompe eau de mer de pont
Four à micro-ondes

Deep Freeze:
Built in chest freezer.
Type of flooring:
ArborClic Waterproof Vinyl (Teak Synthetic).
Interior finish:
Velvaglo on epoxy primer, storage cutouts trimmed with PVC molding.
Saloon couch and fabric:
Alcantara

3 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Capote
Taud de soleil
Parre battages
Gaffe
Bossoirs
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Taud de cockpit complet

1 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique Lofrans Vertical Electric, with capstan, with quic guindeau
2 ancre(s)
(Primary anchor: Lewmar Anchor CQR 70lb)
Suzumar SemiRigid 3,5m annexe (2019)
(Semi rigide)
15CV hors-bord, Suzuki 4 stroke, Court arbre d'hélice (2019)
Anderson Winches
1 x 52ST Electric 12V
2 x 25ST2 x 46ST
Winch handles: 6

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Vent
Radar
VHF
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Feux de navigation
Fish Finder
AIS
Sondeur
Radar reflecteur

VHF:
ICOM M323 - AIS Simrad NAIS-400 Class B
Radar:
Simrad 4G
Chart Plotter:
Simrad NSS 12" evo2 Combo MFD + Simrad GS25
Echo Sounder:
Network Simrad P319 600W Thru-Hull Plastic
Wind instruments:
Simrad WX110 Wind Sensor, Simrad IS20 Wind, Airmar WeatherStation
Repeaters:
Simrad IS40 Digital Display
Compass:
Suunto
Battery management:
1 x Mastervolt 12V/50A, 1 x Mastervolt 12V/100A, Blue Sea Manual
Solar panels: 1
220v inverter: ProSine 3000W
Wind generator: 2 x 400W
Shore power: Includes
Music system: GME GD9600 with Jensen Head unit

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Perche IOR
Alarme
Barre de secours

8 pompes de cale (2 manuel / 6 électrique)

Life jackets: 10
Life rings: 1
Dan buoys: 1
Fire extinguishers: 6
Drogue: Yes
Bosun’s Chair: Yes
First Aid Kit: Yes
SAMSA Certified: Yes
SAMSA Category: B

Commentaires du Broker

This performance catamaran was custom designed and built by Dennis Schultz, a well known boat builder from South Africa. Designed as a family cruiser, a lot of detail went into her planning as she was doubling up as an expedition blue water cruiser. She has sailed the east coast of South Africa and Mozambique collecting coral species.
She has mini keels, which together with a carbon rotating wing mast, has the ability to do 300+ miles per day.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Bruce Stirk de Boatshed South Africa. Cliquer ici pour contacter le broker

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How long have you owned the boat for?

Since new

Why are you selling her?

Professional commitments

Where have you sailed her?

East coast of South Africa and Mozambique

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