Stormalong Launch 25
- Bateau REF# · 62075
- Longeur hors tout · 7.47m
- Année · 1966
- Construction · Bois à franc bord
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 2
- Moteur · 2 x gasoil 15.5cv, Volvo Penta MD2 (1966)
- Visible à · Devon
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Détails supplémentaires
Chantier | James & Caddy |
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Visible à | Devon |
Capacité carburant | 360.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 360.0 L Total - 4 Cuve(s) |
Dernière expertise | 01/11/2007 |
Mécanique
Moteur | 2 x gasoil 15.5cv |
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Marque et le modèle du moteur | Volvo Penta MD2 (1966) |
Heures moteur | Inconnu |
Refroidi par | Direct |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 3 Bladed Fixed |
Consommation carburant (approx) | 3.5 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 6 noeuds |
Vitesse Max | 7 noeuds |
July 2008: both engines removed; port engine fuel pump serviced; new engine mounts; engines refitted, realigned, reconnected, run and tested; new fuel lines, water pipes and exhaust
Dimensions
Longeur hors tout | 7.47m |
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Bau | 2.59m |
Tirant d'eau Min | 0.91m |
Deplacement | 3,000kg |
Hauteur sous barrots | 1.90m |
Stationnement | Port a sec |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur
Construction
Construction | Bois à franc bord |
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Coque | A déplacement |
Hull varnished;
Fuel - 2 x 90l tanks;
Water - 4 tanks total capacity 90l;
Aménagements
Nombre total de couchages | 2 |
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Nombre de lits simples | 2 |
Cabines | 1 |
Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
Cockpit folding table
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Grill | |
Evier | |
Rideaux | |
Système d'eau sous pression | |
Non-fumeurs |
Cockpit folding table
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de cockpit | |
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Amarres | |
Parre battages |
1 ancre(s)
(Danforth )
36.00m de chaîne
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
Radio VHF DSC | |
Feux de navigation |
Equipement de Sécurité
Corne | |
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Barre de secours |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
Without doubt the Stormalong Launch is a head-turner. The attractive lines and the varnished topsides make her a true ‘classic’. Inside she is awash with lots of real varnished wood. Sadly she has been left unused for over two years now and is looking for a loving, caring owner to bring her back to her former glory.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.