Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

South Coast One Design 26

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  102431
  • Longeur hors tout  ·  7.92m
  • Année  ·  1962
  • Construction  ·  Bois à franc bord
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x gasoil 10cv, Volvo MD 6A ()
  • Visible à  ·  Bristol
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte C A Nicholson
Chantier Burnes of Bosham
Visible à Bristol
Capacité carburant 32.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 100.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 01/01/1994

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 10cv
Marque et le modèle du moteur Volvo MD 6A ()
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 Blade
Consommation carburant (approx) 3.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 6 noeuds

Engine head was rebuilt in 2008 together with a new stern gland.
New engine mounts 2011

Dimensions

Longeur hors tout 7.92m
Longeur flottaison 6.40m
Tirant d'eau Max 1.62m
Hauteur sous barrots 1.82m
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris Scanei - bande à ris (1999)
Génois/foc - Mousqueton ()
Equipement de Spi

There is an extensive sail wardrobe including spinnakers, drifters and many spare sails, mostly in good condition. The main suit was new in 99 and are excellent.

Sail number SC70

Systèmes électriques

12 batterie volts, 1 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires

Construction

Construction Bois à franc bord
Coque Quille longue
Finition Peinture finition

Taylors diesel heater for a cosy cabin
Deck from beams up renewed and sheathed and coach roof renewed in hard wood in 1999.
Keel bolts replecaed 1994
All chrome work re-chromed in 99.
Cockpit sole raised and turned into self draining in 99 refit.
New stainless mast support 2010
Hull stripped back to bare wood and repainted 2010

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits simples 4
Cabines 2
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

2 feux(s) Diesel cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Chauffage de cabine
Système d'eau manuel
Non-fumeurs

2 feux(s) Diesel cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Cagnards
Amarres
Parre battages
Gaffe
Béquilles

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
2 ancre(s)
(CQR)
60.00m de chaîne
60.00m de bout
Avon redstart annexe ()
(Gonflable)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
VHF
Navtex
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur

Equipement de Sécurité

Perche IOR
Corne
Echelle d'embarquement

3 pompes de cale (2 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

This SCOD has been in the same ownership since 1984 when the present owner had all fixings renewed and she has undergone regular and extensive maintenance since then. She has recently had her summer spruce up and re-varnish and looks a picture. She is a sound and very dry example of these excellent boats from the pen of Charles Nicholson and is probably one of the finest examples of her type you could find.
The owner is looking to get a bigger boat so she is offered at a realistic price and needs to be viewed, she is well worth it.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par John de Boatshed Bristol. Cliquer ici pour contacter le broker
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