Seamaster 925
- Bateau REF# · 306167
- Longeur hors tout · 9.25m
- Année · 1979
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 18cv, Volvo Penta (1993)
- Visible à · Clyde
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Détails supplémentaires
Architecte | Holman & Pye |
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Chantier | Seamaster Ltd |
Visible à | Clyde |
Capacité carburant | 60.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 30.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Dernière expertise | 01/01/2007 |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 18cv |
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Marque et le modèle du moteur | Volvo Penta (1993) |
Heures moteur | Inconnu |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre franche |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 2 Blade Fixed |
Consommation carburant (approx) | 2.0 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 5.5 noeuds |
Vitesse Max | 7 noeuds |
Pièces de rechange moteur |
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Engine rebuilt 2020
Battery 110 ah 2021/2019
Impeller pump rebuilt seals and bearings 2018
Rear engine mounts done 2021
Starter motor 2016
Dimensions
Longeur hors tout | 9.25m |
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Longeur flottaison | 6.90m |
Bau | 3.04m |
Tirant d'eau Min | 1.52m |
Tirant d'eau Max | 1.60m |
Deplacement | 4,065kg |
Stationnement | Marina |
Voiles
Grand voile à ris | Saturn - bande à ris (2007) 3 Ris |
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Génois/foc | Saturn - Enrouleur (2007) |
Autres voiles | Cruising Chute (2007) |
North Genoa Original () | |
Mainsail North Original () |
Whisker Pole
Genoa UV strip 2018
Mast and rigging 2000
Spare original sails from 1980
Systèmes électriques
12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Quillard |
Finition | Gelcoat finition |
Pear- Anode and studs replaced 2021
Aménagements
Nombre total de couchages | 6 |
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Nombre de lits doubles | 2 |
Nombre de lits simples | 2 |
Cabines | 2 |
Lavabo | 1 |
Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
Wallace Heater parrafin 2000
Internal fit out 2000
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Grill | |
Four | |
Evier | |
Glacière | |
Moquette | |
Rideaux | |
Chauffage de cabine | |
Système d'eau manuel | |
Système d'eau sous pression |
Wallace Heater parrafin 2000
Internal fit out 2000
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Capote | |
Cagnards | |
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Echelle de bain | |
Couvertures d'instruments |
2 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
2 ancre(s)
30.00m de chaîne
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
Vent | |
Radio VHF DSC | |
GPS | |
Pilote automatique | |
Stéréo | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
Sondeur |
NASA wireless wind 2019
Garmin GPS Echoplus 45cv Plotter 2018
JVC Radio/C.D./usb 2018
Brass Clock 2018
Equipement de Sécurité
Bouées couronnes | |
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Corne | |
Echelle d'embarquement |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
The Seamaster 925 is a highly regarded boat designed by Holman and Pye, built to a high standard. The Seamaster is similiar in performance and accomodation to a Contessa 32 or Albin Ballad and in the 80's had good racing results with class wins at the Scottish Series. These boats now make excellent performance cruisers.
This model comes to market having had an engine rebuild in 2020, benefiting from Kevlar sails.
The owners are selling reluctantly owing to health issues.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
14 years
Why are you selling her?
Health Reasons
Where have you sailed her?
Clyde