Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Phillipa 27
- Bateau REF# · 43672
- Longeur hors tout · 8.30m
- Année · 1973
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 4
- Moteur · 1 x gasoil 13.5cv, Beta Marine - 2 Cylinder (2006)
- Visible à · PLYMOUTH UK
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Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Détails supplémentaires
| Architecte | Robert Clark |
|---|---|
| Chantier | Phillips & Son. Dartmouth |
| Visible à | PLYMOUTH UK |
| Capacité carburant | 45.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 90.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 13.5cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Beta Marine - 2 Cylinder (2006) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre franche |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 Blade Fixed |
| Consommation carburant (approx) | 1.4 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 5 noeuds |
| Vitesse Max | 6 noeuds |
Both batteries replaced February 2008.
Dimensions
| Longeur hors tout | 8.30m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 6.58m |
| Bau | 2.60m |
| Tirant d'eau Min | 1.37m |
| Tirant d'eau Max | 1.37m |
| Deplacement | 4,650kg |
| Hauteur sous barrots | 1.65m |
| Stationnement | Mouillage |
Voiles
| Grand voile à ris | Kemp - bôme enrouleur (1999) |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur (1999) |
| Equipement de Spi |
|---|
Running and Standing rigging replaced 1999 as well as additon of Kemp in-boom reefing and gas rod kicker.
Sails valeted before storage each winter.
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Peinture finition |
Hull sprayed 1998
Aménagements
| Nombre total de couchages | 4 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 1 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 2 |
| Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Système d'eau manuel |
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Cagnards | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe |
Manuel Anchorman guindeau
1 ancre(s)
(Danforth)
27.00m de chaîne
30.00m de bout
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| VHF | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Stéréo | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz |
|---|
3 pompes de cale (2 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
The Phillipa 27 was introduced in the 1970's as a successful cruiser/racer.
This example is in fantastic condition, benefiting from a strict regime of maintenance and upgrades - and it's reflected in the shining varnish work!
She hasn't been sailed for three years due to illness, but has been kept in great condition, and only has 14 engine hours on the new engine!
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