Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Peter Duck 29'
*ALL OFFERS CONSIDERED*
- Bateau REF# · 164144
- Longeur hors tout · 8.70m
- Année · 1963
- Construction · Bois à franc bord
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 4
- Moteur · 1 x gasoil 28cv, Volvo 20/30 ()
- Visible à · Poole
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Détails supplémentaires
| Architecte | Laurent Giles |
|---|---|
| Chantier | Port & Hay Lett |
| Visible à | Poole |
| Dernière expertise | 26/02/2007 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 28cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Volvo 20/30 () |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre franche |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 blade fixed |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
| Vitesse de croisière | 5 noeuds |
| Vitesse Max | 6 noeuds |
| Pièces de rechange moteur |
|---|
Engine serviced by owner as retired qualified Engineer.
Dimensions
| Longeur hors tout | 8.70m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 7.62m |
| Bau | 2.74m |
| Tirant d'eau Min | 1.14m |
| Tirant d'eau Max | 1.14m |
| Deplacement | 6,000kg |
| Hauteur sous barrots | 1.90m |
| Stationnement | Marina |
Voiles
| Grand voile à ris | Farfast - bande à ris (2007) 3 Ris |
|---|---|
| Génois/foc | Quay Sails - Enrouleur (2003) |
| Autres voiles | Mizzen (2007) |
| Stay Sail () |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Bois à franc bord |
|---|---|
| Coque | Quille longue |
| Finition | Peinture finition |
Hull Iroko on Oak, Copper fastened.
Built to Lloyds 100A1 standards.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 4 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 1 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 2 |
| Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
2 feux(s) Diesel cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau manuel | |
| Non-fumeurs |
2 feux(s) Diesel cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Cagnards | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Béquilles | |
| Couvertures d'instruments |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
Manuel guindeau
2 ancre(s)
(Bower & Delta Kedge Bruce)
54.00m de chaîne
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Pilote automatique | |
| Navtex | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur | |
| Radar reflecteur |
Equipement de Sécurité
| Bouées couronnes | |
|---|---|
| Perche IOR |
1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)
Commentaires du Broker
What a beauty, 50 years young, a bit like myself! but I must admit, this example is still in its prime!! Unfortunately I refer to the boat, not me.
If you are looking for an excellently built, solid, dependable classic, this could be the boat for you.
Make sure you look at the bilges, dry as a bone.
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