Offshore 33 Cat Ketch
- Bateau REF# · 236474
- Longeur hors tout · 10.06m
- Année · 1985
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Shallow Long Keel
- Couchettes · 5
- Moteur · 1 x gasoil 21cv, Universal (1985)
- Visible à · Portsmouth
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Détails supplémentaires
| Architecte | Walter Scott |
|---|---|
| Chantier | Offshore Yachts |
| Visible à | Portsmouth |
| Capacité carburant | 118.2 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 227.3 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 90.9 L Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 01/01/2004 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 21cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Universal (1985) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 2 Blade Fixed |
| Consommation carburant (approx) | 1.5 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 5 noeuds |
| Vitesse Max | 6.5 noeuds |
Dimensions
| Longeur hors tout | 10.06m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 8.15m |
| Bau | 3.35m |
| Tirant d'eau Min | 1.22m |
| Tirant d'eau Max | 1.22m |
| Deplacement | 5,443kg |
| Hauteur sous barrots | 1.93m |
| Stationnement | Marina |
Voiles
| Grand voile à ris | - () |
|---|---|
| Autres voiles | Mizzen () |
The cat ketch rig has a main and mizzen, both with "wishbone" type booms.
Systèmes électriques
12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Shallow Long Keel |
| Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 5 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 1 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
Webasto Cabin Heating - 2 outlet.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Evier | |
| Frigo | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Douche cockpit |
Webasto Cabin Heating - 2 outlet.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Jupe | |
| Couvertures d'instruments |
1 winch(s) de drisse
Manuel Simpson Lawrence guindeau
3 ancre(s)
(CQR)
30.48m de chaîne
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| VHF | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Navico Auto Pilot
Garmin Plotter
Equipement de Sécurité
| Gilets de sauvetage | |
|---|---|
| Bouées couronnes | |
| Echelle d'embarquement | |
| Barre de secours |
1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
With her unstayed “wishbone” rig, this very special ketch is designed for easy sailing.
She is ideal for sailing short handed or with an inexperienced crew, and she has a good turn of speed off the wind.
For a shoal draft long keeled yacht she draws as little as 4 feet, enabling her to visit many places where other yachts of similar size dare not venture.
The absence of shrouds and chainplates leaves the deck uncluttered, and I was quite simply taken aback when I saw the amount of space and stowage below decks.
She is the cockpit is spacious, and the locker space is surprising – loads of room!
Comfortable, easy to handle, good price – what’s not to like?
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.