Nicholson 26 .
- Bateau REF# · 121211
- Longeur hors tout · 8.10m
- Année · 1969
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 4
- Moteur · 1 x gasoil 10cv, Beta 10 (2000)
- Visible à · Falmouth
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Détails supplémentaires
Architecte | Camper & Nicholson |
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Chantier | Burnes |
Visible à | Falmouth |
Capacité carburant | 113.6 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 181.8 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 10cv |
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Marque et le modèle du moteur | Beta 10 (2000) |
Heures moteur | Inconnu |
Refroidi par | Direct |
Barre | barre franche |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 2 blade bronze |
Consommation carburant (approx) | 1.0 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 6 noeuds |
Vitesse Max | 8 noeuds |
Dimensions
Longeur hors tout | 8.10m |
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Longeur flottaison | 6.10m |
Bau | 2.36m |
Tirant d'eau Min | 1.52m |
Deplacement | 1,814kg |
Hauteur sous barrots | 1.88m |
Stationnement | Au sec |
Voiles
Grand voile à ris | - bande à ris (2010) |
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Génois/foc | - Enrouleur (2010) |
Autres voiles | Cruising chute (2005) |
Mainsail heavy duty (2005) | |
Genoa (2005) |
Equipement de Spi |
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New suite of lightweight sails last year consisting of mainsail with 3 reefs and genoa
Older heavy duty set of sails consisting mainsail and jib 2005
Crusing chute and pole
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Quille longue |
Finition | Peinture finition |
Stainless Steel Fuel tank
Galvanized Water tank
Aménagements
Nombre total de couchages | 4 |
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Nombre de lits doubles | 1 |
Nombre de lits simples | 2 |
Cabines | 2 |
Lavabo | 1 |
Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Glacière |
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Capote | |
Cagnards | |
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Couvertures d'instruments |
3 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
1 ancre(s)
(Cqr)
40.00m de chaîne
Neptune régulateur d'allure
All new running rigging
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
VHF | |
GPS | |
Traceur |
Commentaires du Broker
They don't make them like this anymore.
You probably don't need me to tell you why these are lovely boats to own, spacious, capable sea going boats built to last. They are easy to sail single handed, and examples of these boats have travelled the world.
Not the cheapest and not the dearest on the market but certainly one of the nicest, this Nicholson 26 is a well maintained example, with the addition of a new set of lightweight sails, this represents a great all round package and I am not expecting her to take long to find a new home.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.