Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Morgan Giles 30

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  17657
  • Longeur hors tout  ·  9.14m
  • Année  ·  1972
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x gasoil 10cv, BUKH DV10 (1973)
  • Visible à  ·  Portsmouth
Boatshed Portsmouth
Boatshed Portsmouth
Boatshed Portsmouth

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Morgan Giles
Chantier Somerset Plastics
Visible à Portsmouth
Capacité carburant 19.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 10cv
Marque et le modèle du moteur BUKH DV10 (1973)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 - blade
Consommation carburant (approx) 1.5 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 6 noeuds
Pièces de rechange moteur

Extensive rebuild to engine 1990.

Dimensions

Longeur hors tout 9.14m
Longeur flottaison 6.65m
Bau 2.67m
Tirant d'eau Max 1.52m
Deplacement 3,900kg
Hauteur sous barrots 2.28m

Voiles

Grand voile à ris Hood - bôme enrouleur (1974)
Génois/foc - Mousqueton (1975)
Autres voiles No. 1 ()
no. 2 ()
Storm ()
Jibs ()
No. 3 ()
Spare Main ()
Equipement de Spi

Systèmes électriques

12 batterie volts, 1 batterie(s) chargé(s) par: moteur

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quille longue
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits simples 4
Cabines 2
Lavabo 1
Toilettes 1 Toilettes

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Four
Evier
Système d'eau manuel

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Amarres
Parre battages
Gaffe

1 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
2 ancre(s)
(CQR, Fishermans)
30.00m de chaîne
25.00m de bout

Equipement de Navigation

Compas
Stéréo
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur

Equipement de Sécurité

Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Harnais de sécurité

2 pompes de cale (2 manuel / 0 électrique)

Fire Fighting Equipment.

Commentaires du Broker

This boat has been viewed and photographed by Peter Watt of Boatshed Portsmouth. Register or log in to see more photos of this boat. This is boat is not in "as new condition" by any stretch of even a Yacht Brokers imagination, but paying less than the price of a trailer sailer to get a 30' classic 1970's sailing yacht must appeal to a number of people. Unlike a lot of modern plastic fantastic's they actually used real wood to fit out boats of this era, you remember real wood- apparently it comes from trees!
I must point out that the general look of her says that time has been spent on her upkeep over the years. The current owner has had benefit of sailing her since 1984 and has sailed along a good portion of the U.K. coast as well as to France and the Channel Islands.
She is only for sale because certain members of the family have a desire to tear up and down the Solent in a rubber boat!
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