Mistral Sirocco 31 Mk I
- Bateau REF# · 147773
- Longeur hors tout · 9.75m
- Année · 1970
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 4
- Moteur · 1 x gasoil 25cv, Sole Diesel Mini 26 (2008)
- Visible à · Prov. Barcelona
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Détails supplémentaires
Chantier | Manufacturas Mistral SA |
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Visible à | Prov. Barcelona |
Capacité carburant | 32.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 48.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 25cv |
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Marque et le modèle du moteur | Sole Diesel Mini 26 (2008) |
Heures moteur |
moteur1= 30 |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre franche |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 3-palas |
Consommation carburant (approx) | 1.0 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 5.5 noeuds |
Vitesse Max | 7 noeuds |
Motor, camisa y eje nuevos 2008, 30 horas de uso. Bocina seca Volvo.
Engine, shaft & stern gland new 2008, 30 hours use. Dry Volvo stern gland.
Dimensions
Longeur hors tout | 9.75m |
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Longeur flottaison | 9.25m |
Bau | 3.09m |
Tirant d'eau Min | 1.50m |
Tirant d'eau Max | 1.50m |
Deplacement | 2,600kg |
Hauteur sous barrots | 1.82m |
Stationnement | A l'eau |
Voiles
Grand voile à ris | - bande à ris (1999) Fully Battened, |
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Génois/foc | - Enrouleur (2005) |
Autres voiles | genova 150 (2007) |
genova ligero 150 () |
Winches: 2 Harken 16 2-speed; 2 Harken 40 2-speed, 1 Goiot 42 2-speed
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Quillard |
Finition | Peinture finition |
Pintura casco (obra muerta y cubierta, por fuera y por dentro): 2008.
Hull painted 2008 (deck and hull above waterline, inside and out)
Aménagements
Nombre total de couchages | 4 |
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Nombre de lits doubles | 1 |
Nombre de lits simples | 2 |
Cabines | 1 |
Lavabo | 1 |
Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
Distribución interior: Camarote doble en proa. Detras baño con lavamanos y wc marino. Detrás a babor, cocina con pica y microondas. Hay una cocinita eléctrica también para uso en puerto. A estribor: salón en forma de L, que se convierte en cama sencilla. A babor, detras de la cocina hay una cama sencilla. Todo el interior está completamente rehecho y restaurado en el 2008-2009.
Interior distribution: Forward cabin with double berth. Heads compartment with washbasin and sea toilet aft. Aft of this, to port, there is a small galley with sink and microwave. There is also a small electric hob for use in port. To starboard the saloon in L converts to a single berth. To port, aft of the galley there is a quarter berth for 1 person. The interior of the boat has been completely gutted and restored in 2008-2009.
Aménagements
Evier | |
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Frigo | |
Système d'eau manuel | |
Système d'eau sous pression | |
Four à micro-ondes |
Distribución interior: Camarote doble en proa. Detras baño con lavamanos y wc marino. Detrás a babor, cocina con pica y microondas. Hay una cocinita eléctrica también para uso en puerto. A estribor: salón en forma de L, que se convierte en cama sencilla. A babor, detras de la cocina hay una cama sencilla. Todo el interior está completamente rehecho y restaurado en el 2008-2009.
Interior distribution: Forward cabin with double berth. Heads compartment with washbasin and sea toilet aft. Aft of this, to port, there is a small galley with sink and microwave. There is also a small electric hob for use in port. To starboard the saloon in L converts to a single berth. To port, aft of the galley there is a quarter berth for 1 person. The interior of the boat has been completely gutted and restored in 2008-2009.
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe |
2 winch(s) de drisse
3 winch(s) d'écoute
Manuel guindeau
2 ancre(s)
(Delta 12 kg, Fisher)
50.00m de bout
Equipement de Navigation
Compas | |
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Radio VHF DSC | |
GPS | |
Traceur | |
Pilote automatique | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
Sondeur |
VHF DSC: Silva S10 (2008); GPS/Sonda/Plotter: Garmin GPSMap 178C Sounder (2008); Autopilot: Autohelm 2000
Equipement de Sécurité
Gilets de sauvetage | |
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Bouées couronnes | |
Echelle d'embarquement |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
En su día el Sirocco era todo un éxito para la náutica en España. Siguen bastantes en uso, pero será muy difícil encontrar uno en tan buen estado como éste. El barco ha sido completamente restaurado. Desde la pintura interior del casco, el cableado, equipo de navegación, tapicería. El casco está repintado, el motor es nuevo, parte de la jarcia ha sido renovada, el acastillaje es nuevo, hasta la caña es nueva. Todo está hecho a consciencia con vistas a ser un barco fácil y practico para navegar. El propietario sigue navegando con el barco casi a diario. Bandera española, lista 7ª. Nota: Precio no negociable.
In its day, the Sirocco was a highly successful design in Spain. There are still quite a few afloat, but you’ll be very hard pushed to find one in as fine a condición as this one. The boat has been completely refitted/restored. This includes the inside of the hull being repainted, rewiring, new navigation equipment and upholstery. The hull has been repainted, the engine is new, part of the standing rigging has been renewed, new winches, even the tiller is new. Everything has been carried out in a very conscientious manner and keeping in mind that the boat has to be easy and practical to handle. Her owner still sails her almost daily. Spanish flag. Note: Price not negotiable.