Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Leisure 29
- Bateau REF# · 15352
- Longeur hors tout · 8.80m
- Année · 1984
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 18cv, Volvo penta 2002 (1984)
- Visible à · Southampton UK
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Détails supplémentaires
| Architecte | Frank Pryor |
|---|---|
| Chantier | Cobramold Essex |
| Visible à | Southampton UK |
| Capacité carburant | 113.5 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 454.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 22/09/2004 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 18cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Volvo penta 2002 (1984) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre franche |
| Transmission | saildrive |
| Hélice(s) | 3 bladed fixed |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
Dimensions
| Longeur hors tout | 8.80m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 7.62m |
| Bau | 2.81m |
| Tirant d'eau Min | 1.49m |
| Tirant d'eau Max | 1.49m |
| Deplacement | 3,400kg |
Voiles
| Grand voile à ris | - bande à ris () |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur () |
| Autres voiles | Cruising chute () |
| Equipement de Spi |
|---|
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Gelcoat finition |
A number of pre-prepared patches need to be epoxyed and then the hull needs antifouling.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes |
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Glacière | |
| Rideaux | |
| Système d'eau manuel |
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Amarres | |
| Parre battages |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
2 ancre(s)
(CQR / Danforth)
25.00m de chaîne
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| VHF | |
| GPS | |
| Pilote automatique | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Bouées couronnes | |
|---|---|
| Projecteur de pont | |
| Perche IOR | |
| Corne | |
| Echelle d'embarquement |
2 pompes de cale (2 manuel / 0 électrique)
Commentaires du Broker
A safe and seaworthy yacht that requires some work to finish her off. She has had some areas of her hull sanded back and allowed to dry out and she now needs to be epoxyed and then anti fouled before she can be re-launched. Her price reflects the work that needs doing, and she is a lot of yacht for the person willing to spend a bit of time and money on her.
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