Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Kings Cruiser Class 29
Classic Long Keel
- Bateau REF# · 241513
- Longeur hors tout · 8.66m
- Année · 1973
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 4
- Moteur · 1 x gasoil 10cv, Volvo MD1 ()
- Visible à · East Yorkshire, UK
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Détails supplémentaires
| Architecte | Tord Sunden |
|---|---|
| Chantier | Fiskars AB |
| Visible à | East Yorkshire, UK |
| Capacité carburant | 22.7 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 45.5 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 10cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Volvo MD1 () |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre franche |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 2 Blade Brass |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
Dimensions
| Longeur hors tout | 8.66m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 7.09m |
| Bau | 2.51m |
| Tirant d'eau Max | 1.50m |
| Deplacement | 3,091kg |
| Stationnement | Au sec |
Voiles
| Grand voile à ris | - bande à ris () 2 Ris |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur () |
| Autres voiles | Spinnaker () |
| Equipement de Spi |
|---|
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quille longue |
| Finition | Peinture finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 4 |
|---|---|
| Nombre de lits simples | 4 |
| Cabines | 2 |
| Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
Toilet is new
1 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Evier | |
| Glacière | |
| Rideaux | |
| Système d'eau manuel |
Toilet is new
1 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Cagnards | |
| Gaffe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments |
2 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
Manuel Lofrans guindeau
1 ancre(s)
(CQR)
5.00m de chaîne
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| VHF | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Carbon Monoxide detector |
|---|
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Safety rails all new in 2015 with rigging.
Commentaires du Broker
This is a nice example of the late 60's/early 70's cruiser, built by the Finnish Fiskars yard (the original wooden ones being Swedish built).
She has a very nice interior, with large nav station & (curiously) a sink and coolbox to the starboard side of the companionway and galley to port.
Full heads are amidships, after the spacious saloon, together with ample hanging space and a good sized v-berth forward.
She's not been much used of late and just needs a bit of a tidy up. She's freshly anti-fouled and sits on her own 7.5-tonne yard trailer, which comes with the boat (boat can be sold separately).
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