Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Halmatic 30ft

Tough & seaworthy long-keeler
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  231467
  • Longeur hors tout  ·  9.14m
  • Année  ·  1980
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 17cv, Volvo Penta MD7B ()
  • Visible à  ·  Gosport
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Détails supplémentaires

Architecte John Sharp
Chantier Halmatic Ltd.
Visible à Gosport
Capacité carburant 50.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 159.1 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 17cv
Marque et le modèle du moteur Volvo Penta MD7B ()
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 2-blade fixed
Consommation carburant (approx) 1.1 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 6.5 noeuds
Pièces de rechange moteur

Engine rebuilt in 2005.

Dimensions

Longeur hors tout 9.14m
LOD 8.99m
Longeur flottaison 7.01m
Bau 2.90m
Tirant d'eau Min 1.37m
Tirant d'eau Max 1.37m
Deplacement 4,572kg
Hauteur sous barrots 1.80m
Stationnement Au sec

Voiles

Grand voile à ris Crusader - bôme enrouleur (2010)
Génois/foc Alapha - Enrouleur (2008)
Autres voiles Genoa 150%, hanked (1987)
Storm sail (1987)
Spinaker (small) ()
Equipement de Spi

Mainsail purposed designed for roller-boom furling. Incorporates foam foot insert to flatten sail and sacrificial strip on leech for UV protection when furled.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quille longue
Finition Peinture finition

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 4
Cabines 2
Lavabo 1
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Glacière
Rideaux
Système d'eau manuel
Système d'eau sous pression

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Cagnards
Taud de soleil
Amarres
Parre battages
Gaffe
Béquilles

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
3 ancre(s)
(Bruce 10kg, CQR 25lb; 10lb)
27.00m de chaîne
30.00m de bout
Avon annexe (1985)
(Gonflable)
0CV hors-bord, Seagull, Court arbre d'hélice ()

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Radar
VHF
GPS
Pilote automatique
Navtex
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur
Radar reflecteur

Equipement de Sécurité

Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Harnais de sécurité
Corne

1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)

Commentaires du Broker

Regarded as a highly capable sea-going yacht, the Halmatic 30 has a loyal band of followers who value them for their reasonable turn of speed and fine sailing qualities. This example appears to be tidy, fairly well-equipped and apparently well-maintained. Her engine was re-built in 2005, and she has been re-upholstered. She has roller-boom reefing, a system enhanced by a purpose-manufactured sail designed for the function. Some potential buyers might wish to upgrade her somewhat dated (but functional) instrumentation, but the inherent virtues of the design shine through.

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