Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Frances 26

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  316307
  • Longeur hors tout  ·  7.90m
  • Année  ·  1988
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x gasoil 9cv, Yanmar 1GM10 (1988)
  • Visible à  ·  Real Club Nautico
Boatshed Palma
Boatshed Palma
Boatshed Palma Team

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Chuck Paine
Chantier Victoria Marine
Visible à Real Club Nautico
Capacité carburant 30.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 100.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 9cv
Marque et le modèle du moteur Yanmar 1GM10 (1988)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 2 blade
Consommation carburant (approx) Inconnu

Engine serviced summer 2022
3 blade prop included but not fitted
Alternator Mastervolt 12 v 90 amp
Lithium battery 150 amp
Charge regulator alpha pro 3
Victron energy 12v 30 amp dc dc charger
TBS expert pro battery monitor
Inverter TBS 12v 600 W
TBS 12v 40 amp charger
Solar panel 20W
Charge controller Victron MPPT 75/10 with Bluetooth
LED lighting

Dimensions

Longeur hors tout 7.90m
Bau 2.44m
Tirant d'eau Min 1.17m
Tirant d'eau Max 1.17m
Deplacement 2,610kg
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris - bande à ris () Stack Pack, Lazy Jacks, 2 Ris
Génois/foc - Enrouleur ()
Autres voiles Brand new genoa ()

Twin furling foresails
Running rigging 2022
Lines led aft
Spinlocks 2022

Systèmes électriques

12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quille longue
Finition Gelcoat finition

Synthetic teak Flexiteek 2.0 2021
Anti fouled/hull maintenance Dec 2021

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 2
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

Cooker does not work

3 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Evier
Frigo
Congélateur
Système d'eau manuel
Système d'eau sous pression

Cooker does not work

3 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Amarres
Parre battages
Couvertures d'instruments
Bimini

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
Manuel guindeau
1 ancre(s)

Equipement de Navigation

Compas
Vent
VHF
Pilote automatique
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
AIS
Sondeur

Equipement de Sécurité

Radeau de sauvetage
Bouées couronnes
Balise satellite 406MHz

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

The Frances 26 is a blue water pocket cruiser designed by Chuck Paine. It is a double ender with a fairly fast keel for its characteristics, which makes this boat allegedly one of the best options for long crossings in boats of its length.

She is currently undergoing a complete refit to give her ocean category.

This is apparently the only model in Spain of the Frances 26.

Here is information about recent investment, direct from her owner:

Electric improvements 11,877 €
Engine up to date 1,944 €
New deck 6,955 €
Security 1,763 €
New sails and rig check 1,243 €
Radar reflector and boom brake walder 395 €
New VHF Antenna 105 €
New spinlocks 504 €
Hull renewal 3,083 €
AIS 748 €
Epirb 560 €
Dinghy 431 €
Total 29,608 €

Her current berth is not available to new owners.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par a representative de Boatshed Palma. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

Since March 2021

Why are you selling her?

We have a bigger boat

Where have you sailed her?

I did mostly solo sailing with her. Basically we sail the boat from Barcelona to Palma de Mallorca. And then sail her in the Balearic (Mallorca, Ibiza, Formentera, Menorca). The boat has been sailed mostly every weekend, in winter and in summer and in all kind of conditions.

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

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